據說12月8日是2022年最後一次滿月，那天我在日本氣象專家荒木健太郎先生的推特上，看見了他分享的這張月亮地形圖。
我才猛然想起：啊 ，對喔，月球上有豐饒之海呢！！
三島由紀夫（1925-1970）最後的作品《豐饒之海》四部曲就是取自這個月球的拉丁地名「Mare Foecunditatis」的日文翻譯。（台灣翻成「豐海」）
雖然這些地形有「海」之名，但實際上是月球上的陰影，也就是較低的窪地。沒有水，當然也沒有海，光禿禿的陰影而已。
據說是一開始觀測時以為陰影處有海而得名。但後來證明沒有海之後也沒改掉，還四處為海，總覺得天文學家也有點惡作劇的壞心眼哪。
這樣諷刺與反差的形象，顯然引起了日本文豪三島由紀夫的注意，變成了他自盡前最後一部長篇作品的名字。
《豐饒之海》四部曲並非一開始就直接整部出版，而是在日本新潮社發行的藝文雜誌《新潮》上陸續連載的長篇小說。連載時間分別是：
〈春雪〉：1965年9月號-1967年1月號
〈奔馬〉：1967年2月號-1968年8月號
〈曉寺〉：1968年9月號-1970年4月號
〈天人五衰〉：1970年7月號-1971年1月號
這個長篇連載跨越了1965年到1971年。
是時，人們開始嘗試登陸月球。登陸月球也並非一開始就載著生物體飛上去。在冷戰時期中美俄的太空競賽，一開始是由無人機率先嘗試登陸。
1966年2月3日，蘇聯的月球九號（Luna 9）完成了軟著陸，並且傳回第一張月球表面的照片。首次確認了月球表面是堅硬的，可供人行走。
期間，兩國繼續砸大錢進行奔月競賽（Moon Race）。
1969年，本來蘇俄早在7月13日就已發射了自動採樣的無人機月球15號（ Luna 15），7月17日進入月球軌道，預計將與美國的阿波羅11號（Apollo 11）在同日（7月21日）登陸月球。這一天是美俄兩國奔月競賽最緊張的一刻。
不幸地，月球15號在那天下午15:51於月球表面的危海墜毀。
（墜毀在危險之海聽起來彷彿得到了某種神秘的印證或召喚……）
另一方面，阿波羅11號遲了三天，於7月16日從地球升空，在與月球15號同日的7月21日下午20:17抵達月球。三位太空人搭乘鷹號於月球的靜海降落。阿姆斯壯走出鷹號，踏上了月球。完成了第一次人類登陸月球的壯舉。
兩者同日登陸，命運卻大不相同。
「人類幡然醒悟到月球的荒涼實景的時刻，肯定會比接觸到這部小說的荒涼結局來得更早吧！」
在新潮社1969年4月的《春雪》、《奔馬》的廣告傳單上，刊登的〈關於《豐饒之海》〉中，三島由紀夫預言了在他的小說完成之前，載人的太空梭將順利登上月球。
確實，他向眾人昭告這句話的同年七月，阿姆斯壯就以人類代表的形式登陸了月球。
三島在1970年給Donald Keene的信中，解釋《豐饒之海》的由來是：「暗示了月球空虛的謊言之海，並以強調宇宙的虛無感與豐饒的海洋的雙重印象為題」。同時，也有禪語的「時間如海」的意義在。
（不過，我目前查不到這個禪語的出處）
本來在第一部《春雪》裡只是配角的本多繁邦，在經歷友人清顯（原主角）的早逝後，苦苦追尋他的轉世，但最終不管經歷多久，都無法與之心意相通的空虛感。或許正是遠觀美麗但親近後卻空洞荒涼的月海所暗示的一切。
三島由紀夫這部一寫好就立刻出門起義、最後引起了三島事件的作品，根據他自己的解析，這四部曲同時也象徵著日本神魂的四部分：代表尊貴優雅女子的和魂、代表激烈行動力與男子氣魄的荒魂、具有奇異色彩的心理小說的奇魂，還有最後歸納所有事象並揭露一切的幸魂。
一般來說，神道教認為諸神的精神分成兩個面向，一個是仁慈和藹的和魂，另一個就是狂暴剛烈使人敬畏的荒魂。從現代的角度來看，實際上正是象徵了大自然的豐饒與殘酷的雙面性。
不過，在和魂之下（也有人認為是並列）又分成兩種靈魂，一個是經由耕耘而收穫的奇魂，例如技術與知識層面上累積的成就；另一者就是因緣際會地直接賦予人奇蹟與收穫的幸魂。
雖然查到這裡，我忍不住覺得第三部《曉寺》跟奇魂的象徵意義好像關聯很弱啊？而且最後代表「幸魂」的《天人五衰》也並不帶來幸福或任何收穫。反而是揭曉了一切，讓追尋友人多年的本多陷入了自我懷疑與虛無。
說到這裡，我總莫名地想起那個「月亮好美=我愛你」的傳言。
愛作為一種追求。
以虛無的月海之名為題，是否正暗示了三島由紀夫那愛國主義的盡頭，甚至是在文學中追求日本精神的美與理想的盡頭所看見的虛無呢？或者，這番荒涼的景緻，對他來說雖不豐饒，卻是另一番寂寥之美呢？
可能只有三島本人才知道了。
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