昭和電視機——
擠破門窗也要上車,滿員電車上的人體極限:日本通勤族的惡夢地獄,從昭和開始
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6 min readSep 8, 2019
二戰後初期,經濟狀況雖稍顯衰退,但不久之後,隨著國家整體的生產力快速提升,從 50 年代中期後開始,日本進入到有「神武景氣」之稱的高度經濟成長期,不僅帶動了基礎建設與大眾交通工具的發展進步,也促使都市人口密度快速地提高。但在嚐到經濟成長帶來的甜美果實之前,日本國有鐵路( JR 集團的前身)也曾付出過不少慘痛的代價。
超過半個世紀未解的國鐵三大事件之謎
二戰期間,主要的城市和產業受到大規模的嚴重破壞,而當時的交通運輸工具仍停留在運送物資的程度,並非能夠因應戰後大量人口移動的需求,為改善主要城市的交通發展,日本政府逐步擬定對策和計畫,從更新電車設備、鐵道、以及其他硬體設施。但在那之前,因為大量雇用撤僑與二戰傷兵,造成將近 300…