讀物有感| 去吧!無人機之基本總覽
這次第一次參與YS青年職涯發展中心雲嘉南分署的講座,由Drone臺灣希望創新中心提供教學,還蠻酷的,第一次參加這種職涯發展中心,雖然是有限制17~29歲的年輕人參與,但是現場還是有看到中年想轉職的參加XD
飛吧!無人機
無人機群飛的架數已經短短幾年內就從二十幾架到七百架,飛的時候不只考量到風向外,起降點、地面都有要求,因此目前的無人機群飛不太可能是面向一般消費者,因為一次演出幾百萬起跳。
目前無人機已經用在哪?
- 高難度地點的救災:實際森林救火的狀況是先飛到上空看起火點在哪,丟一些滅火球,再由打火隊帶水包進入滅火。
2.軍用
3.農藥噴灑:只要是裝載上無人機,外掛其他都需要證照,像是農藥噴灑就除了無人機的證照,還要有什麼農藥許可。
4.物流:AMAZON 目前計畫已經死的差不多,因為空中交通管制的法規跟不上,不過醫療產業上,還是有它的價值繼續發展中,像是器官運送等等。
5.橋樑檢測:橋樑蓋久了會需要去橋面下方查看是否有裂縫,傳統都是開工程車在下面來回繞確認
6.空中計程車:螺旋槳葉都是碳纖維,超級危險,且多旋翼機非常耗能,因此目前算是賣夢想
7.無人機競賽(FTV第一人稱飛行)
有機會一定要現場看到,我去年有在世大運的開幕式看過邀請賽,雖然場地不大但是現場掃過的氣流跟聲音真的超帥的!
8.無人機娛樂
跟設計師有個毛關係?
無人機的產業非常廣大,如果像我一樣,不太管怎麼飛、定位等等細節,只想要看他飛起來的操控爽感或是群飛很帥的樣子,就可以往飛手或是設計群飛的路線走,怎麼設計可以看下面的,有機會應該會玩個再打篇XD
無人機的分類
(1)直升機:特徵是大型的主旋翼
(2)定翼機:像是飛機,所以沒辦法停在空中一個點
(3)多軸旋翼機:最常見的無人機
(4)最新的混合體VTOL:旋翼機+定翼機
基本構造
以多軸旋翼機為例的基本構造
(1)機翼:像是DJI45,45就是機翼的長度45cm
(2)控版
(3)電子變速器:就像是人類的肌肉一樣
(4)馬達:碳刷的好耗損快,常用在玩具,無刷馬達
(5)電池:有分鎳氫電池,便宜、但是會有記憶的問題,另外有鋰鐵電池,易保存不容易掉電
無人機的姿態與飛行模式
不同種的機型講話的術語是不同的,以旋翼機為例,大概會有三種。
(1)滾轉roll
(2)俯仰pitch
(3)偏航yaw
像無人機的專業術語其實與飛航差不多,除了一般操作方向的,還有內建飛航模式與降落。
(1)stabilize 自穩模式:沒有gps、沒有定高
(2)alt hold 定高模式:自穩、沒有gps、會水平漂,考證照都用這個模式
(3)loiter 點模式:自穩、有gps、有定高
(4)land原地降落
(5) RTL(return to land)返回降落:路線通常是直線的
各種可以干擾無人機
- 煙霧彈:最近海峽兩岸時機敏感,因此都有無人機繞邊境,那打煙霧彈除非是物理正中無人機,其影響是微乎其微。
- 手機訊號:在人群密集的地方,手機訊號就會影響。
- 無人機+煙火:煙火釋放出來帶有水氣以及粒子會干擾,所以無人機+煙火的結合,通常用錯位的方式進行。
- 無人機干擾槍
5. 環境干擾:以水泥地但是下面是停車場為例,鋼筋也會影響訊號,或是高樓效應的關係,無人機在峽谷或是高樓因訊號會漫射,所以會精度會比較差。
無人機是如何知道定位?
室外:
(1)RTK:幾何的方式運算方式
室內:
(1)下視覺定位:印一塊大布裡面有QRcode,用下視覺光學定位,最精準,但是飛機重疊的路徑會看不見
(2)UWV訊號:脈衝訊號,耗能低,像是夾娃娃機可以從各種往下看,傳輸距離很短10m
無人機是怎麼傳輸資訊?
一般分為兩種 圖像傳輸(圖傳) 與 數據傳輸(數傳),數傳通常是指傳送有關飛機的位置資訊。
結論
這次課程還包含參訪「2022第一屆亞洲無人機AI創新應用博覽會」,展場除了一般的模型機,還有競速比賽與體驗操縱無人機等等,相較室內的飛行,我只能說風~~~~好~~~~大~~~~,無人機整個不受控,回頭再看專業的飛手飛行,就十分佩服他們的操控能力與良好的3D感,看第一人稱視角的時候,我整個吐到不行,但是若是要看實際的飛機,又有一種在打蚊子但是看不見蚊子在哪的感覺wwwwww
這次的講座,其實算是蠻好的入門課,激起大家對無人機的想像,我在課後翻了104人力銀行很久,飛手普遍的薪資都有三萬多,可以按件數飛行,感覺上可以當成兼職也不錯,有考慮入手一張無人機執照了XD