INT Bi-Weekly Report 2019.10.21–11.01.01

INTChain German Community
Nov 1 · 4 min read

Schlüsselwörter in dieser Ausgabe:

Technologie: Testnetz des Mainnet 4.0, Strafmechanismus, SlowMist Zone, RPC-Schnittstelle

Geschäftlich: INT Chain Internet of Vehicles OBD-Gerät, OKex Mining-Pool, Bonitätsprüfung Technology Company

Betrieb: OBD-Gerät, ROAD, Digital Asset Kurzbericht
F&E-Fortschritte

Aktueller Fortschritt

Kontinuierliche technische Perfektionierung der INT-Mainchain

  • Das Testnetz von mainnet 4.0 ist fast fertig. (100%)
  • Bezüglich des Tests des WASM-Standards ist das Auffinden und Beheben von Fehlern läuft (32%)
  • Ändern des Algorithmus zur Kontoerstellung für eine bessere Kompatibilität mit Multi-Signatur- und Smart Contracts. Der erste Test ist abgeschlossen. (100%)
  • Hinzufügen eines Sanktionsmechanismus zum Konsensusprotokoll des Mainnet 4.0 (42%)
  • Beheben von Fehlerrückmeldungen aus der SlowMist Zone (98%)
    Die Entwicklung der Datenschutzfunktion (mainnet 4.0) ist im Gange. (32%)
  • Refactor Mainnet 4.0 Code, um Codeschichten klarer zu machen. (50%)
  • Hinzufügen einer RPC-Schnittstelle zum Mainnet 3.0. (100%)

Perfektionierung von INT Wallet und Explorer

  • Weitere Verbesserung des Mainnet Web Wallet.
  • Verbessern des Blockchain-Explorers.
  • Fortgesetzte Förderung der Entwicklung von Mapping-Funktion und Knotenplan.
  • Weitere Optimierung der mobilen Wallet App.
  • Das Testnetz des Mainnet 4.0: Die Entwicklung des Blockchain-Explorers, der Web-Wallet und des Tests sind im Wesentlichen abgeschlossen (95%).

Unternehmenszusammenarbeit

Aktueller Fortschritt

  • INT Chain und OKex kooperieren im Mining-Poolbereich

Der technische Andockprozess zwischen dem INT Chain Team und dem OKEX Mining Pool ist abgeschlossen, und die beiden Parteien treten in den operativen Andockprozess ein.

  • INT Chain Internet of Vehicle OBD Ausstattungsprodukte für Fahrzeuge
    Testen des Hard- und Softwaresystems.

Das OBD-Gerät wurde offiziell freigegeben und wir werden das OBD-Gerät Version 1.0 am 11. November vorverkaufen.

  • Kommunikation mit einem Rating-Technologieunternehmen in Hangzhou

INT Chain kommuniziert mit einem Rating-Technologieunternehmen in Hangzhou. Die beiden Parteien diskutieren über die Lösung von Problemen wie Kreditbewertung und Schutz des Benutzerdatenschutzes mit der Blockchain-Technologie.

Aktivitätsbetrieb

Aktueller Fortschritt

  • INT Chain Digital Asset Brief Report wurde offiziell freigegeben.

Am 24. Oktober veröffentlichte INT Chain auf der Grundlage der Grundsätze der Transparenz und Rückverfolgbarkeit den Digital Asset Brief Report. Internet Node Token ist das von der INT Foundation herausgegebene Digital Asset, das strikt in Übereinstimmung mit dem Verteilungsplan der Foundation steht, der hauptsächlich für den Bau und die Entwicklung des Ökosystems der Foundation verwendet wird, wie z.B. Technologieforschung und -entwicklung, Community-Betrieb, geschäftliche Zusammenarbeit, Marketing, etc.

  • Das INT Chain Ecological Project wurde offiziell gestartet.

Am 30. Oktober wurde das INT Chain Umweltprojekt — ROAD offiziell gestartet. ROAD ist ein verteiltes Internet des Wirtschaftssystems der Fahrzeuge, das auf dem Auto-Ledger basiert. ROAD ist ein geschäftsorientiertes Projekt, das den Benutzern einen Auto-Ledger auf Basis von Blockchain-Speicher zur Verfügung stellt und das Anwendungsökosystem des Auto-Ledgers weiterentwickelt. Basierend auf dem Auto-Ledger werden wir Geschäftsanwendungen wie Datentransaktion, Informationsaustausch und Auto-Finance entwickeln, während wir die Privatsphäre der Benutzer schützen und ein tragfähiges Geschäftsmodell entwickeln und praktizieren.

  • Fahrerassistenz OBD-Gerät mit Maskierungsalgorithmus wurde offiziell freigegeben.

Die von INT Chain und ROAD gemeinsam entwickelte Fahrerassistenz OBD-Vorrichtung mit Maskierungsalgorithmus wurde am 30. Oktober offiziell eingeführt. Dieses Gerät beherbergt die folgenden Funktionen: das erste, nichtsensitive intelligente Datenfahrsystem, der intelligente Assistent für den gesamten Fahrzeugzyklus und das robuste Geschäftsökosystem. In Zukunft werden wir das Geschäftslayout rund um ITS (Intelligent Transportation) und IOV (Internet of Vehicle) einsetzen und schrittweise Anwendungsszenarien aus der Automobilindustrie wie Einkauf, Fahren und Stadtmanagement etc. implementieren und der umfassenden Betriebsökologie für Autobesitzer, Unternehmen und Regierungen dienen.

  • 2019 International Digital Economy Talent Hangzhou Forum

Am 30. Oktober erhielt INT Chain die Einladung von 36kr zur Teilnahme am International Digital Economy Talents (Hangzhou) Forum 2019 am 9. November. Die Konferenz lud Start-ups, Internet-Giganten, Investmentinstitutionen und traditionelle Unternehmen zur Teilnahme ein, darunter Alibaba Cloud, Akademiker der US Academy of Engineering und verschiedene innovative Unternehmen. Es wird erörtert, wie die digitale Wirtschaft genutzt und entwickelt werden kann, wie intelligente Städte gebaut werden können und wie die Innovationsfähigkeit und die zentrale Wettbewerbsfähigkeit der Stadt verbessert werden können. Gleichzeitig bietet es eine Kommunikationsplattform zwischen Unternehmen, um innovative Kooperationen zwischen Unternehmen zu fördern.

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