Продолжение насыщенного путешествиея по Африке

От Кейпатуна до Занзибара с Петром Литвинцевым.

ЮАР — Замбия — Зимбабве — Ботсвана — Танзания.

Маршрут: Кейптаун — Мыс Доброй Надежды — Германус — Стелленбош — Ливингстон — Водопад Виктория — Парк Чобе — Лусака — Капири-Мпоши — Дар-Эс-Салаам — Занзибар.

Наш блог переехал на Яндекс.Дзен
А ещё мы ведём
канал в Telegram — подписывайтесь.
Интересные путешествия на сайте
https://tomeet.travel/

Продолжение рассказа о маршруте. Описание начала маршрута (ЮАР) читайте тут.

Карта маршрута “Дорога Свободы”

Интересные маршруты по Африке — тут.

Часть 2. ЗамбияЗимбабвеБотсванаТанзания

Водопад Виктория, разлом и мост через Замбези. Вид из самолета.

Воротами на Водопад Викторию являются два городка — Ливингстон, Замбия и Водопад Виктория, Зимбабве. Они же и самые посещаемые города этих стран. Водопад Виктория настоящая Мекка разного рода активностей и кормилец огромного количества местного населения — 70% занято в туризме. Останавливаться лучше в Ливингстоне, Замбия — тут больше активностей, а вот смотреть водопад, особенно в сезон засухи с августа по ноябрь лучше со стороны Зимбабве.

Виза и прививки. По прилету в Ливингстон или Викторию Фолз нужно получить визу. Так как находясь у водопада большая часть туристов посещает две и даже три страны, то стоит получать двухкратную или мультивизу. Однократная виза/ Двухкратная виза Замбии стоит 50USD/80USD, Зимбабве 30USD/45USD. Прививка от Желтой лихорадки с 2016 года не требуется. В сезон дождей с ноября по май стоит принимать профилактику от малярии, предварительно проконсультировавшись в врачем.

Ливингстон. Название город получил в честь Девида Ливингстона- первого европейца увидевшего водопад Виктория в 1855 году, когда Ливингстон исследовал водные пути доставки грузов из глубины континента к Индийскому океану. Ливингстон — это туристический хаб, где концентрируются большое количество путешественников совершающих странствия по Африке. Как город, свои обороты он набрал при строительстве железнодорожного моста через Замбези в 1904 году. Сейчас город насчитывает около 100 тысяч жителей. Большая часть населения занята в туризме.

Возле водопада Виктория стоит сразу три памятника Дэвиду Ливингстону. Один на острове с которого путешественник впервые увидел водопад (территория Замбии) и по памятнику в каждом из национальных парков в Замбии и Зимбабве, которые разделены рекой Замбези.

Шотландец по происхождению доктор Дэвид Ливингстон. Прибыл в Кейптаун 14 марта 1841 года в статусе миссионера, его задача была объяснять смысл веры и обращать местные племена в христианство. Он сделал очень много для народов Африки, для развития и интеграции континента в мировое сообщество. Выступал за гуманизм, боролся с работорговлей и охотниками за слоновой костью. Он был большим другом местных племен, сделал очень много, чтобы объединить и сдружить разные народности. Он стремился оцивилизовать африканские племена, учил их торговле, а также исследовал водные пути Африки для переправки грузов на побережья Индийского и Атлантического океанов. В таких походах было сделано множество открытий — открытие озера Нгами в пустыне Калахари, водопад Виктория, озера Дилоло, которое лежит по середине водоразделов Конго и Замбези, установил, что Африканский континент имеет форму блюда с низиной в центре и возвышениями по краям. Также Ливингстон пытался найти истоки Нила, но не успел из-за многочисленных и продолжительных болезней. Умер Ливингстон около деревни Читамбо, ныне Замбия, где захоронено его сердце. Тело покоится в Вестминстерском аббатстве в Лондоне. Его деятельность принесла очень много положительных плодов для черного населения Африки. Он первый европеец, который защищал права черных на уровне Британских монархов. Трагедия Ливингстона заключалась в том, что открытия сделаные в добрых целях были использованы алчными бизнесменами с целью наживы. Ливингстон был убежден в интеграции африканских народов в мировое сообщество, что положило начало национально-освободительных движений от колониальных захватчиков в Африке в 20 веке. Возле водопада Виктория стоит памятник путешественнику на котором написано: «Христианство, торговля, цивилизация».

