Sep 8, 2018 · 2 min read
檜山地區+秋田地區=自行車+露營→出發
為了這一趟日本北海道+東北地區的旅行,我倆期待了許久,做功課九個月,路線不停地更換。說起來這趟旅行在出發的時候就有點累翻了,我住高雄,芬達住台中,我們在桃園起飛,還有兩台該死的腳踏車與一堆露營設備。
我倆前一天就在高雄準備要行李,把整台腳踏車拆掉→在高貴及脆弱零件上加上防撞軟墊→裝箱→把所有的雜項物品露營用品都塞進箱子→封箱並補強箱子的破洞(畢竟已經殘虐這兩個箱子兩次了)→把整個箱子用工業用保鮮膜包好包滿→結束。處理完箱子已經快掛了,接下來才有的折騰。
因為我倆飛機是隔天早上八點半的,但高雄沒有直達桃園機場的客運,再加上又要挑很樂意載腳踏車的客運公司(阿羅哈客運),集合全部的條件就只能先搭阿羅哈客運到台北京站,然後再坐機場捷運到桃園機場。
以前我對於中華航空不是很喜歡,總是喜歡搭長榮。但自從愛出國騎腳踏車後就愛上了中華航空,因為只有華航對於行李的規定非常寬鬆,完全不用管長寬高,只要你在30公斤以內華航都OK(但記得腳踏車要放氣)。另外之前有一次在成田機場要搭飛機返台,因為成田機場的大件行李是要去另外一個地方進行X光掃描,但是日本空姐跟我們東說西說我們還是不懂她說什麼,之後就出現一個中文的華航人員,頓時覺得溫暖。
雖然我倆的目的地是北海道跟東北地區,但是我上次在離開日本的時候有放了兩瓶瓦斯在東京朋友家,感覺瓦斯總是危險物品,所以這次特別去東京取走,順便這次把東京朋友家當成根據地,把箱子寄放在他家,利用JR PASS先到北海道。
本來我倆到日本的隔天要去築地市場吃八千代,吃完再出發北海道,但是前一天晚上喝酒喝太多,醒來已經是早上七點了,而我們是早上九點的新幹線,所以只能乖乖的去上野車站買難吃的鐵路便當上路囉

