EuroTrip 2014 — Гальштат
Day 15
Уже изрядно вымотанные, но довольные, мы отправились в путь к последним пунктам нашей тур программы. По плану у нас был подъем на смотровую площадку “5 пальцев” и маленький город Гальштат, втиснутый между озером и скалами.
Сдали ключ в нашем роботизированном отеле, съели по булочке и в путь.
На смотровую площадку мы так и не попали, опять из-за снега. Завалило все прям перед нашим приездом. Поэтому опять пару позаимствованных фото, дабы не забыть, какая там красота, и в следующий раз точно туда добраться ☺
И вот между этими всеми красивыми горами по очень красивой дороге мы доехали до славного города Гальштат. Площадь города 60 км2, а население 937 человек. Места в городе так мало, что усопших людей через время выкапывают, отвозят на другой берег озера, тем самым освобождая место для новых постояльцев.
Береговая линия, где стоит город, такая узкая, что движение транспорта ограниченно — на авто в город можно заезжать только местным жителям. А для туристов сделаны специальные парковки внутри туннеля над городом.
В сам город заходить не стали и доехали сразу до пирса, откуда открывается самый известный вид на этот город.
Местные горы богаты залежами соли, которую добывают здесь уже 3000 лет. Собственно, название региона Зальцкаммергут, да и города Зальцбург, происходит от немецкого слова salz — соль. C конца 16 века растворенная соль по старейшему в мире трубопроводу доставляется в город Эбензее, расположенный на расстоянии 40 км от Гальштата. Сейчас одну из соляных шахт над городом можно посетить с экскурсией, что мы и сделали. На пути в шахту встретилась смотровая площадка, которая хоть немного сгладила облом с заваленными снегом “5-тью пальцами”.
Сама шахта находится высоко в горах, и даже после подъема на фуникулере нужно пройтись по красотам еще минут 20. Класс ☺ Заблудиться в лесу тяжело — на всем пути стоят фигурки шахтеров, указывающие путь.
На входе в шахту нас облачили в специальную рабочую одежду, и реклама перед спуском сулила нам повторить опыт вот этих парней.
Мы прям настроились на серьезный, шахтерский лад.
Шахта “Кристина” 1719 года☺
В некоторых местах нужно было спускаться на пятой точке.
Оказывается, чисто белой соли почти не бывает при таком способе добычи. Вся соль немного окрашена от светло-желтого цвета до буро-красного.
Даже в таких местах “докручивают” шахту до музея: по пути постоянно останавливались то на световое шоу, то на какие-то говорящие экспонаты — очень круто!
На поверхность нас, уже как бывалых шахтеров, вывозил вот такой состав.
Наверху все так же хорошо ☺
И на последок — финальное евро-тур селфи ☺
За 3 часа домчались до аэропорта Вены, сдали машину без штрафов и царапин. Так что без особых проблем и неприятностей закончилось наше путешествие.
P.S. Фух, неожиданно для себя я все-таки дописал отчет о нашей поездке ☺ Что можно сказать? Это было однозначно очень крутое приключение. В автомобильных поездках есть и минусы, но плюсов гораздо больше. Такое кол-во достопримечательностей за такое отрезок времени вряд ли получится увидеть, если ехать поездами-самолетами. Поэтому если у вас будет выбор отправиться на автобусе, самолете или машине — однозначно выбирайте последний вариант. Как минимум один раз в жизни стоит такое попробовать.
Конечно, мы не изучили каждую страну на столько, как хотелось бы, и много еще пропустили. Но теперь есть общее представление о каждой из стран, четко понятно, куда хочется вернуться и более подробно познакомиться, а куда возвращаться совсем не стоит.
Хотел составить рейтинг стран и мест, которые впечатлили больше всего, но это оказалось очень сложно. Каждая страна по своему уникальна, и сравнивать их будет как-то странно.
Если соберетесь в подобный вояж, с удовльствием подскажу, как оптимизировать маршрут и куда стоит заехать.
Спасибо, до новых поездок ☺