Водопад Виктория (Замбия/Зимбабве)

Если вы хотите увидеть Водопад Викторию в полном каскаде — то идеальное время для поездки июнь-июль. С ноября по май в сезон дождей поток воды настолько сильный, что разглядеть водопад чаще всего не представляется возможным из-за сильного испарения воды, которое обрушивается на головы туристов — в это время вы однозначно будете мокрые!

Команда 2014 года. Водопад Виктория. Команда 2016 года.

С августа по октябрь — в сезон окончания засухи — поток воды истощается и падает лишь из основного русла реки — этот поток возможно наблюдать только с территории Зимбабве, увидеть в этот период весь каскад не представится возможным, однако в это время точно будет возможность искупаться в купели дьявола у обрыва водопада, поучаствовать в рафтинге и еще один из бонусов в этот период отсутсвует риск заражения малярией.

Водопад Виктория в октябре. Автор Сергей Кабанков.

Водопад был назван Ливингстоном Виктория в честь английской королевы. Ширина водопада 1,7 километра, а высота 108 метров. Другое название Моси о Тунья (гремящий дым). Во влажный сезон с мая по август испарения и звук от водопада распространяются на несколько километров вокруг. В такое время с водопада одновременно падает 1 миллион литров воды в секунду! Однако в это время из-за испарений поднимающихся вверх, водопад практически не видно. Лучшее время посещения водопада в сухой сезон с августа по ноябрь, однако напор воды в этот период не настолько сильный, а в некоторых местах водопад может пересыхать полностью.

В Ливингстоне вокруг водопада сосредоточено множество активностей. Самое интересное — это купель дьявола, правда в последние годы популярность этой самой купели возросла в разы, что сильно сказалось на качестве кайфа, который мог бы получить если бы тебя постоянно не торопили проводники. Все активности очень не дешевые. Средняя цена 120–180USD.

Такие сальто теперь история. Если раньше прямо заставляли прыгать в купель, то теперь только аккуратно сходить по камушкам.
Тарзанка, которая находится на железнодорожном мосту.
Рафтинг на Замбези считается одним из самых крутых в мире, а самое главное не нужно тратить 3–4 дня, все происходит в течение 2–3 часов, а воспоминаний на всю жизнь!))
Лучше смотреть на водопад в высоты и самым верным решением будет выбор не вертолета, а микролайта! Эта “табуретка” с крыльями летает значительно ниже вертолета и ощущения свободы в 100 раз больше!
Одним из сильных впечатлений становится посещение центра диких кошек, которые по разным причинам оказались оторваны от дикой природы. Так как за животными ухаживают люди, они совсем ручные и с ними можно гулять по территории заповедника. Автор Сергей Кабанков.

Где останавливаться на Водопаде Виктория?

Jollyboys backpackers, хостел 3*, Ливингстон, Замбия. Наше самое любимое и атмосферное место в Ливингстоне. Вам однозначно сюда, если вы молоды душой, любите встречи с людьми с разных уголков света и планируете платить за размещение крупные суммы! Большой плюс хостела — великолепный тревел центр — который организует вам все активности! Отель находится в городе, в 11 км от Водопада.

Royal Livingston, отель 5* с завтраками, Ливингстон, Замбия. Здесь великолепно все от территории по которой свободно гуляют жирафы и зебры, до безупречного сервиса вышколенного персонала, если вам нужно только лучшее, тогда вам сюда! Кстати, приехать в отель и встретить закат на пирсе у Замбези под громогласное фырканье бегемотов может любой желающий! Отель находится в 10 минутах ходьбы от Водопада.

