Diego G. AlonsoLa Fórmula 1 elige aburrirEn medio del debate general que ha suscitado el apagado Gran Premio de Francia, excusa oportuna para que se hayan sondeado todo tipo de…Jun 28, 2019Jun 28, 2019
Diego G. AlonsoGanar Le Mans, la tentación que te hará perder el WEC11 eternos minutos. El tiempo justo para echar cuentas, cavilar y hasta empezar a creertelo. El Toyota #7 estaba fuera de combate, con…Jun 15, 2019Jun 15, 2019
Diego G. AlonsoTres dobletes de tres: ¿Cuál es el secreto de Mercedes en su mejor arranque de la era híbrida?Primero llegó la sorpresa. Luego la resignación. Ahora, asumido ya el tiránico arranque de Mercedes que, si no se tuerce mucho, permitirá…Apr 20, 2019Apr 20, 2019
Diego G. AlonsoMenospreciarte es lo políticamente correctoDesde el anunciado fichaje de Leclerc por Ferrari, la sobreprotección a Vettel desde diversos sectores ha sido cada vez más llamativa. A…Apr 15, 2019Apr 15, 2019
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Diego G. AlonsoNo pidas permiso, Charles¿Senna habría pedido permiso para adelantar? Cuestión obligada. No ya por la comparación de Leclerc con Ayrton, inevitable por la…Mar 20, 2019Mar 20, 2019
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Diego G. AlonsoMcLaren entra en la liga de Mercedes, Ferrari y Red Bull con su MCL34Ahora sí. McLaren ya puede presumir de monoplaza. Las salidas de Tim Goss y Matt Morris la pasada campaña colocaron el rumbo aerodinámico…Feb 14, 2019Feb 14, 2019
Diego G. AlonsoRed Bull Honda y su arma bestial para destronar a MercedesMercedes y Red Bull compartían día de presentación en un 13 de febrero cargado de novedades, sumándose también el estreno del renovado…Feb 13, 2019Feb 13, 2019