狂狷遊記 180203–11 泰國曼谷清邁雙城記 附錄

總結費用 及 飛機與網卡交通評論

  • Sim card NT338+223+195(信用卡)
  • 簽證1500x3=4500
  • 保險 3000

飛行服務

高雄 KHH to BKK 曼谷 BANGKOK SUVARNABHUMI INTL 9702x3 = 29106

  • 1520 to 1750 WE689 TG 2689 空中巴士 A321 THAI SMILE AIRWAYS
  • 1000 to 1420 WE688 TG 2688

雖然是三小時的航程,沒有個人視聽設備,沒有充電孔,機上播映的電影,也是泰文為主,直接放棄,同伴已經談好,可以看書就看書,想睡就睡。雖然看起來像是廉價航空,確有供餐,來回都有,與平常長途航班類似,一份主餐,加上甜點,果汁與水。長途航班還會有主食,短程就算了,看到咖喱飯是泰國主食。感覺上一切順利。
回程就非常緊張刺激,晚到機場半小時,本來也是小事,哪知道今日泰國機場人特多,過檢查特別嚴格。按照慣例,手機,零錢,護照,連皮帶都拿下來通關,很少遇到連鞋子都要脫,以前登山鞋遇過金屬探測器有反應,脫鞋過。這次因為瓶瓶罐罐帶太多又沒有裝在透明袋中,被行李檢查人員發現。通關人也不少,最後到登機門之時,只剩下十分鐘,紀念品沒時間逛,匆匆看到就買,只花五分鐘就通過購物區。警戒自己以後遇到大機場一定要早到。上飛機沒多久,開始發放中餐,與來時類似。但是感覺上,這家航空公司同樣的時間,以前去日本或韓國,都沒有像本班機一般廣播販賣免稅商品,是怎樣,泰航很會賺,用餐的剩餘時間都在販賣。

曼谷 廊曼國際機場 DMK to CNX 清邁 2201x3 = 6603 +99

  • 1340 to 1455 SL512
  • 1330 to 1445 SL511

廉價航空的最大特色就是重量掌控嚴格,在曼谷時,特意秤重,每個人都接近十公斤,登機前,櫃臺示意三人一起算,才二十八,真的沒感覺。回程就有趣,三個櫃臺,選櫃臺要一點運氣,我們就感覺有點慢,原來前方人員,因為超重,托運行李中取出物品,轉手提。連續兩次,所以拉長辦理時間。在我們前面一個人更誇張,發現筆電放托運後,先將貨品拿出入手提行李中,接者就開始由手提袋拿行李塞入托運。這樣就變成很刺激的登機過程,在出門前我們三人各自秤過,都在十公斤多一點。輪到我們了,坎坷不安的行李一放。三十點九。四個人對眼而笑起來。小姐示意我們過了,放下心中大石頭。 已經知道廉航沒有供餐,感覺上也沒有多少人點餐,時間過很快,拿機上的菜單看看,泰銖百多吧。但是因為都已經準備食物,看看菜單參考了解罷了。

使用網路卡

  • 【泰國上網電話卡】AIS 8天 3G/4G高速上網+100泰銖通話 338
  • 【泰國上網電話卡】True Move H 8天Sim卡+100泰銖通話費 195
  • 【泰國上網電話卡】DTAC Happy Tourist SIM 游客卡 8天 BKK取件 223

除了最後一款是在泰國機場取件,剛好到機場時櫃台上沒有客人,直接到顯現付款認證即可取件,耽誤不了五分鐘。其他網卡都在台灣直接收貨。旅行前五天才下訂單,兩天就收到貨,心中一塊石頭落地。這一次網卡使用效果相當好,全程都是4G信號,沒有出現漫遊,不管是曼谷內,到郊區的水上市場與湄南河邊,清邁到清萊,偏遠的金三角旁。沒有感覺到信號差,速度相當穩定,附加的一百元通話費用,偶爾拿出來使用也相當方便,沒有需要另外寫資料或開啟設定啟動連接,直接可以用行動數據,相當方便。費用部分除了AIS稍高之外,八天的費用都相當於平日的一餐,享受泰國的旅遊便捷。

