英國Impossible Creations將3D Systems數字化解決方案修復英國國王座駕
多功能設計和製造解決方案為特殊的挑戰任務提供了極具吸引力的優勢。問問Impossible Creations公司便知究竟，他們是英國一家專業幫助客戶進行無極限創造的集掃描、設計與建模服務於一體的公司。在最近修復“球體上的不列顛女神”吉祥物的項目中，Impossible Creations公司將3D Systems創新的從三維掃描到CAD的逆向工程解決方案與3D列印結合， 創建出精確的3D設計副本，避免經典流失在歷史長河中。
英國的化身和象徵
不列顛尼亞，是羅馬帝國對不列顛島的古意大利語稱呼，被羅馬人神化，後又衍生出守護不列顛島的女神名稱，成為現代英國的化身和象徵，她的現代形象通常是身披盔甲，手持三叉戟，腳邊有雄獅。1920年左右，一位不知名的雕塑家雕刻了一個站在球體上的不列顛女神青銅雕像。一名學徒製作了一個較小的青銅副本，表面塗有鎳，作為吉祥物或引擎蓋飾品，用於英國國王喬治五世乘坐的座駕。
1926年，喬治的兒子威爾士愛德華王子正式委託製作了一款名為RF 14的獨一無二的勞斯萊斯汽車。當喬治五世於1936年去世時，愛德華繼承了王位，被稱為愛德華八世。不列顛女神吉祥物被移至RF 14，標誌著其國王座駕的身份。在不到一年的時間裡，為迎娶離過婚的美國女人沃利斯·辛普森，愛德華放棄了王位，並在國外度過了餘生。
修復國王座駕
此後不列顛女神吉祥物登上愛德華八世的繼位者喬治六世的座駕，後來又成為伊麗莎白女王、王后的座駕。現在，同樣的吉祥物又在威爾士親王查爾斯王子的座駕。與此同時，RF 14年久失修並消失了。在20世紀90年代，奧弗頓汽車修理廠的泰德·奧弗頓在Suffolk農場的一堆舊農機上偶然發現了這輛車。奧弗頓購買了這輛車，並在過去的二十年裡一直努力將其恢復到原來的狀態。只有一個部件消失了，即當年的吉祥物，而奧弗頓決心讓其恢復往日的榮耀。
頓發現原來的吉祥物雕塑是從英國博利厄國家汽車博物館地下室的一個金庫中複製而來的。博物館同意讓他掃描雕塑，但當奧弗頓進行檢查時，對其狀況並不滿意。此時，奧弗頓也無法知道吉祥物的大小。通過一位朋友，他與皇家車隊的一位機械師取得聯繫，他們將請求傳遞給查爾斯王子。查爾斯王子回復說，吉祥物高200毫米，是原始雕塑的一半大小。
把吉祥物放在合適的地方
奧弗頓正在尋找能夠通過有缺陷的原件創造完美副本的承包商，最後選擇了英國Impossible Creations的公司，該公司可提供基於3D Systems完整數字化工作流程的逆向工程服務。Impossible Creations團隊首先使用Geomagic Capture™三維掃描儀掃描雕塑，該掃描儀的分辨率為0.110 毫米，精度為0.060 毫米。“Geomagic Capture掃描儀提供了捕獲雕塑精細細節所需的細節化水平和精確度，”Impossible Creations的老闆伊恩·卡特說道。該團隊使用容許的最高分辨率運行掃描儀，並將生成的點雲導入Geomagic Wrap®掃描數據處理軟件，再轉換為700M的STL面片格式。
然後團隊將面片導入Geomagic Freeform®虛擬雕刻設計軟件。“3D 觸覺式設計系統中的雕刻工具就好比用雙手捏制黏土的數字形式，”卡特說。Impossible Creations團隊使用3D Systems的力反饋設備Touch™，從而在虛擬環境中創造雕刻的物理感覺。使用Freeform的多種工具和力反饋設備，包括不同尺寸的手術刀和刮刀，團隊逐漸採用較小尺寸的工具來增強細節，精加工則使用針頭大小的工具。
不列顛女神雕像穿著涼鞋，但卡特對錯綜複雜的細節並不滿意，因此Impossible Creations團隊使用3D 觸覺式設計系統的雕刻工具來區分各個腳趾。握住三叉戟的手最初處於不自然的位置，因此他們使用觸覺設備將其移動到更自然的位置。他們還將其各個手指分開，這些手指在原始掃描中混為一體。他們調整了臉上的細節，縮小了鼻子的大小，並在眼睛周圍添加了一些細節。
卡特說：“每當我們做了一些不完全正確的處理時，我們就按下Control-Z撤銷動作並重新進行操作，直到我們做對為止。”該團隊在SOLIDWORKS CAD系統中設計了安裝硬件，並導出輸入3D 觸覺式設計系統中的STEP文件，並從不列顛女神模型中將其去除。再使用3D觸覺式系統將模型縮小至原有尺寸的一半。
幾乎與注塑件無法區分
下一步是3D列印塑料模型，該模型將用作金屬鑄造的樣板。列印過程必須保持在3D 觸覺式設計系統中創建的極小細節，同時創建一個無需二次精加工的超順滑表面。模型中的細節非常精細，在不造成損壞的情況下進行任何精加工都是非常困難的，因此必須避免不必要的精加工。
Impossible Creations團隊通過在XHD模式下使用3D Systems的MJP多噴嘴噴墨3D列印技術列印主樣板解決了這一挑戰，該模式使用16微米層以每英寸750（x軸）×750（y軸）×1600（z軸）的像素點（dpi）進行列印。“這台設備在模型的可見側和安裝側都能滿足我們所需的細節和表面光潔度要求。”卡特說。 “最終成品很難與注塑件區分開來。”
該團隊在模型周圍澆注了室溫硫化（RTV）矽膠模具。他們將模具切成幾個部分以便於拆卸，然後使用模具製作蠟模。蠟模又用於熔模鑄造工藝，從而模制塗有鎳的黃銅版不列顛女神吉祥物。
“最後得到的是一個看起來和原版完全一樣的吉祥物，除了仔細觀察時可看到的額外的細節和其他改進外，”卡特總結道。“車輛和吉祥物仍屬奧弗頓先生，並向公眾展示。此項目為我們提供了為實現客戶項目常規使用的無縫數字工作流程的典型案例。”
