2024年一月地方氣候行動新訊

【外媒】

交通：

• 1219 Preview 2024: Germany must act swiftly if electric car sales are off track — think tank

智庫Agora Verkehrswende的副執行主任 Wiebke Zimmer 表示：德國應對其偏離正軌的2030年運輸減碳目標（ 2030 年電動車銷量達到 1500 萬輛）保持警惕。她指出：修改目前汽車（含商用車）的稅負、減少其他破壞氣候的補貼（柴油稅率和通勤津貼）、全面改造鐵路基礎設施、增加公共交通客運量、為當地公共交通的維護和擴張提供資金以縮小服務差距等都有助於實現運輸目標。

Wiebke Zimmer 也提到：歐洲議會和歐盟成員國未來必須完成對新型重型車輛的碳排標準修訂，使卡車排放量在2040年能減少90% 。她認為電動卡車是未來趨勢，而非合成燃料，除此之外，歐盟委員會也應評估並確保成員國在整個歐洲統一且及時地實施綠色協議，特別是在卡車充電基礎建設方面，並鼓勵小型的能資源節約型汽車使用，增加燃油車車的稅負。而當化石燃料的價格越來越能反映環境成本時，必須更加關注社會正義，解決「運輸貧窮」問題。