Victoria Falls hotel, отель 5*, Виктория Фолз, Зимбабве— это настоящий отель история. Один из первых отелей работающих по принципу современного курорта вот уже почти 100 лет! В этом номере останавливалась Елизавета Вторая, в этом номере Луи Армстронг, в этом Билл Клинтон с четой итд. И сейчас за завтраком здесь можно встретить шейхов, магнатов и просто богатых пенсионеров. Если вы в высшем обществе не новичок, то здесь вам понравится!

Парк Чобе (Ботсвана)

В 80% случаев при посещении Ливингстона путешественники стараются посетить один из самых ярких парков мира, обладающей гигантской популяцией слонов — Парк Чобе, находящийся в 80км от Ливингстона на границе 4 государств: Ботсваны, Намибии, Замбии и Зимбабве. Уникальность парка заключается в том, что он находится на одноименной реке и наблюдение за животными происходит как с земли на сафари джипах, так и с лодки. Для тех, кто не обладает большим количеством времени мы рекомендуем выбирать программу на 1 день и 1 ночь — за это время вы сможете увидеть подавляющее количество животных и переночевать в настоящем буше в шаге от диких животных!

Отличительной особенностью нашего предложения является то, что мы ночуем на территории самого парка. Подавляющее большинство посетителей парка Чобе ночуют за пределами парка. По законам Ботсваны на территории Национальных парков запрещено строительство, за исключением того, что было построено еще до принятия этого закона. Таким образом размещение на территории самого парка возможно только в палатках (также существует отель для состоятельных людей, который был построен за долго до принятия закона)! Не стоит пугаться такого опыта — тем более что палаточный лагерь сделан на совесть и с большим уважением к путешественникам — отличные матрасы, белые простыни, вкусный ужин и завтрак, а звездное небо и звуки саваны?! В таком лагере нет ни заборов, ни рвов, но о безопасности не стоит переживать — лагерь охраняют рейнджеры, к тому же животные чуют людей и стараются обходить такие лагеря стороной. Хотя был случай как слон зашел в лагерь и выпил всю воду из душа))

Палаточный лагерь в Парке Чобе

Где останавливаться в парке Чобе?

80% посетителей парка Чобе живут за его пределами, так как не готовы к палаткам или не готовы к стоимости единственного лоджа на территории самого парка.

Палаточный лагерь в Парке Чобе, заказать размещение в лагере возможно из Ливингстона. Соответственно вас доставят до границы, переправят на другой берег, в стоимость входит дневное, вечернее и утреннее сафари.

Chobe Game lodge, единственный лодж на территории парка. Тут настоящий рай для ценителей дикой природы и сервиса на высшем уровне.

Дорога от Ливингстона через Лусаку на железнодорожную станцию Новый Капири Мпоши

В Ливингстоне заканчивается привычная многим туристическая часть и дальше начинается та часть маршрута, которая дает возможность посмотреть не только на классную и пригодную для отдыха сторону Африки, но и на Африку в которой живут обычные люди с повседневными заботами. Так мы садимся в автобус и едем из туристической столицы в Замбии в административную столицу страны — Лусаку. Дорога занимает 7,5 часов. По дороге мы проезжаем деревни и городки.

В таких домиках проживает большая часть людей страны.// Главная улица Лусаки.

Замбия. Государство в Южно-Центральной Африке. Не имеет выхода к морю. Основание государства 24 октября 1964 года (когда Замбия получила независимость от Великобритании). Население около 13 миллионов человек. До получения независимости, территория называлась Северной Родезией (от имени Сесиля Родса — основателя алмазодобывающей компании Де Бирс). За это время была развита горнодобывающая и медная промышленность, стали появляться города и строиться дороги. До 1963 года страной управляли белые. Экономика была на подъеме. Развивалась горная промышленность, сельское хозяйство. С получением независимости правитель Кеннет Каунда, который правил страной единолично до 1991 года ввел политику гуманизма и внедрения образования (сейчас 80% населения страны знают грамоту), однако была приостановлена работа по разработке месторождений и страна стала испытывать нехватку денег. За время правления Каунды Замбия приобрела колоссальный внешний долг. Сейчас — это одна из беднейших стран мира. Больше 80% населения живут на менее чем 1$ в день. Средняя продолжительность жизни 38,9 лет. Замбия является одной из беднейших стран мира. Замбийская квача — одна из самых нестабильных мировых валют.

