Lo último de Emirates: lentes de realidad virtual para conocer a sus pasajeros

La compañía aérea apuesta por las nuevas tecnologías para superar a sus rivales.

Con la esperanza de sacarse de encima a las aerolíneastradicionales y con descuentos que codician a sus clientes de larga distancia, Emirates Airline -con su hub en Dubai- tiene la mira puesta en unos anteojos, unas gafas. La compañía aérea está estudiando formas de equipar al personal con gafas de realidad aumentada que muestren el nombre y los hábitos de viaje de cada pasajero, lo que permitiría brindar un servicio más personalizado, dijo el jefe de medios digitales e innovación de Emirates, Christoph Müller. Además, los pasajeros recibirían lentes para orientarse en aeropuertos o mirar menús de comida.

“Podríamos mejorar muchísimo la atención al cliente”, dijo Müller, quien fue designado el año pasado para ayudar a modernizar la aerolínea de larga distancia más grande del mundo. “El cliente querrá interactuar de forma totalmente distinta”.

Cabina de Primera Clase de Emirates Airline.

El presidente de Emirates, Tim Clark, advirtió que la empresa se enfrenta a la “tormenta que se avecina” de competencias, como Norwegian Air Shuttle ASA, que están expandiendo sus rutas en el Atlántico Norte y amenazan con acabar con el liderazgo del que disfruta actualmente la línea aérea.

Competencia

Emirates, que ayudó a destronar a las principales aerolíneas occidentales hace años usando aviones más grandes con bares chic y duchas a bordo, ahora, apuesta por invertir en las nuevas tecnologías que la ayuden a mantenerse al frente.

La realidad aumentada, disponible en dispositivos como los lentes HoloLens de Microsoft Corp. y los iPhone de Apple, está ganando tracción en empresas que buscan mejorar la atención al cliente y la productividad de los trabajadores.

El bar de Emirates, entre las mejores barras de avión del mundo.

Gap, la marca de moda, permite que sus compradores prácticamente se prueben prendas vistiendo a un avatar. Varios fabricantes de autos, entre ellos Jeep y BMW, ofrecen versiones tridimensionales de sus vehículos en dispositivos móviles

La aplicación de HP Inc. orienta a los usuarios que quieren reemplazar cartuchos de tinta. Los reparadores de Thyssenkrupp AG usan lentes para acceder a datos técnicos sin usar las manos mientras arreglan ascensores de rascacielos.

Müller está preparando la tecnología de Emirates para una nueva era mientras la aerolínea lucha con algunas de las condiciones operativas más duras de sus 30 años de historia. Además de la competencia de rivales más baratos, recientemente, la aerolínea fue golpeada por la caída de los precios del petróleo, que afectó la demanda de los pasajeros más ricos del Golfo Pérsico, y por la creciente preocupación de los turistas por la seguridad.

Emirates obtuvo el primer puesto en el ranking 2016 de Skytrax.

Para competir contra las aerolíneas económicas, en algunos casos Emirates comenzó a cobrar a los clientes por elegir asientos y agregó tasas por el equipaje. Las nuevas políticas representan un cambio fundamental en la fastuosa operadora famosa por volar con la flota más grande de A380, los aviones de dos pisos de Airbus SE.

Con todo, puede que todavía falte bastante para que los que preparan cócteles en Emirates se pongan los lentes. La tecnología de la realidad aumentada aún está en pañales más allá de aplicaciones para videojuegos como el popular Pokémon Go de Niantic Inc., y su utilización, en la mayoría de las empresas, va por la etapa de prueba piloto. La mayoría de sus aplicaciones corporativas pasa por los dispositivos móviles — más que por gafas — y es difícil imaginarse cómo se integrarán a la estética elegante de Emirates con esos equipos toscos que parecen de ciencia ficción.

Fuente: Bloomberg y La Vanguardia

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