Nhông sên dĩa và cách và chúng hoạt động để có một chiếc xe tốt — Phần 4

Đặng Phong
Aug 22, 2017 · 4 min read

Chào các bạn đến với phần 4 của seri nói về nhông sên dĩa của mình. Ở phần 3 mình và các bạn đã nói đến cách bảo dưỡng như thế nào để xe có thể sử dụng được lâu và bền. Vậy ở phần này chúng ta sẽ cùng nói đến việc nhông sên dĩa hoạt động như thế nào đến với chiếc xe của bạn. Làm sao để chiếc xe của bạn hoạt động thực sử là tốt? Thì mời các bạn hãy thoi dõi bài viết dưới đây để nắm bắt và hiểu rõ hơn về điều đó nhé.

Không chỉ là bộ phận quan trọng để xe có thể vận hành mà việc bảo dưỡng dường như là 1 điều rất quan trọng để xe có thể hoạt động được tốt và trơn tru. Vậy bạn đã biết gì về bộ phần này cũng như hoạt hộng của bộ phận này như thế nào chưa?. Nếu chưa thì bài viết này sẽ giúp bạn hiểu hơn về bộ phận này nhé.

Những vấn đề lưu ý này mình đã có viết ở phần 3. Nếu bạn chưa đọc thì hãy tham khảo thêm tại đây.

https://medium.com/@384vbb/nh%C3%B4ng-s%C3%AAn-d%C4%A9a-v%C3%A0-c%C3%A1ch-b%E1%BA%A3o-d%C6%B0%E1%BB%A1ng-c%C5%A9ng-nh%C6%B0-s%E1%BB%AD-d%E1%BB%A5ng-%C4%91%C6%B0%E1%BB%A3c-l%C3%A2u-v%C3%A0-b%E1%BB%81n-ph%E1%BA%A7n-3-6623fbd46647

Vậy Nhông Sên Dĩa là gì?
Tác dụng : là bộ phận truyền toàn bộ lực kéo của động cơ ra bánh sau bằng cơ cấu ăn khớp của xích và bánh răng. Thường xuyên làm việc trong môi trường tốc độ cao và chịu các va đập mạnh nhưng việc bảo dưỡng thường đến lúc có các triệu chứng như rơ, lắc, bỏ số bị kêu hay nguy hiểm hơn là tình trạng trược xích hoặc nhảy xích. Nếu tiếp tục sử dụng ở tốc độ cao hoặc vào những khúc ổ gà có thể gây tuột hoặc đứt xên rất nguy hiểm đến người trên xe .

Nhưng trên lý thuyết là như vậy nhưng thực tại thì đa số người sử dùng xe số thường chỉ quan tâm đến nhông sên dĩa khi gặp phải các trường hợp như bị lắc hoặc bỏ số hoặc khi xuất hiện những tiếng kêu lạ. Hoặc những trường hợp hết sức nguy hiểm như là bị trượt xích và nhảy xích mới quan tâm đến bộ phận nhông sên dĩa này. Vì đây là một điều cực kỳ nguy hiểm cho người sử dụng xe vì khi sử dụng nhông sên dĩa ở một cường độ rất cao khi sử dụng ở tốc độ cao hoặc những đoạn có ổ gà hoặc là ổ voi có thể gây ra hiện tượng tuột xích vì va đập mạnh sẽ gây ra hiện tượng hết sức nguy hiểm. Mình mong khi bạn đọc xong bài viết này hay quan tâm đến bộ phận quan trọng thiết yếu này cho xe nhé.

Xích mòn làm giảm hiệu suất truyền động, đặc biệt khi quá mòn sẽ tăng hiện tượng trượt và phát ra tiếng ồn khó chịu. Nguy hiểm hơn, khi xích mòn nhiều dễ xảy ra tuột, đứt nhông sên dĩa khi đang đi, bánh sau bị trượt lết do vướng vào xích gây kẹt cứng, làm tăng nguy cơ tại nạn khi tham gia giao thông.

Sau khi thay mới, các bộ phận còn đang trong quá trình chạy rà, sau một thời gian ngắn (khoảng 7–10 ngày) cần mang đến thợ để căn chỉnh lại độ chùng của xích (thường thì thợ sẽ chỉnh vít thêm hai vòng), và sau 4–6 tháng mới nên tra dầu/mỡ. của Thái Lan thường có tuổi thọ 18–24 tháng, các loại khác có tuổi thọ thấp hơn, 6–12 tháng.

Công dụng của nhông sên dĩa.

Nói đến công dụng của bộ phận này là một trong những bộ phận mang tính quyết định rất lớn đến hiệu suất hoạt động của xe có mạnh mẽ và êm ái hay không. Vì bộ phận này tham gia và cũng gia bộ phận đảm nhiệm toàn độ qua trình truyền lực kéo của hệ thống động cơ đến với bánh sau của xe. Vì thế khi cảm thấy nhông sên dĩa đã có dấu hiệu của sự hư hao thì bạn hãy bảo dưỡng bộ phận này đúng cách hoặc thay thế nếu không còn có thể sử dụng để đảm bảo tuổi thọ cũng như là sự an toàn của bạn nhé.

Kết thúc bài viết tại đây mình nghĩ rằng các bạn cũng đã hiểu hơn rất nhiều về bộ phận này rồi. Với phần cuối của seri này mình hi vọng vẫn sẽ được các bạn ủng hộ và nếu chưa đọc phần 3 thì bạn có thể đọc thêm tại đây.

)
Welcome to a place where words matter. On Medium, smart voices and original ideas take center stage - with no ads in sight. Watch
Follow all the topics you care about, and we’ll deliver the best stories for you to your homepage and inbox. Explore
Get unlimited access to the best stories on Medium — and support writers while you’re at it. Just $5/month. Upgrade