Лусака, столица Замбии. Население 1,4 млн. человек. Дата основания города 1905 год. Город находится на высоте 1280 м над уровнем моря в центре страны. Ярко выражены три сезона: дождливый и теплый (ноябрь-апрель), сухой и прохладный (май-июль), теплый и сухой (август-октябрь). Город строился на пике подъема торговли, соединении новых железнодорожных путей. В городе нет архитектурных достопримечательностей, но здесь чувствуется ощущение «той самой Африки». Города побратимы: Душанбе, Лос-Анджелес, Ижевск.

90% населения Замбии католики, причем очень набожные! И одной из отличительных особенностей большинства автобусов является проповедь пастора перед отправлением транспорта. Все пасторы выполняют свою работу самоотверженно не жалея своего голоса и энергии — главное достучаться до пассажиров — потенциальной паствы.

Где остановиться в Лусаке?

С момента открытия отеля Stay Easy Lusaka 3* с завтраком — мы останавливаемся только в нем. У него очень хорошее местоположение — в 5 минутах езды от автовокзала, рядом с большим современным торговым центром — где есть все блага современной цивилизации.

Поезд Тазара

Одним из самых запоминающихся элементов поездки является путешествие на поезде “Тазара” который соединяет Замбию с Танзанией и дает выход к Индийскому океану.

Железная дорога Тазара (официально именуемая Дорога свободы) (Дар-эс- Салаам -Капири Мпоши) была полностью построена на деньги Китая. Строительство началось в 1970 году и продолжалось 5 лет и обошлось в 500 млн долларов, по тем временам самая крупная материальная помощь в мире. Целью проекта было дать народу Замбии выход к морю по железной дороге и ликвидировать зависимость от политического гнета Южной Родезии (современного Зимбабве) и ЮАР. Также Китай получил право на разработку железорудных месторождений в Замбии, собственно до куда и была построена дорога, укрепил политический вес в Африке и заслужил очки уважения у Советского Союза к очередному съезду коммунистических партий. Общая длинна дороги 1860 км. Максимальная высота 1400 метров. На дороге есть несколько мостов и тоннелей. Железная дорога пересекает Национальный парк Селус, где можно наблюдать слонов, жирафов, зебр и других животных, далее пересекает несколько крупных болот и высокогорье, где в июле и августе бывает снег. На данный момент железная дорога до сих пор нуждается в дотациях. Денег на обслуживание дороги ни у Танзании, ни у Замбии нет. Товар, который вывозится по дороге не окупает расходов на перевозку. В 2010 году Китайское правительство внесло еще 39 млн. долларов на поддержание деятельности железной дороги, но это ничто, так как, чтобы сделать экономически привлекательным проект необходимо 770 млн. долларов. В июне 2013 году тарифы на перевозку пассажиров и грузов по Дороге Свободы возросли на 25 процентов.

Железная дорога, вокзалы, сами поезда были построены китайцами в обмен на право разработки медной руды в Замбии

Как и железная дорога, поезд тоже китайский. Еженедельно ходит два пассажирских состава и несколько товарных поездов. Дорога не электрофицирована, поезда тянут дизельные паровозы. Сам поезд делится на три класса: первый (купе на 4 человека), третий (купе на 6 человек), общий вагон с креслами как в экономическом классе самолета. Существует вагон ресторан и отдельно вагон-бар.

Поезд Тазара в купе и тамбуре.

Замечательной особенностью китайских купейных вагонов является то, что во всех туалетах есть душ, но так как в Африке проблемы с водой, то она не часто бежит по трубам поезда. В 2016 году Тазара получила два новых состава — современные поезда. Стоимость путешествия в первом классе от Капири Мноши до Дар-эс-Салаама или обратно составляет 70USD (Это дешевле чем билет на автобус за аналогичный маршрут!).

Поезд Тазара. Команда 2014 года.

