一人闖雙牙｜大航海時代的往日榮光－里斯本－龐巴爾下城區（上）
登山纜車、聖胡斯塔升降機、卡爾莫修道院、商業廣場
1732年世界最早的書店還開著，內裝倒是與時俱進。1873年就開始通行的路面電車，依然是主要觀光景點的重要交通工具。1902年啟用的升降機，已成為仍在服役的最古老電梯。跟其他歷史悠久的城市相較，里斯本不但有古老的指標性建築，連眾多民宅看起來都上了年紀。
作為大航海時代，強權葡萄牙的最大海上入口，里斯本有如落難貴族，同時兼具華麗與傾頹，而這種矛盾充滿魅力。
里斯本主要的觀光區有三區：龐巴爾下城區 (Baixa Pombalina)、阿爾法瑪區 (Alfama)、貝倫區 (Belem)。大部分古蹟景點以及交通樞紐，集中在龐巴爾下城區，所以我也從這區開始介紹里斯本。
羅西烏車站 (Rossio Station)
從機場可以直接搭乘地鐵到市區，從紅線「Aeroporto」出發，到「Alameda」轉綠線，就可以到達Rossio車站，鄰近「自由大道 (Av. Da Liberdade)」的起點，它的下一站Baixa-Chiado是最熱鬧的商業區。找民宿我建議可以看看羅西烏車站附近，價格相對可以接受，交通也挺方便。
假設你的班機早上就到，推薦買24小時一日券，因為除了機場到市區的地鐵可用，還有兩個景點用一日券去搭比較划算，就是最古老的聖胡斯塔升降機 (Elevador de Santa Justa)以及 Glória登山纜車。而且除此之外，個人覺得24小時一日券在里斯本其實頗難用，原因詳述在文末。
登山纜車 (Funicular)
出了羅西烏車站左轉，步行約五分鐘，在左手邊就是里斯本三條登山纜車線的其中一條－Glória 登山纜車。里斯本地勢高低起伏非常大，所以有這樣的纜車用來連接高低處，是當地很有特色的交通工具（據說澳門的朋友會覺得很親切）。
登山纜車每條線只有一個起迄站，全長不到300m，不妨搭乘一次體驗體驗，不會花太多時間。不過纜車開上去後，印象中下一班車會間隔30分鐘，可以考慮散步走下來。
從Glória 登山纜車入口穿過自由大道，斜對面就是另一條Lavar纜車，第三條Bica纜車就離主要景點比較遠了。儘管三條纜車沿路風光各有不同，但從外面看纜車在街景中移動，比實際搭乘有意思一些，建議搭一次體驗就好。
記得登山纜車用24小時一日券是單日無限次搭乘，但如果上車買單次票券得花3.6歐元，真的差很大啊！
車廂內的空間狹小，人多時搭乘務必要小心財物，特別上下車的時候。（用人家親切的笑容陳述這麼可怕的事好嗎…）
在里斯本的期間，剛好遇到自行車爬坡挑戰賽，就舉辦在Glória 登山纜車的軌道路線上，吸引不少民眾駐足。
搭乘Glória 纜車到山頂後，已經在主要景點區域邊緣，幸好旁邊就是里斯本著名觀景平台之一「聖伯多祿花園 (Miradouro de São Pedro de Alcântara)」，可以眺望里斯本市區夜景。接近黃昏之時上去，欣賞一下夜景再下山，讓纜車行多點收穫。
聖胡斯塔升降機
除了登山纜車之外，另一個也推薦用24小時一日券搭乘的，是1902年啟用的「聖胡斯塔升降機 (Elevador de Santa Justa)」，它也是目前世界上現存，仍在運作載客的最古老電梯。出羅西烏車站右轉，5分鐘即可到達。
