九十路公車實習【面試過程】｜疫情下的旅行新創（上）
2020年2月，我到了旅行新創公司——九十路公車實習。開始實習後的沒多久，全球立馬遭逢了新冠肺炎（COVID-19）的肆虐，旅行業更是第一線的產業受災戶！想知道新創公司九十路公車是怎麼度過這段艱難的過程嗎？旅行產業又有什麼樣的波及？我將會用兩篇的文章來和大家介紹這五個月實習的所見所聞！本篇為上篇，將帶大家看到：
• 為什麼要到九十路公車實習？
• 面試九十路公車的過程
• 面試整理與心得一起看下去！
大家想到「新創」第一個反應是什麼？彈性的上下班時間、吃不完的零食飲料吧、或者是和樂融融的工作環境？想到「旅行」呢？暫時放下身邊煩事雜務，抽離原本生活樣貌，過上一段放鬆身心的日子。
如果把新創＋旅行，不正是工作的天作之合！應該會是極度有趣的吧！
然而，新創公司往往有艱苦的一面，網路上甚至盛傳台灣新創前五年存活率只有1%。旅行業更是在這次疫情下損失慘重。在無法立刻找到能夠止血的商業模式下，旅行業者開始放無薪假、裁員甚至賣掉業務的事件屢見不鮮。
▍為什麼會到九十路公車實習？
如果大家之前有看過我印度系列的文章，大概就會了解為什麼了！
九十路公車小科普：九十路公車是剛創立一年左右的旅行新創，主要業務是經營國外團的背包旅行。他們定位在一般傳統旅行社和背包客壯遊的中間點。希望可以在深度探索目的地的同時認識一群來自不同背景的旅伴。成員：阿勳、又寧、氂牛
2019年初，在前往印度試煉前，九十路公車就是我做行程規劃參考的一個依據。那時候第一次關注到他們是在 Youtube上的《印度搭火車18小時生存指南！》（連結在文章末），看完大概就料想得到我們在印度會碰到什麼困難 😆。也是從那時候開始追蹤九十路公車、偶爾看看他們的影片。
從印度回來之後還跟他們買了個電腦包（超美！），那次在Messenger上跟創辦人阿勳聊起了印度生活的日常，還收到產品主管氂牛的親筆卡片，從此就覺得九十路公車是個溫馨企業（咦？ 😂
▍應徵過程
面試前的準備
2020年1月，在一個慵懶的早晨，起床滑手機看到九十路公車實習生徵才的訊息。馬上就覺得是不是應該來報一下哈哈哈！他們這次應徵兩個職位——一個是產品組，主要任務是行程規劃、聯絡供應商；另一個則是行銷組，負責社群文案的製作和數據分析。本身對新創有很大的興趣，也很想了解新創公司如何運作。而產品組的內容頗具挑戰性！於是我就著手準備應徵資料。
產品組還有一個特別要求——交一份依照九十路公車風格規劃的「馬祖三日遊」。架構可以參考九十路公車的官方網站，包含旅遊亮點、每日行程和文案。這部分我大概花了一個整天的時間準備。
面試過程
面試當天，進入總站（辦公室）看到又寧和阿勳坐在辦公桌的同一側。第一眼看到他們有種在看Youtube的錯覺（畢竟平常都是在網上看到他們 😂）。阿勳的厭世風格更是跟影片裡面一模一樣哈哈哈哈哈！當下覺得他是不是創業很累沒睡飽 XD。
在簡單的自我介紹完後，他們問了幾個面試基本的問題，例如：為什麼會想要來應徵？對工作有什麼期待？以前的活動經歷等。這些常見的問題只要有準備都可以很流暢地講出來。因為前一年去了印度一個半月的志工旅行，所以我花了比較大的篇幅去敘述當時規劃行程碰到的困難、旅途中發生的危機、如何處理？以及行程結束後團員的回饋。
過程中也有聊到背包旅行和傳統跟團旅行不一樣的地方，例如：背包旅行有較多自我探索的時間，因此跟當地的連結可能會更深刻，不過相對地也要花比較多時間做行前功課。
再來，有討論到「馬祖三日遊」的簡報，我預估的團費是4990元，扣除出團成本淨利約為8000元。阿勳這時面有難色的說道：「一團沒有賺到一萬塊可能會不敷成本。」但是馬上和我提到，這就是國內旅行比較難開發的地方（國內旅行毛利太低，之後進九十路開發國旅深刻體會這點 😂）
另外有幾個印象比較深刻的問題，例如：
- 你對於2020總統大選有什麼看法？
- 國外供應商問你台灣跟中國有什麼差別，你要怎麼回答？（英文）
- 你的背包旅行經歷比較少，有什麼特質可以襯托出和其他應徵者的不同？
- 你覺得自己是一個聰明的人嗎？