По расписанию поезд идет полтора суток, обычно путешествие растягивается на двое суток в лучшем случае или на трое суток в худшем. Многие участки пути одноколейные и пока не пройдет встречный товарный состав или бывает что товарный состав должен обогнать, то пассажирский поезд будет стоять и ждать. Товары в приоритете над людьми. И ждать можно долго, при этом никто ничего не знает (действительно не знает), не нервничает, не торопится. Просто все мирно ждут, что некто когда-нибудь позвонит машинисту, даст добро и поезд вновь троится! Именно в такие моменты начинаешь видеть и понимать не только туристические достопримечательности, но и реальную повседневную жизнь людей, таких же, как мы с вами! Полный маршрут в основном едут только редкие пассажиры купейных вагонов — как правило это такие же отпетые путешественники как мы! Пассажиры общих вагонов едут в рамках своей страны и на границе состав пассажиров в таких вагонах меняется полностью. Еда на удивление в вагоне ресторане очень дешевая, простая и вкусная — рыба, курица, кукурузная каша или рис, помидоры прямо с грядки — как принято говорить в обществе — фермерские эко продукты! К тому же в сам вагон-ресторан можно не ходить — официант собирает заказы по купе, а потом на тележке как в самолете развозит готовые блюда стоимость 150–200 рулей за приличную порцию!

Путешествие на Поезде Тазара. Команда 2013 года. Автор Александр Герасимов.

Во время путешествия поезд проезжает деревни — жизнь в которых во многом зависит от прихода поезда — тогда жители могут хоть что-то продать или получить. Несметное количество детворы, полицейских гоняющих эту детвору, женщин продающих воду, обувь, бананы или помидоры. Мы всегда стараемся подарить детям тетрадки, ручки, одежду — так одна семейная пара как-то раз за время поездки по железной дороге раздала весь свой чемодан с вещами! Что сильно ощущаешь наблюдая как за пассажирами, так и за людьми на станциях — местное население не злобное, не алчное, все очень улыбчивые и несмотря на те тяжелые условия жизни в которых они находятся, они не теряют своего достоинства, а ко всему относятся с улыбкой и завидной долей пофигизма!

Жизнь у поезда Тазара

Не готовы возвращаться в ваши студенческие годы, когда вы в Сочи ездили на поезде?

Тогда мы рекомендуем обратить внимание на поезд Rovos 5*, который идет по такому-же маршруту. Поезд, как и сами пассажиры этого поезда, словно сошли со страниц романа Агаты Кристи. Поездка в таком поезде обойдется в очень круглую сумму, но что в конце-концов это значит, если вы можете себе позволить!

Дар-эс-Салаам

Поезд прибывает в экономическую столицу Танзании — Дар-эс-Салаам. Здесь все совершенно по другому. Другие правила, другие люди, другой язык, другое отношение, другая религия. Тут больше ощущаешь, что ты находишься не в черной Африке, а каком-то крупном арабском городе, многие находят, благодаря общему хаосу, схожесть с Каиром.

Дар-эс-Салаам (Дом мира), до 1859 Мзизима (Здоровый город) — административный центр и самый крупный город Танзании, 2,5 миллиона жителей. Город развился благодаря Германской Восточно-Африканской компании, которая открыла здесь свой офис. В начале 20 века шло активное строительство железной дороги. Но с началом Первой мировой войны строительство прекратилось. В городе один из крупнейших портов на побережье, уступает только Момбасе в Кении. Подавляющее большинство жителей города мусульмане.

Достопримечательностей в Дар-Эс-Салааме совершенно нет. Как правило, если ни дела, то больше одних суток в городе делать просто нечего. Из порта регулярно отправляются скоростные катера на Занзибар. Паром идет менее 2 часов. Стоимость билетов зависит от класса — есть Первый класс и VIP (45USD в одну сторону) — кондиционируемые салоны и экономический на улице. Также можно преодолеть это расстояние на самолете — всего 25 минут в пути.

Типичная застройка центра Дар-эс-Салаама.

Где остановиться в Дар-эс-Салааме?

Tanzanite Executive Suites 4* завтраки, хороший отель в центре города, относительно не дорогой, правда завтраки весьма посредственные, а в 4 утра вас начинает будить муэдзин из крупной мечети напротив!

