不論在外漂泊多久,終點永遠是家 — 新加坡物流新創 Ninja Van專案經理 Bill Chung

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受惠於東南亞6.5億的龐大人口基數,新加坡是許多以東南亞為目標市場的新創的大本營。今天我們邀請到在東南亞最大電商物流新創Ninja Van擔任專案經理Bill Chung來分享他在新創的經驗。

大學就讀台大工管系的Bill在一畢業就來到新加坡的外商物流公司DB Schenker擔任儲備幹部。商學院新鮮人真的能一畢業就出國工作嗎?Bill又是如何轉職進入新創圈Ninja Van的呢?就讓我們看下去吧!

▍加入東南亞最大電商物流新創 Ninja Van,適應新創快速擴張、順應市場的工作模式!

創立於2014,Ninja Van是目前東南亞最大的電商物流新創,在2020年募得D輪2.79億美元的資金,每日配送超過150萬個包裹。

Ninja Van主要的客戶包含東南亞的各大電商平台如Shopee, Lazada, Tokopedia等,除了協助電商平台配送貨品給消費者外,Ninja Van也承接跨境物流的運送業務。

根據Bill所述,在2018年電商仍是一個高速成長中的產業,在中國僅佔零售總額的10%左右,而在東南亞更是連2%都還沒不到。在參考了中國較完整的電商物流模式後,Ninja Van成功地抓準了電商在東南亞崛起的時機,提供客戶更好的訂單介面以及更佳的消費者收貨體驗,快速地在東南亞提升市佔率與營業額,成為了東南亞最大的第三方電商物流公司。

Photo by Ninja Van Linkedin

高速的成長產生了從新創轉型到大型企業的陣痛,Bill的部門在兩年內從10人團隊成長到了35人的大型團隊。「在高速擴張的新創裡,可能每幾個月組織就會重組、每個人的工作內容也會重新分配,大家都是在不斷地跳出舒適圈嘗試新事物,而這時候同伴們要如何有效率地溝通,彼此合作、包容就變得更加重要了。」Bill說到這是加入新創企業前所需要的心理準備。

除此之外,Bill也分享到新創必須能夠快速對市場的改變做出應對,過去成功的模式在今日並不能保證能一樣成功。舉例來說,當東南亞的電商逐漸成熟,電商平台也開始自建倉庫和物流系統以降低成本。身為第三方物流商的Ninja Van必須提前找出市場的下一個機會點,例如提高中小型的電商或使用shopify, shoplin等服務的獨立賣家所佔的營業額比例,提供跨境代運代購等服務、開啟新的商業模式以避免被淘汰。

▍專案經理的工作內容

在Ninja Van的跨境部門裡,專案經理 (Project Manager)的職責是幫公司開發各種不同的跨國貨運線路。舉例來說,當發現市場或客戶有從中國深圳到越南胡志明市的貨運需求後,專案經理就要考量時效性、成本、關稅、交通工具等不同要素,規劃一條最適合的產品路線。

「除了需要思考整體的貨運流程外,專案經理對外要尋找適合的合作物流業者,並對接彼此的作業流程,對內則要提供Finance Team相關的預算規劃、協助BD Team了解這條線路的收費模式,以及與其他部門的協作。」Bill說到。簡而言之,專案經理在新創公司裡常常要一條龍的負責整個專案,能夠接觸到更廣的面相,但各種的雜工與溝通也常常必須自己一肩挑起!

分享到在Covid-19發生之前,專案經理常需要出差拜訪一些在中國的客戶(電商平台),了解他們的需求。其中最讓Bill印象深刻的就是中國電商平台的執行力。「雖然許多中國企業有點像是一言堂,一個碩大的電商平台可以在一個會議、老闆的一句話後就決定要一個月後要進軍柬埔寨市場,但可能連一份完整的市場評估報告都還沒有😅。」Bill說到。然而這種先斬後奏、先再試試看看再說的方式確實的也幫助了許多中國電商平台在東南亞的佈局中取得先機,以結果論來說這樣的高執行力是非常讓Bill驚艷的。

