EP36 — 中國的錢都誰賺走了| 白話解釋半導體產業鏈及投資機會

談一下半導體,因為這可能是未來很重要的concept,也是未來很重要的投資策略去處,所以跟大家多做一些說明。

Maxinvesting
《麥思觀點》
7 min readAug 28, 2020

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一、中國2018年進口排名分析

沒有看資料之前你心目中的印象,中國對世界進口最主要物品是什麼?中國進口最多東西是什麼?

這還是2018年的資料,在看資料前,我自己的印象,會覺得是原油跟糧食。但是其實整個數據看下來,2018年中國對外進口商品裡面,先看第2名是石油,將近1700億元人民幣,約當7000億元台幣,是從國外進口到中國。第3名鐵礦砂就比較少了,進口了450億元人民幣的進口金額。

再來的話,其實很有趣喔,到底誰賺走中國的錢?

第4個是初級形狀的塑膠原料,就還沒有加工過的,可能是最原始的塑膠原料,總共進口了300億元人民幣。

第5名是汽車相關零組件300億元人民幣、第6名天然氣,第7個重量超過兩噸的飛機,然後第8名又是汽車零組件,第9名是銅製品,第10名是醫療醫藥、就是藥品。

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但你看,真正進口最多金額的產品,是集成電路。

這是大陸的用詞,其實就是半導體。也就是說,大陸在2018年的時候,他進口最多的東西就是半導體的零件、就是半導體的晶片。包括說用在手機上、用在Notebook上的,用在各種電子物品上的。

可以想見的,他主要進口來源,應該都來自四大半導體強國,全世界半導體最強的國家是哪四個?

第一個是美國,另一個是台灣。因為全世界前十大的半導體設計商,台灣至少佔了一家,再來是南韓,然後才是日本。這1700億元人民幣,將近7000億元台幣的部分。所以,這產業對於整個全世界來講的話,是一個蠻大的產業鏈,但是美國現在做的動作,就是想把這個產業鏈重整。

二、半導體產業鏈說明

全世界IC設計、晶圓代工產業鏈,先大概說明一下。

我們知道有台積電、IC設計公司,IC設計公司委託台積電把東西做出來,台積電出貨給組裝廠,組裝廠拿去組裝電腦跟手機。可是,台積電一定是幫某家代工晶片,那台積電是幫誰做代工?他的客人,可能是聯發科,也可能是聯詠,或Nvidia。

基本上,聯發科、聯詠、AMD,他們下單請台積電幫忙做代工,這些公司是IC設計公司。IC設計產業有二個領域是大家比較忽略的。一個是什麼呢?他們在做IC設計時,就像你去做這個3D繪圖時,需要3D繪圖工具,他們會先跟AUTOMAX或ADOBE買工具。IC設計公司,他們要買這些工具來做設計。

就像你要畫畫、設計,就像很多設計師,你不太可能都是自己從無到有,會有一些圖庫、有些資料庫讓你使用,會授權給你。所以會有一些IC設計專利權的公司,他會賣你IC設計的專利權或一些設計資料庫讓你使用,這樣子你在設計時,就不用從零開始。所以IC設計公司,他們會使用某些IC設計工具廠商的產品,他們可能會跑去買一些IC設計的軟體工具,或買一些專利權資料來用。

台積電也不可能自己無中生有,所以會有哪些供應商呢?

若從產業鏈角度來看,就有些設備廠商,台積電會去跟他使用,其中兩家比較有名的,一家是ASML、中文叫做艾司摩爾,這是一家荷蘭公司,也可能是應用材料,工具、材料這一些製造端的。所以聯發科、聯詠,他們是比較偏設計的,可以把它想成設計師一樣,而設計師會有設計的工具,會有設計師的專利權、圖庫,他們會去買這些東西來使用。

但台積電是工廠,製造端,他需要的是什麼? 就是機台、材料、原物料,就是把這個IC設計的電路板,完成產出設計樣貌的公司。比如,你今天做商業設計、做DM、做衣服設計,但你真的要生產出來,不是設計師去生產,是交給工廠。讓紡織廠用在布上面、把圖案印在布上面等。或者他是印刷廠,把這些東西印刷出來,變成DM,變成可用的材料。所以台積電就會跟這些公司合作,這裡面就有很多公司在其中。但是,大概全世界前十大的IC、半導體設備商裡面,大概能講的出名號的,幾乎都是美國公司、荷蘭公司、日本公司。

以美國現在狀態,華為絕不會是他唯一打擊對象。他要打擊,就是要用各種不同方法去扼殺他的競爭對手、就是中國。所以不管你認不認同美國的用心或做法,對他來講,這就是他想做的目標。美國原本規定,台積電不能幫華為製造東西,從台積電把華為這一段斷掉。

美國一開始並沒有禁止華為透過其他管道去下單,所以華為還是持續使用這些IC設計的工具、IC的專利權、資料庫。但最新禁令,是只要任何廠商用到IC設計工具、專利權是美國的、設備是跟美國有關的,都不能幫華為代工。簡單說,就是把華為透過其他的廠商,去取得這些技術的可能性扼殺掉了。

讓我們再來看一下,整個pattern來講,美國公司跟台積電合作會更加密切。所以最近一個網路笑話就是說,說高速公路有一台貨車,大家說再怎麼樣都不能夠去撞到那台貨車,一看上面那台車的名字是ASML,艾司摩爾,那一台車專門載艾司摩爾設備,那一台車上設備估計至少是30億元台幣。

我們回過頭來說,這對我們有什麼重要性? 剛剛就有朋友line一個訊息給我,就是台積電在台灣大幅擴廠,在南科大舉投資設備,幾乎是最尖端的設備,從七奈米和五奈米到三奈米。這裡再補充一個新聞給大家,就是說像華為被美國禁止,就不能用美國設備,不能用艾司摩爾設備,不能用AMAT設備,那可能台灣工廠的某些設備也不能用。

裡面會有很大的商機,我們認為是在半導體設備這塊。

衍生出來的,比如說幫台積電蓋廠房的公司,我們觀察,從中科、到南科,到高雄的橋頭工業園區,裡面包括說台積電、日月光,可能其他半導體公司。例如艾司摩爾,就要在南科蓋一個,除了荷蘭以外,第一個最先進的實驗室,就要蓋在南科。

當然不只這個,後面還會有很多,包括化學原料公司、材料公司,做光阻的等半導體會需要的東西、一些相關的公司、機械設備的公司,其實成本是可以降低的。例如做工業廠房製造、興建的公司。然後在中部跟南部呢,他有能力供應比較高階、或是比較先進的一些制式化設備的材料、原料、機械設備的公司,我覺得可能會是未來還蠻有投資題材的族群。

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《麥思觀點》

自2017年每周一晚主持國際金融投資分析、書不離手的資深歷史咖。面對市場,提供跳框的邏輯思考、見解與趨勢參考方向。