Hyatt Regency Kilimanjaro hotel 5* завтраки, пожалуй лучший отель в городе. Находится в самом центре, 2 минутах езды от паромного причала.

Занзибар

Занзибар — архипелаг в Индийском океане. Температура воздуха +35, температура воды +28. Климат влажный. Первые упоминания об острове появились в 10 веке с приходом персов из Шираза, местные жители до сих пор называют себя Ширази. Именно персы привили на Занзибаре ислам. Более 88% жителей острова исповедуют ислам. В Средние века Занзибар стал центром африканской работорговли. Заправляли продажей рабов в основном торговцы из Омана, которые и составляли основной костяк местной аристократии. На протяжении 16 и 17 веков, персы боролись с европейцами за право управления островом, и в 1853 году, оманскому султану Саид ибн Султану удалось установить контроль не только над Занзибаром, но и над значительной частью Восточно-африканского побережья. На период правления Султана столица Омана была перенесена из Маската на Занзибар. Остров стал развиваться невероятными темпами. Строился Стоунтаун, активно велась торговля рабами и слоновой костью, однако в 1861 году Занзибарский султанат отделился от Оманского и в 1890 году отошел под британский флаг. В 1964 году Британское правительство вернуло оманскому султану Занзибар, а уже через неделю Занзибар был провозглашен независимым государством. В это время проходило восстание черных, которые не хотели быть под властью арабов. Были массовые убийства. В этом же году правительства Занзибара и Танганьики подписали соглашение о создание единого государства Танзании. Занзибар крупнейший поставщик корицы в мире. Также здесь производят пряности, фрукты и овощи. На Занзибаре обитают эндемичные обезьяны — красные колобусы. В Стоунтауне родился Фредди Меркури.

Памятник на месте рынка рабов в Стоунтауне// Двери могут рассказать о статусе, профессии и достатке жителей дома// Узкие улочки города устроены хаотично, в традициях арабских медин.

Помимо интересной истории и достопримечательностей Стоунтауна Занзибар интересен своим восточным побережьем, которое защищено от океана рифом. Широченные пляжи, уютные отельчики, морепродукты, и безумный бирюзовый цвет воды. На Занзибаре очень важная особенность — низкий и высокий уровень воды, который меняется два раза в сутки в зависимости от лунных фаз. Есть пляжи где вода практически всегда находится возле отеля, а есть где она регулярно уходит на 3 км. Несмотря на все природное великолепие сервис и соотношение цена-качество не всегда соответствует мировым стандартам курортной индустрии, что в свою очередь благоприятно влияет на относительно не высокую загруженность острова туристами.

Провести 4 дня на побережья славного Индийского океана — это ли не лучшая награда и способ восстановится после долгого, многостороннего, но такого интересного путешествия!

Где остановиться на Занзибаре?

Для этого тоже нужно писать отдельную статью, поэтому мы поделимся лишь теми отелями в которых мы останавливаемся из года в год. Их отличительное особенностью является уютная территория, относительно невысокая цена — идеальное соотношение цена качество!

Casa del Mar 3 * с завтраком, пляж Джамбиани

Mwezi 4* с завтраком, пляж Джамбиани

Seasons lodge 4* с завтраком, пляж Понгве — по этому отелю самые положительные отзывы из перечисленных отелей.

Команда 2015 года.

Мы будем рады, если вы вдохновились этой статьей и решите свое следующее путешествие совершить именно по Африке, а мы всегда будем рады вам в этом помочь!

Наш блог переехал на Яндекс.Дзен
А ещё мы ведём
канал в Telegram — подписывайтесь.
Интересные путешествия на сайте
https://tomeet.travel/

Захватывающий фильм о маршруте Дорога свободы. 2013 год. Автор Александр Кобец.

Вам также будет интересно:

Африка. Куда и когда ехать?

Путешествие по ЮАР. Январь 2017

Путешествие по Южной Африке. Октябрь 2015

Каталог путешествий

--

--

Компания путешествий Навстречу

Рассказы путешественников, отчеты о поездках, travel lifehacks. Сайт tomeet.travel