Chọn motor giảm tốc theo điện áp

Chọn motor giảm tốc theo điện áp

motor-giam-toc-chan-de-wansin

Theo điện áp motor giảm tốc có hai loại như sau:

 

 Motor giảm tốc 3 pha

 Motor giảm tốc 1 pha

Motor giảm tốc 3 pha:

– Ưu điểm : giá thành thấp hơn so với motor giảm tốc 1 pha, công suất lên đến 3700W đối với điện áp 220/380 VAC và 5,5Kw đến 132 kW đối với điện áp 380/660VAC. Ngoài ra loại giảm tốc này rất tiết kiện điện năng.

– Nhược điểm : tính cơ động không cao, chỉ sử dụng ở những nơi có điện áp 3 pha

motor-giam-toc-chan-de-wansin

Motor giảm tốc 1 pha

– Ưu điểm : có tính cơ động cao, dùng các nguồn điện dân dụng trong gia đình, ở những nơi không có dòng điện 3 pha.

– Nhược điểm : giá thành cao hơn so với motor giảm tốc 3 pha.Công suất chỉ từ 75W tới 1,5kW

dong co giam toc 1 pha 220vac co lap phanh dien tu

Bạn nên xem thêm bài: Motor giảm tốc 1 pha và động cơ giảm tốc 3 pha: chọn loại nào phù hợp?

Chọn motor giảm tốc theo nguyên lý truyền động:

Theo nguyên lý truyền động thì motor giảm tốc chia làm các loại sau:

Motor giảm tốc bánh răng

 Motor giảm tốc bánh vít, trục vít

 Motor giảm tốc hành tinh

Chọn bánh răng nghiêng vì nó ăn khớp tốt ,làm việc êm,chịu được tải trọng lớn,ưu việt hơn hẳn so với bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng, dễ chế tạo hơn so với bộ truyền trục vít bánh vít. Góc nghiêng nhỏ hơn 20 độ vì bánh răng nghiêng có lực dọc trục,nếu góc nghiêng càng lớn thì lực dọc trục cũng tăng liên ta phải sử dụng ổ đỡ chặn và nếu lực dọc trục càng lớn thì ổ phải chọn càng tốt,liên quan đến tính kinh tế. Nên chỉ nên chọn nhỏ hơn 20 độ.

Nếu cùng 1 công suất, số vòng quay đầu vào, ta có thể xếp thứ tự tăng dần moment xoắn của trục ra hộp giảm tốc như sau: motor giảm tốc bánh răng > motor giảm tốc bánh vít, trục vít > motor giảm tốc hành tinh.

Chọn motor giảm tốc theo cấp truyền động:

Để hiểu rõ cách chọn motor giảm tốc theo cấp truyền động chúng ta cần phải hiểu rõ các lý thuyết sau

ti-so-truyen

Tỷ số truyền: i= n1/n2 = Z2/Z1

Z2: Số răng của bánh răng bị động.

 Z1: Số răng của bánh răng chủ động.

 N1: Số vòng quay của bánh răng chủ động.

 N2: Số vòng quay của bánh răng bị động.

 — Tỷ số truyền giảm: i>1 (Z2>Z1). Trong hộp số tương ứng với các số 1, 2, 3.

 — Tỷ số truyền tăng : i

 — Tỷ số truyền không đổi (tỷ số truyền thẳng): i=1 (Z2=Z1). Trong hộp số tương ứng với số 4.

Theo sự truyền động của các cặp bánh răng theo hình vẽ thì chuyển động của trục thứ cấp của hộp số ngược chiều quay với trục sơ cấp.

Tùy theo nhu cầu sử dụng thực tế mà quý khách hàng nên chọn cho mình loại motor giảm tốc hợp lí

Nếu bạn muốn sử dụng động cơ giảm tốc 3 pha cho các mục đích như motor giảm tốc 1 pha thì có thể sử dụng tụ điện để đấu dây lại 1 pha. Tuy nhiên biện pháp này làm giảm đi công suất khoảng 30–40% của động cơ, để đạt được hiệu suất thực của động cơ 3 pha thì chúng ta có thể sự dụng thêm biến tần 1pha 220V — ra 3pha 220VAC để cấp nguồn 3 pha cho động cơ và còn điều khiển được tốc độ của động cơ nữa.

Nguồn: http://motordien.vn/chon-motor-giam-toc-theo-dien-ap.html

Click to Post