▍商學院新鮮人海外求職可能沒有這麼容易…

Bill分享到他來新加坡的第一份工作是傳統物流商DB Schenker的儲備幹部,而在8個月後才轉職進入Ninja Van成為專案經理。Bill雖然自己是一畢業就來到新加坡工作,但在找工作的經驗當中他也發現商學院學生相對理工熱門科系(電機、資工等)學生要一畢業拿到新加坡offer是相對困難的,而主要原因如下:

  1. 新加坡公司簽證名額 (EP Qouta):

新加坡每間公司都有EP Qouta,限制公司固定比例的外籍員工。在缺乏工程人才的新加坡中許多科技公司會優先把珍貴的簽證名額留給電腦工程相關的職缺,供給與需求是人才市場的殘酷現實,而這也讓商學院背景的外國人才相對需求較少。

2. 商管人才的技能較難在職涯初期被量化:

相對於工程領域能透過各種檢定、Coding測驗的方式去檢驗面試者的能力,商學院學生的能力比較難被量化。大多數的軟性技能如領導力、溝通能力等在沒有工作經驗的情況下是較難直接透過履歷證明。在量化困難,無法有效區別受試者的能力情況下,雇主通常就更不願意聘請沒有工作經驗的外國人。

3. 新加坡簽證最低工資限制:

在2020年的新規定中,在新加坡要獲得Employee Pass (EP) 級別的工作簽證的最低月薪要求為4500新幣(約10萬台幣),如果是金融從業人員則至少需要月薪5000新幣(約11萬)。然而根據新加坡就業市場調查,即便是新加坡前三名大學商學院的畢業生平均起薪也僅有3600–4000新幣。

在簽證最低工資的限制下,許多雇主對於較初階 (junior)的職缺也傾向不錄用外國人,減少公司申請簽證被拒絕的機會和成本。

▍地點 、產業 、職能 ,新鮮人一定要知道的三大轉職維度!

雖然看起來困難重重,但Bill表示商學院學生也不要氣餒,其實還是有一些機會可以試試看。「許多新加坡的儲備幹部計畫對台灣商學院背景新鮮是相對友善的,除了我自己申請上的DB Schenker外,一些新加坡賭場、旅遊、餐飲業也都有自己的儲備幹部計畫。」Bill表示。此外一些擁有輪調、外派機會的職缺也都能體驗到海外工作的機會,較為大眾所熟知的計畫包括海尼根亞太儲備幹部計畫、蝦皮MA,ASUS Global Talent Program等等。

「地點 (location)、產業 (Industry)、職能 (function)是轉職的三個維度,而在轉換工作時一次轉換越多維度,難度就越高。」Bill表示。

Bill自己的例子就是先來到新加坡後,再透過職能轉換在物流業內從傳儲備幹部轉到專案經理。另一種Bill推薦給還在學學生的方式,是在台灣先培養某個領域的專業技能幾年,再透過轉調或是跳槽的機會來新加坡。這也是台灣商管人才來新加坡工作最常見的管道之一。

究竟先來新加坡好,還是先在台灣培養工作專業好呢?這其實沒有標準答案,因每個人的目標不同而異,有時候也需要一些小小機緣。(看更多Bill的血淚分享心得:商學院剛畢業的你,為何在追求出國工作前需要想一想

▍不論在外漂泊多久,終點永遠是家!

來到新加坡將近3年的Bill在近期決定回台轉往電商產品經理的新跑道。「來到新加坡三年確實讓我大開眼界、受到不同文化上的感官衝擊,也遇到了非常多厲害的台灣人前輩,這些都是讓我不後悔一畢業就來新加坡的事情。」Bill說到。

「然而出國在外無論薪水再高、生活環境再好,終究是沒有家的感覺!」Bill感嘆地說到。考慮到未來還可能再去美國進修,能夠陪伴家人的時間越來越少,Bill最終決定先回台灣工作一段時間,也趁機轉往自己更有興趣的產品經理之路。

出國工作是種體驗,但對Bill來說終點永遠是家。Bill清楚地了解自己想要的是什麼是讓筆者非常佩服一件事。除了祝福Bill回台一切順利之外,也希望大家都能在朝著自己目標的道路上前進!

攝於2018年Bill來到新加坡的第一天

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