這座優美典雅的電梯，由Raoul Mesnier du Ponsard設計，他是巴黎鐵塔設計師Alexandre Gustave Eiffel的徒弟，難怪看得出對鋼鐵質感的著迷。而艾菲爾的另一位徒弟Teófilo Seyrig也在波多設計了路易一世大橋，在後續的文章中會介紹到。
聖胡斯塔升降機高約十層樓，連接了低處的商業區「奧古斯塔街」以及高處的景點「卡爾莫修道院」。一開始電梯採用蒸汽動力，啟用五年後才改為電力驅動。雖然外觀很鋼鐵，但內部是用木造裝飾的。
考量到排隊的人龍頗長，搭不上我的行程時間，加上據說很多小偷在電梯內下手，我選擇從底端欣賞一下，再沿著旁邊的R. do Carmo街道走上山，從聖胡斯塔升降機的頂端往下俯瞰（入口就在卡爾莫修道院正門旁邊）。
聖胡斯塔頂端，出電梯後，還有一個旋轉樓梯可以走到上方的觀景平台，上去需要支付2歐元，且看起來高度沒有拉高太多，景致應該相差無幾，我就沒上去了。
從聖胡斯塔升降機頂部的通道，可以眺望卡爾莫修道院，及里斯本市區。接下來就順勢介紹這個景點吧。
卡爾莫修道院
在充滿華麗與傾頹的里斯本，有一座被上帝毀滅的修道院。
被我戲稱為「開天窗」的「卡爾莫修道院 ( Convento do Carmo)」，毀於1755年11月1日，震驚歐洲的9級地震「里斯本大地震」。強震持續3~6分鐘，毀滅了全市85%的建築，地震後的火災長達5天，死亡人數估計達6~10萬人。
在這場地震中，正在修道院中進行萬聖節彌撒的上千名信徒，遭崩塌的天花板重擊，造成嚴重傷亡。
這裡可不只是一個有如地震教育園區的景點，不妨設想一下，18世紀中葉的歐洲，經歷了文藝復興，以及開拓航路的大航海時代，正處於強烈的樂觀主義氛圍中，且當時的里斯本以信仰虔誠聞名。
這樣的時空背景下，又是在一個宗教節日，發生毀滅全市的大地震。使得所有人心中都開始浮現「信仰的地震」，關於上帝為何要處罰虔誠的里斯本，為何要毀滅教堂、殺死無數信徒跟神職人員，卻有眾多妓女逃過此劫？卡爾莫修道院，是災後信仰鬆動的象徵建築。
哲學家德勒茲：「在歐洲歷史上，能和這次地震相比的只有納粹集中營。」
奧古斯塔街－名店美食聚集
搭乘聖胡斯塔升降機下來後，抵達低處的聖胡斯塔街，拐個彎就到了名牌商店、餐廳、小攤販、街頭藝人聚集的「奧古斯塔街 (Rua Augusta)」。往南一直走向海邊，就會抵達里斯本最大最著名的「商業廣場 (Praça do comércio)」。
葡萄牙的海鮮相當不錯，份量也都不少，如果好幾個人一起旅行的話，千萬要試試，這邊也有幾間有名的海鮮燉飯。
擺滿「波特酒 (Porto Wine)」的專賣店，裡面不乏上個世紀的老酒，真是驚人啊！波特酒是一種加烈葡萄酒，以前葡萄牙為了方便外銷不易保存的紅酒，在紅酒發酵到一半時終止發酵過程，酒裡面還保留了部分葡萄的糖分，接著加入葡萄烈酒白蘭地，將酒精濃度拉高到20%左右。
鱈魚是葡萄牙人最愛的食物，號稱有1001種烹調鱈魚的方式。在奧古斯塔街有一個著名的小吃，是炸鱈魚餅 ( Pastel de Bacalhau)，將鱈魚肉跟馬鈴薯打成泥做成內餡去炸。
吃起來口感類似可樂餅，但內陷不是鬆軟而是比較扎實的。鱈魚泥跟馬鈴薯泥的組合，可以想見不太多汁，建議點杯咖啡搭配食用。
再往前走，咦怎麼有一群人在路中間打開人孔蓋，還有一堆看起來像遊客的人在那邊進進出出？！路面電車還從他們身旁駛過，這畫面實在太違和。問了一下，原來是一個當地tour，正在參觀羅馬時期的地下水道。
可惜的是，該團導遊說這一團3個月前就已經預約完了，只好上網找資料照片看看是什麼樣子。有興趣的人可以搜尋一下 「Galerias Romanas da Rua da Prata」。