曼谷的交通工具

自助客一般會使用機場捷運,空中捷運,地鐵。通勤船及觀光船。機場專線公車,一般公車因為路線不明,時間長,少人使用。可以考慮看看的是機車,嘟嘟車,計程車。

由兩個主要機場開始說明。曼谷廊曼國際機場Don Mueang,代碼為DMK。舊機場,目前以廉航與國內線並重,大約在市區的東北方向。不管是機場內的美食,整體設施都很方便,流程也簡潔方便,建築大氣,國內外建築都在內部只有走約五分鐘即可到達。我們在此搭乘清邁的飛機來回,主要問題在對外交通沒有捷運,只有在市區北方的市場處搭專屬機場巴士,約三十分鐘,三十株,對於提大行李的旅客,上下等車等比較不便。

蘇萬那普機場Suvarnabhumi 代號BKK 主要國際線的機場,位於市區東方較遠處,因為是承載大量旅客,如果在此搭機啟程,建議是提早三個小時出發,千萬不要掉以輕心,機場檢查嚴格,旅客多,將會花費很多等待時間,提前兩小時到的旅客,登機手續開始,等到檢查完畢,到登機門前,可能只有十幾分鐘。機場大,各種設施與膳食櫃臺多,內部的購物櫃臺還專屬一區。留下時間逛逛也不錯。大部分遊客都是搭乘機場捷運到市內轉運。

機場捷運轉運站沒有設置電扶梯,必須提行李上下,考量不週屢屢出現。其他如空中捷運,地底捷運亦如此。系統沒有整合,雖然有購票機,有些機台不能使用紙幣。剛才所說三種捷運,無法一卡通行。至少台北東京香港等地都可使用萬用卡,行政施政能力不足。人機介面考慮不足,刷卡之後,老婆每每容易被閘門卡關,行動緩慢者比較吃虧。

水上交通方便且舒適,容易親近大皇宮,也可類似清明上河圖般對於流水邊各式建築品頭論足,擷取倩影。觀光船費用較高,五十元一趟,但是設施較好,一定有座位。改搭鄭王廟來回接駁船,只要四元,但是載滿為主,個人距離縮小到肌膚相親,印象深刻。

另一點是公車系統,雖然都是泰文,稍微使用一下,大概行駛方向可知,看到公車508,確定可以由大皇宮回到住宿點附近。已經到公車站,同行者無力追趕,車走了,等了一小時未見下一班車,所有網路資料顯示應該十五分鐘左右就有車,實際狀況就不是這回事。這也是為何網路資料顯示公車使用者不多的原因,等久之後,攔截一台印象中路徑比較接近熟知道路的公車。車資都是公車上專門售票人員,印象是女性,拿零錢盒來,一個乘客一個乘客服務,市區如此,機場專線亦如是。也因為自助行或許可能所謂的走冤枉路,換各角度是另一種深入民間之行。就這樣同一天,意外走到恰圖恰市集。提早逛街,也提早解除購物慾望。

支出 1–9為 旅館 活動等各種預先付費明細 及 重大信用卡支出

  1. 2/03- 5 The Inn Saladaeng 現金
  2. 2/05–7 House Mod 信用卡 THB 3900=3644+55 NT
  3. 2/6 清萊一日行 1256.6x3 = 3770
  4. 2/7 泰式料理 2573
  5. 夜間動物園 2082
  6. ARTE HOUSE THB 1,072 .PAID 1046+16 NT
  7. 2/8 清邁叢林飛行 1581.3x3=4741
  8. House M od NT$1,843 +23 PAID
  9. 2/9 Citadines Sukhumvit 16 Bangkok 信用卡THB 5,385.10 4992+75 NT
  10. 預付款 29016+6603+99+3770+2573+2082+1046+16+4741+1843+223+338+195+4500 +3000=60158
  11. 美金 300+500 共900兌換泰株。美金以30計算共 27000 NT
  12. 信用卡 泰國花費 總共 兩個旅社 3900+5385.10 + 515 (arte cafe) +528(med) +666.5(big c)+1100(包包) + 682 +135 =12911*.95=12666 加上 玩樂 水上市場 鐵道市場 螢火蟲 活動費用 SGD144.32 = 3348+50 總數為 (3644+55)+(4992+75) +(480+7)+(490+7)+(618+9)+(1020+15)+(641+10)+(126+2)+(3348+50)=15589

TOTAL 60158 paid + 27000 現金 + 信用卡 15589 =102743/3人 =九天每人 34249

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旅行是真正的知識的偉大源泉。Travel is my antidote.

The fishingLumperjack 不爭便姓字老樵漁!

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有二事焉,常在此心,敬而畏之;與日俱新:上則為星辰,內則為德法。|行中庸走大道,格物致知窮究事理。|擔任台灣貿易的尖兵,貨物互通有無的小卒。|物理,輪機,藝術,電影,閱讀,旅遊,單車,登山,游泳,美食。

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