先天不足的商場: 紅磡環海·東岸Soda Mall
今天的主角是九龍建業位於紅磡的環海·東岸的基座商場，全新超級市場Soda Mall。
Soda Mall為九龍建業開展自家零售業務的項目，而在紅磡店開幕前，在旗下另一物業始創中心已設有首間分店，但規模則不及紅磡店。
紅磡店與其說在紅磡，其實是在馬頭圍。
現時，附近只有紅磡廣場和昇御商場稍具規模，前者如九十年代的商場般，而後者更淪為死場。
區內除了有恆基旗下啓岸等重建項目進行得如火如荼外，待屯馬綫全線通車後，區內的商場也有望打破悶局，而明顯九龍建業也想「食呢條水」。
從未來土瓜灣站最近的出口步行到Soda Mall，Google Map顯示需要九分鐘。
但在舊區發展鐵路，對刺激人流並非萬試萬靈。例如港島綫延綫通車後，西寶城也沒有因此而帶旺，當然這也和發展商有關，但這就扯得太遠了。
Soda Mall 如果主打是內地旅客，本來也可能奏效。因為商場位於崇安街的入口，正正是接待內地團的購物和飲食的熱點。
不過，跟團的內地旅客大多會被限制在指定範圍活動和消費，而且Soda Mall 品牌對他們來說太陌生。
說了那麼久，也是時候進商場走一轉。Soda Mall面積共三萬呎，分為地下和一樓。地下為超市及食店，而文章發佈當日，一樓仍未開放。
其中地下已開幕的食店只有一間麵店和另一間賣兩餸飯的檔口，即將開幕則有Soda Gourmet的區域、以及來自韓國的Ssoja Toast，Ssoja Toast在之前介紹過的佐敦普慶Food Court已設有分店。
超市方面固然是想走中產路線，貨品種類中有較多冷藏食品、亦有生活必需品等，定位較為接近一田，故價格說不上相宜。
官方的文件則指Soda Mall 提供一站式精品超市及健康護理服務，取名Soda 代表源源不絕的氣泡會令人聯想到不斷湧現的新構思，為消費者帶來無限新鮮感。
但這個概念真的很新鮮嗎？話題性方面，礙於全新品牌令人陌生，Soda Mall 的話題性遠遠不及筆者多次介紹過的日本超市及雜貨店Don Don Donki。
而貨品種類方面，和隔離街的U購select是有所不同，但區內蛻變需時，現時仍然唐樓林立，部分更已經完成統一業權而沒人居住。
經營新品牌的超市毫不容易，尤其人流不足的話，損耗會頗驚人。Soda Mall方面曾在十二月提供過免費穿梭巴士，以增加人流，但人流至今仍是疏落。
Soda Mall考慮在區內辦網購和送貨又可能嗎？假若中電落實展開改建海逸坊工程，對Soda Mall也可以是一大商機。
另外，和其他店舖如Foodwise 合作，也有望能夠減輕經營壓力。
而另一個轉機，就和2020年首個新商場預告有關。剛好就是在環海·東岸附近的市建局項目，煥然懿居的基座商場。
商場入伙後，能否和Soda Mall有協同效應？
而市建局多年來，商場經營上也不算成功。除了細數往績外，市建局會否在煥然懿居這項目上有所突破？下星期再講。
