唯一保留明長城原貌-司馬台長城(長城遊下篇)

是的,又跑來中國大陸了。
「萬里長城萬里長,長城外面是故鄉。 高粱肥,大豆香,遍地黃金少災殃……」這首描述東北人民思鄉的《長城謠》,想必大家應該都不陌生,國中時,歷史老師只要提到日本侵華史實,這首歌謠都會出來亮亮相(想起來沒有,對,就是九一八事變考題基本班底),成為我對長城印象的源頭。
曾經有機會到八達嶺長城一遊,但時身體微恙,爬到一半就敗給烈陽,才走四十分鐘就摸摸鼻子下階梯,一到地平面上就被恥笑破身體,滿肚子悶氣。所以這次在出發前,得知有機會到另一個長城踩點,嘴角可是莫名揚起,笑得奸詐透了。
好,雖說爬司馬台長城是我這段旅程中最感興趣的部分,但是,爬之前依例先問了自己一個問題,「長城有啥名堂?」
翻了下家中的庫藏書,書中對於長城的敘述很簡單,所謂長城(Great Wall)又稱為萬里長城,顧名思義就是一道延綿不絕、高大,用以隔絕敵騎侵犯的人工屏障,它依山而建,由城牆、敵樓、關城、墩堡、營城、衛所等多種防禦工事所組成體系,從西周至今,已陸續修建兩千多年,總長度超過二萬多公里,橫跨現今中國大陸十五個省分。
其宏偉壯麗的不思議建築,也讓它在1987年12月,被聯合國教科文組織列為世界文化遺產,成為海內外遊客到訪中國大陸,必定會採點的基本行程。
在瞭解皮毛後,我從北京市區來到古北水鎮(請看上篇),繞了水鎮一圈吃吃飯喝喝涼水,頂著艷陽跟著領隊往司馬台長城的入口處走去,原本以為走進了入口處就代表已踏上長城了,乖乖,沒有!這還只是前哨站,腳程快一點的話,還要走約莫十至二十分鐘的路才會到攀登口處,沒一點體力還真的會讓人心灰意冷。

把水準備好,正式攀登!
早年(中國大陸還沒富起來的時候)曾爬過長城的人都知道,不少歷經戰火、時間淬煉的長城,其實籠罩著一股殘破、廢墟的景象,有些甚至在各種戰役的砲火摧殘下根本無法成型,再加上早年共產黨並未有心力關注長城修復下,曾有消息指出周邊的建設廠商為了貪圖方便,直接挖長城石塊作為建築原料等宵小事件,令無數文物愛好者叫屈。
而後當中國大陸意識到文物保存的重要性,長城的修復工作才逐漸受到重視,不過,隨便在網路查找,就可以看到「中國700年野長城被抹平變水泥路」、「拆東牆補西牆!中國長城粗魯修繕遭質疑」等新聞,等到真的有機會一遊,早就不是原先的模樣,顯然有改善的空間。
不過這次我來到的司馬台長城,說實話修繕的感覺雖有,但看得出來中國大陸政府修舊如舊的態度,沒有殘敗到需要人工砌磚,大致上不會特別建設,視覺上相對有層次不死板。
司馬台長城位在北京市密雲縣和河北省灤平縣間的長城,它緊鄰古北水鎮,全長總共5.4公里,設立在旁的司馬台水庫將長城分為東西兩段,東段有美人樓16座、西段有英雄骨灰樓18座,由於長城西接金山嶺長城,吸引不少愛好登高望遠的遊客前來挑戰。
其實現在看到的長城,多是在明代修建的,司馬台長城也不例外。現在我們所看到的司馬台長城,是在明代洪武初年所修築, 又經薊鎮總兵戚繼光和總督譚倫加固,增加了一些墩台、圍牆等設施禦敵,也由於山勢險峻,關隘氣勢震懾,臨場感十足。不過1993年古北口戰役,司馬台長城被炮轟,牆塌樓垮,再加上時間與風化摧殘,讓司馬台長城有一股說不出的蒼勁。
然而,就是這等壯美與蒼勁,司馬台在1987年被列為世界遺產,同時也是唯一保留明代原貌的古建築遺址。此外,被聯合國教科文組織將其評為「原始長城」,英國泰晤士報更以「全球不容錯過的25處風景之首」來讚嘆司馬台長城的存在,名氣可說是大到不行。

說實話,正中午爬長城太挑戰,不過司馬台長城是北京最晚開放的長城景點,說實話遊客不算多,爬起來也沒有人擠人的感覺,整體上還算不錯。因此,我放慢腳步,沿著牆慢慢但有規律地踩階,到第四層時體能都還算可以,但從第五層開始,我發現坡度明顯改變,再加上石階大小不一,走起來有點吃力。
雖然累,但是長城就踩在腳下,像是走在歷史軌跡上,不時,與我一同走的導遊身上,傳來阿桑「寂寞在唱歌」的低層嗓音,走來倒也是感受深刻。
在爬行的過程中,導遊向我說明,其實經營者頭腦動得很快,他們知道有些人體力未必能爬完(或是只想來證明自己曾經爬過),因此建造了纜車,直接把人送到東八樓附近,下纜車後走個一小段就能站在東八或東九樓,成為不少長輩的首選(不過纜車票價90/單程)。
「另外,如果你有時間和錢,這裡可以夜遊、夜宿、野餐,或是搭直升機直接看長城和水鎮。」操著一口好聽京片子導遊笑說。聽完我心想:老天,哪些「潘阿」會花錢搭直升機啊?來了不用雙腳走可惜慘了!


其實,爬長城很簡單,咬牙往上一直走就會到終點,我覺得比較困難的是下長城。喜愛爬山的人都知道,下山最傷膝蓋,而司馬台長城石階部分可能被遊客磨平,呈現光滑的質地,所以如果鞋子穿得不對,很容易滑倒,有點危險,奉勸穿好一點的運動鞋來爬比較保險喔。

