Признаки неисправности и ремонт стартера автомобиля

Автомобиль имеет сложное устройство и состоит из большого количества деталей, которые по определенным причинам выходят из строя. Скорее всего каждого автомобилиста беспокоила такая проблема, как невозможность завести автомобиль. Основной причиной такого поведения двигателя является неисправность стартерного устройства.

Стартер автомобиля — это силовой агрегат, который раскручивает коленчатый вал двигателя до MIN частоты вращений, нужной для приведения мотора в действие. Агрегат включает в себя большое число элементов, которые входят в основные узлы стартерного устройства. К ним относятся: электродвигатель, тяговое (втягивающее) реле и обгонная муфта (бендикс).

Стартерное устройство в машине выполняет кратковременную работу, преобразовывая электрическую энергию в механическую, при этом не способствуя последующему троганию автомобиля с места. Основная задача стартера — запустить двигатель.

Мощность силового агрегата напрямую зависит от марки и модели автомобиля. Однако, для запуска бензиновых двигателей хватает мощности стартера в 3 кВт. Срок службы стартера может колебаться в пределах 4–5 лет или 120 000 километров, но своевременное обслуживание транспортного средства и соблюдение правил эксплуатации стартера продлят работоспособность устройства еще на несколько лет.

Что делать нельзя:

1. включать стартер более чем на 10 секунд;
2. при больших морозах сразу запускать двигатель;
3. допускать попадания влаги и грязи в подкапотное пространство;
4. допускать попадания масла, антифриза или других жидкостей на стартер;
5. поворачивать ключ в положение старт при работающем моторе.

Как работает стартерное устройство

Фактически, стартера представляют собой электродвигатели большой мощности кратковременного действия, состоящие из удерживающей (УО) и втягивающей (ВО) обмоток, схемы подключения к стартеру, а также сердечника с возвратной пружиной.

В то время, как автовладелец начинает поворачивать ключ зажигания в авто, втягивающее реле замыкает цепь. Электрический ток проходит через обмотку реле и образует силовое магнитное поле. Далее под воздействием магнитного поля якорь стартера втягивается внутрь тягового реле. Сдвигаясь, якорь тянет за собой вилку, в результате чего вилка перемещает муфту свободного хода стартера. Приводная шестеренка бендикса входит в зубья маховика. В одно время со смещением и зацеплением шестерни электричество направляется на двигатель и ведет к замыканию цепи. Подобным образом происходит работа системы запуска мотора в машине. Если ключ повернуть на один раз — ток перестанет подаваться на электродвигатель.

Неисправности стартера и способы устранения

Стартер не срабатывает при повороте ключа зажигания

Причины поломки стартера и как починить:

• АКБ имеет низкий заряд либо потеряла работоспособность — следует подзарядить/заменить батарею на новую;
• пропало соединение между обмоткой и коллектором якоря — осмотреть якорь стартера, если обнаружены повреждения, то деталь нужно заменить;
• значительно изношен коллектор якоря — поменять на новый;
• массовый кабель не дотягивается до мотора — подкрутить гайки крепления провода;
• переключатель блокировки КПП пришел в негодность — заменить элемент на новый;
• разъем на управление стартером отсоединен — осмотреть и поменять, если деталь изношена;
• видимые повреждения тягового реле — поменять электромагнит;
• изношены щетки стартера (пружина вплотную упирается в щеткодержатель) — вымерять расстояние и посмотреть насколько легко щетки смещаются в щеткодержателе.

Стартер крутит медленно

Первопричины и ремонт:

• нет зарядки — проверить работоспособность генератора;
• провод массы не доходит до мотора — исследовать, затянуть и обжать болты;
• износились втулки пусковой системы мотора — исследовать и поменять детали;
• повреждения втягивающего реле — поставить новый электромагнит;
• обмотка якоря/статора имеет контакт с массой — осмотреть и поменять эти части;
• стерлись щетки стартера — измерить длину и посмотреть насколько легко щетки перемещаются в щеткодержателе;
• кабель между АКБ и стартерным устройством неправильно соединен — осмотреть и поменять деталь.

Стартер крутится, но не крутит двигатель

Причины нарушений и методы ликвидации:

• изношен бендикс — поменять элемент;
• уничтожены составляющие детали редуктора — поменять муфту и разрушенные детали редуктора.

Стартер вращается после запуска мотора

Причины неисправности стартера и как отремонтировать:

• контактная группа замка зажигания пришла в негодность — поменять систему и починить стартерное устройство;
• сбой работы тягового реле — заменить элемент и починить стартерное устройство.

Итак, в статье были перечислены неисправности стартера и основные методы ликвидации поломок. Сначала может показаться, что силовой агрегат имеет несложное строение и починить стартер самостоятельно легко. Однако, следует понимать, что качественный ремонт стартера зависит от грамотной диагностики и специального оборудования, которым пользуются специалисты на СТО или в автосервисе.

В автосервисе мастера тщательно осматривают каждую деталь, затем проводят дефектовку узлов. Если степень износа деталей невысокая, то делается ремонт стартера, если элементы сильно разрушены — производится замена деталей.

Originally published at https://autoguide.pro.