此篇文章是繼《 區塊鏈在眾人失望的眼神中將逐漸成長 》後討論CryptoChicks 駭客松的第二篇。
駭客松是讓來自不同地方跟區塊鏈有關的團隊，來CryptoChicks 比賽爭取獎金和曝光度，相較於去年都是過於理想化的應用，今年的比賽品質高很多，貼近於現實應用的團隊不只一個。
在去年的時候，最常見到的就是讓歌手和畫家可以把版稅民主化，不經過中間人。又或者是用區塊鏈確保捐款的款項花在正確的地方。這類都是太過理想，卻沒有考慮到現實面的問題。中間人所提供的制度以及規則，在某種程度上也提供了信任，太過「民主化」反而讓人不敢信任。另外，並不是什麼東西都有必要透過區塊鏈，就像確保款項使用正確這部分，現有的科技就可以解決的情況下，其實並沒有使用區塊鏈的必要性，無法激勵人去使用。
這次比賽的組別相對去年，更願意嘗試用私鏈和聯盟鏈的概念，比較會去考慮現實面的問題，所以雖然整個活動人數驟減，但是整體品質高很多。
在這裡分享四個團隊，分別為三個組別的冠軍和個人特別想提出的榮譽團隊。
第一個是Abstrakta，商業組的冠軍。研究人員在做學術文章時，通常需要起碼一兩年的時間去進行研究，在這過程中你很難知道有沒有人跟你在做一樣的事情，或是可以合作研究的團隊。很多新研究是在大型會議活動上公開與溝通，但是這種活動的參加費用昂貴，對沒參加的研究人員來說也是一種痛點。
Abstrakta 的作法是讓你在有摘要(abstract)的時候，就可以上傳到平台上。上傳之後，就會有時間證明你是什麼時候有這摘要的想法，並且有區塊鏈技術做保證。在這之後，你可以跟其他有類似摘要，或透過其他人的摘要瞭解到可能合作的對象等等，不斷的去更新摘要和其他內容，直到文章正式出版。
這個想法是比較實際的，因為可以實際解決痛點，不過學術文章的發表背後是眾多出版社的利益，個人在讀書時就跟教授深度討論過關於線上開放取用的學術文章在學術界的影響。其中我們就討論到直到近幾年，學術界才開始比較願意接受開放取用的學術文章，在以前若有學生參考這些學術文章，其實是不被接受的。更何況背後還有學術文章出版社的利益集團，Abstrakta 目前還沒有與這方面的人去聯絡，看看需求在哪，所以這會是他們未來要面對的挑戰。
再來是Karbo Ninja，是青少年組的冠軍。在2015年Volkswagen 的醜聞爆出來之後，人們對車子的檢驗過程不容易再相信。過程是Volkswagen 基本上修改了自己的排放數據，讓人以為是非常環保的車子，突破了之前無法突破的技術，但經過第三方獨立實際測驗，數字其實是完全無法對上的。
Karbo Ninja 的想法很簡單，透過機器學習把車子模型和參數放進去，去計算你的每哩碳排放大概多少，並且去進行評分。在上述第三方獨立測驗的過程中，其實讓大眾聽到測驗結果並不容易，畢竟那是一個小廠，所以這個作法是讓每個消費者可以自行驗證，而不是相信廠商的數據。
這個思維其實個人非常喜歡，以他們自己的介紹來講有達到90%的準確率，不過這方面肯定還需要跟專家多去調整，因為在不同的天氣、溫度、地理環境等等，排放量也會不同。整體而言，簡單明瞭，他們希望可以探索如何用區塊鏈讓排放數據能夠不備竄改。
這最終的生意模式和使用者該是誰，還可以進行調整，但是我很欣賞孩子們的大膽想法，自行學習技術並且想出比較實際的作法，這比去年絕大多數的比賽項目都要有品質。
第三個要來看Rewire，是開發組的冠軍。這個的創始人是從加拿大退休金基金出來的，是世界數一數二大的基金。
他們的想法很簡單，就是幫每個綠能項目透過以太集資。他們的平台會放上不同的綠能項目，這樣大眾就比較容易投自己要的綠能項目，因為傳統上來講要投項目一定要是accredited investor (以個人來講，通常指一百萬美金淨資產或每年二十萬美金的稅前收入)。這種方式可以讓項目從大眾集資。
他們會讓你看到投資組合與狀況，會讓你知道項目本身做得是什麼，以及普通合夥人是誰。這個方式整體聽起來合理，畢竟這在本質上還是一般的普通合夥人和有限合夥人的資金架構，只是資金來源會是大眾，至於有沒有管制上的問題就比較難說。
最後一個是Customspeeds，他們沒有獲得商業組的冠軍，但覺得還是說一下。他們的作法很簡單，貨物在過境的時候，不管是進口或是出口，所要經過的手很多，不同的官方、商家、代理人等等，都會需要互相驗證，這過程非常繁雜，最怕的就是驗證的過程中有出錯，比預期還要多花好幾天時間，很常發生。
Customspeeds 的提案就是把這段流程透過聯盟鏈統一在一個平台上，把常接觸的官方、商家、代理人等都放到同一個平台上。美加兩地每天所經過的貨物非常多，大部分都是卡車經過，如果能夠把這部分的手續有效率化，的確是個商機。
他們沒有獲勝的原因，多多個人認為還是因為很難賣，雖然你是聯盟鏈，但是交通和海關部分是很傳統的區域，要如何讓第一個大家子上去，本身就是個問題，更別提官方還會比商家慢進行改變。
供應鏈的有效率化，目前還是像微軟這種比較大的科技公司在做實驗，所以雖然這是一個方向，但以目前來說，對還只是個比賽項目的他們，要面對的非技術困難還有很多。
結論
從上述的幾個例子中，雖然還不成熟，卻能夠看到有多比較實際的方向在醞釀，剩下的是要怎麼去實施、怎麼去調整，做出更成熟的生意模式以及相符合的技術平台。
就心理而言，我還是最喜歡Karbo Ninja，純粹就是喜歡看到青春的想法在醞釀的過程，因為那個目的通常是很直接、很單純，卻又很重要的，而且這次的Karbo Ninja 是有機會成為比較成熟的型態的。
經過這兩篇，相信大家對於區塊鏈項目要怎麼做初步的過濾，應該有一定的瞭解，我個人很是期待接下來幾年區塊鏈的發展。
Originally published at https://arc.com.co on June 16, 2019.
