Nhông sên dĩa và những điều còn chưa biết — Phần 5
Chào các bạn đã đến với phần cuối cùng của seri của nhông sên dĩa nói về những bộ phận quan trọng của một chiếc xe. Ở phần trước chúng ta đã cùng nhau nói về các cách hoạt động của động phận này thì phần này chúng ta sẽ tổng hợp lại những kiến thức quan trọng của bộ phận này trước khi khép lại cũng như là đến với phần seri mới . Vậy còn những gì mà bạn chưa biết về bộ phận này của nhông sên dĩa thì mời các bạn theo dõi tiếp bài viết dưới đây nhé:

Như các bạn đã biết nhông sên dĩa là một trong những bộ phần giúp mang toàn bộ lực kéo của động cơ tác động đến bánh sau của xe bằng cách ăn khớp những mắc xích và các bánh răng của xích, Bọ phận này được làm việc trong môi trường có cường độ và tốc độ rất cao và chịu rất nhiều va đập mạnh. Với một bộ nhông sên dĩa khi bạn mua xe chính hãng đi kèm thường chúng ta có thể sử dụng từ 3 đến 4 năm trong điều kiện bình thường hoặc là những phương tiện chỉ di chuyển trong một khoản cự ly ngắn thì thời gian có thể kéo dài lên đến 6 hoặc 5 năm. Nhưng không chỉ là việc sử dụng một cách bình thường. Nếu bạn muốn xe của bạn có hiệu suất tốt nhất thì bạn phải thường xuyên bảo dưỡng và không để quên bộ phận quan trọng này. Một trong những cách bảo dưỡng như là tra nhớt vào xích và tăng xích khi bị trùng để nhông sên dĩa có được hiệu xuất tốt nhất khi hoạt động.
Nếu bạn chưa tham khảo phần 4 của seri này có thể đọc tại đây:
Trên thị trường xe máy và phụ tùng ở việt nam thì hiện tại có rất rất nhiều hãng và loại nhông sên dĩa có chất lượng và mực giá rất đa dạng và khát nhau. Nhưng có một điều rất bất cập là hầu như tất cã những sản phẩm này đều được xuất phát và sản xuất tại Trung Quốc vì vậy những sản phẩm này có độ bền và chất lượng không hề cao sau 1 đến 2 năm sử dụng bạn có thể thấy rõ được điều này. Vì vậy nếu muốn sử dụng nhông sên dĩa chất lượng và an toàn bạn hãy vào google và gõ MinhPhatPhutung để tìm được sản phẩm ưng ý với giá cả tốt nhất nhé.

Để chắc chắn việc nhông của bạn đã đến lúc cần phải thay thế nay chưa trước tiên chúng ta cần kiểm tra các răng trên dĩa và các nhông trên dĩa xem các bộ phận này có quá nhọn hoặc gẫy hay chưa. Bộ phận nhông sên dĩa có được ôm khít vào các con dĩa hay không. Sau đó chúng ta sẽ dùng các dung môi để làm xạch xích, và kiểm tra xem xích có bị hư các con lăn hay không và các dấu hiệu bảo dưỡng khác. Chúng ta có thể thay thế mới cã nhông để đảm bảo độ an toàn và tính đồng bộ.
Ngoài những cách trên ra bạn cũng có thể biết nhôngcòn hoạt động kém hiệu quả qua các hiện tượng sau: Khi sử dụng xe sẽ nghe thấy tiếng cọc cọc phát ra từ bộ phận này của xe, Tiếng gõ của xích vào hộp xích do xích đã rão khi tăng và giảm ga, khi chuyển số cảm thấy ỳ ạch và cũng có thể kẹt số.
Kết thúc seri này tại đây mình nghĩ rằng các bạn đã tổng hợp và biết thêm được rất rất nhiều thông tin hơn về bộ phận này. hẹn gặp lại các bạn ở seri mới nhé. Và các bạn cũng có thể theo dõi phần 4 nếu chưa đọc tại đây.