奧古斯塔凱旋門／商業廣場
沿著奧古斯塔街往海邊走，最後就會看到「奧古斯塔凱旋門 (Arco da Rua Augusta)」，穿過去就是「商業廣場 (Praça do comércio)」了。
凱旋門最初的設計是一座鐘樓，經過一個多世紀的延遲，最終變成精雕細刻的拱門。它有6根高11米的圓柱，裝飾著各種歷史人物的雕像。中間是葡萄牙國徽。
由於頂部檐口高達30米，它上面的人物必須也很巨大，中間的女性便高達7米，代表「榮耀」，站立在三層的寶座上，手持兩頂冠冕，為兩側的「美德」和「天才」加冕。（資料來源）
我去的時候，廣場上有貨櫃屋市集，有點類似台灣的創意市集。蠻多有趣的商品，也有賣漢堡、調酒，甚至約翰走路都有設攤。
商業廣場是因為很多賣東西的店而得其名嗎？
「商業廣場」原名「宮殿廣場」，曾經聚集了港口、造船廠以及殖民地管理的行政大樓，因為曼努埃爾一世國王在這裡建造里韋拉宮而得名。
在前述1755年里斯本大地震後，全市付之一炬，仰賴葡萄牙的商人們集資，才能順利重建。為了紀念葡萄牙商人們的貢獻，將重建後的廣場命名為「商業廣場」，成為龐巴爾下城區的一部分。里斯本大部分重要集會跟活動，都會在這裡舉辦。
廣場的東邊有一個「里斯本故事館 (Lisboa Story Centre)」，如果有興趣了解里斯本的歷史，還有商業廣場上曾發生的一些大事件，可以花點時間去參觀。館內有中文的語音導覽可租用，對初步了解里斯本很有幫助。
本篇介紹的一些景點，簡單標示相對位置如上圖，可依照住宿地點跟不同需求去安排路線。里斯本主要景點距離不遠，加上單一景點不會花去太多時間，所以在路線規劃上可以隨興一點。
在里斯本一定要買交通卡，因為上車買單程車票貴超多！里斯本的交通卡是一張厚紙卡，但有儲值的功能，單卡0.5歐元，請妥善保存。這張看似簡陋的紙卡卻有三種儲値模式，不過一張卡裡「同時只能有一種」，想要換別的儲值模式，需要把裡面的金額完全花完。
- CARRIS/Metro Single ticket ：單次票 1.4歐元
只限Zone1第一區地鐵、Tram電車、巴士
使用後一小時內可轉乘上述不同交通工具（不能公車轉公車） - Zapping ：用多少扣多少（推薦）
適用地鐵、Tram電車、巴士、近郊區間火車、渡輪 - 24 HR ticket：一日車票，單日無限搭乘，6歐元
適用地鐵、Tram電車、巴士，使用時間限制大（購買後起算24小時）
購票易排隊，火車站易大排長龍，可在地鐵站買
蠻多部落客會推薦購買24小時一日券，不過實際搭乘時，因為班次間隔較長（15分鐘以上），還有路面電車的載運量太小，常常容易擠不上車。加上里斯本的主要景點還算密集，步行路程30分鐘以內，多半用走的比較省麻煩。
可是如此一來，買24小時一日券容易有回本壓力（特別是不太早起的人）。選擇Zapping比較有彈性，我自己一週花費10歐元左右，加一張一日券。因此建議第一天可以買24小時一日券，順便把適用的登山纜車跟聖胡斯塔升降機都搭一搭，同時觀察搭乘情況，再決定是否要改成用Zapping儲值。
寫到眼睛要脫窗，竟然龐巴爾下城區都還寫不完，看來得另闢一個下集了。下集會來介紹，里斯本另一可愛交通工具「路面電車」，還有超棒的夜景景點，以及大航海時代葡萄牙國力昌盛的證明－動物園。
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