總統題因為前陣子正好參加了關鍵評論網舉辦的政治主題講座，有些新鮮的想法，所以敘述比較多；跟供應商應答則是在學校有修英語口說的課程，所以蠻順暢，沒什麼問題。但是最後一題我自己覺得就講的不是那麼好了 😂——我回答：「去年有實際帶志工社團旅行的經驗，所以在行程設計上可以以『參與者』的角度去規劃，同時也會因此比較有同理心和責任感。」
面試完才想到，因為本身主修商管，其他的應徵者可能比較少相關科系，應該可以回答：
「能夠結合本身所學的商業知識，以不同的角度去做行程規劃。」
在後來五個月的實習中，因為疫情的影響，平常對商學的累積更顯得重要！
面試結束後，我特別留下來問了他們很多問題——為什麼會想創辦九十路？隨行旅人帶團會碰到的困難、台灣旅行產業的現況等等。他們也很健談，非常願意跟我聊這些問題！因為不知道之後會不會錄取，也不確定會不會再見到他們，所以我是抱持著想把心裡所有對九十路公車的疑問一次解答的心態去問他們的 😂
▍面試結束後
面試結束後的禮貌當然也不能少——寫感謝信。
感謝信內容就是向面試的公司表達謝謝給予面試的機會，並且簡單整理面試的過程。目的除了持續和公司保持聯繫之外，就是讓對方知道對於這份工作你是很有熱情並且有企圖心的！
除此之外，我還特別針對面試過程中提到馬祖團毛利太低的問題，重新設計了成本架構，然後整理成Excel檔案給他們。
事後回想，這點或許也是錄取的原因！
但是這個其實也是雙面刃，可以讓你上天堂，也可以下地獄。（沒那麼嚴重啦哈哈！）因為必須確定重新設計的成本架構、或是修改的內容是正確的，不然反而會變成是在自曝其短。
▍面試總結
面試過程中有很多地方是自己無法掌控的——不知道面試官的個人偏好、會問什麼刁鑽問題、也不確定自己臨場反應會如何。但是還是有很多地方是平常可以準備的！以下列 4點自己在過程中的整理：
1. 精簡的自我介紹
盡量控制在90秒以內。太長面試官會失去耐心，太短則無法充分表現自己特色。自我介紹的形式有很多種，可以專注講你完成專案的過程，也可以提到過去參加其他活動的多元經歷。重點是要和面試的職位有所連結，不要自己講的很嗨，但是跟工作一點關係也沒有！2. 凸顯自己的長處
這不是在講廢話嗎！現別急著跳走，其實怎麼凸顯自己長處也是蠻有學問的 😂！ 以這次面試經驗來說，我會注重在印度志工旅行行程規劃的經歷，因為跟產品組的工作有高度相關。所以在面試過程中，我會多加闡述規劃行程中碰到的困難、如何協調大家的意見、如何處理危機和隨機應變？最後結果、成效如何？雖然背包旅行的經驗不多，但是如果可以把一件任務從頭到尾對自己的回饋講的讓對放信服也是值得準備的地方！
3. 提供實例和量化數據
面試過程中，不要只是說自己「有團隊領導能力」、「願意合作」、「具備溝通能力」這些空泛的詞彙。盡量可以搭配本身的經驗去證明，如果有量化的數據佐證，那就更好了！以我自己為例，我提到過去擔任系上營隊副召的經歷，說明透過協調各部門和團隊，培養出了良好的溝通能力。
4. 展現基本禮儀
面試前，可以先寫信詢問有沒有特別需要準備的資料、確認面試時間、或是服裝儀容。如果是大公司，西裝或許會是必備，如果是新創，穿個smart casual或許就可以了！但是有些面試官可能會有個別要求，所以還是寫信詢問會比較保險！面試後，記得寫一封「格式良好」的感謝信。在面試過程中如果有遺漏的部分，也可以補充在感謝信裡。良好的感謝信可以顯示你對工作的積極。但記得不要寫一封錯字滿天飛，格式歪七扭八的信啊！ 😂
▍後記
在某次下班的餐會上，阿勳說到他面試問的問題其實都沒有標準答案，不會因為你是藍是綠所以錄取或不錄取你；但是必須合理地講出你相信某件事情的原因，這才是比較重要的。
那次阿勳還有提到，在面試產品組實習生的時候，比較不喜歡聽到因為喜歡旅遊、到處玩所以想要來應徵。他覺得單純喜歡旅遊不會是未來工作主要動力的來源。
因為當你沒有辦法旅遊的時候，還會有動力繼續工作嗎？
下篇待續
在九十路的實習過程中，我也自己創立了一個IG帳號，專門分析商業時事和議題，想說來練習寫寫商業文案和學學社群行銷。大家如果有興趣的話也可以去追蹤看看喔！•IG名稱：腦洞大開｜商業時事 X 議題分析 (@big.brainhole)
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