El Tinder de los que quieren compartir su amor -por aparcar rápido-
Basado en una historia real
Vivo en Cádiz, una ciudad que destaca por su escasez de aparcamiento. Cuando vienes cansada de trabajar a la hora de comer, puedes sufrir un ataque de nervios al volante viendo cómo se te pasan 40 minutos mientras recorres una y otra vez las mismas calles, cruzándote con los mismos conductores que, como tú, buscan el tesoro al final del arcoíris.
Una gincana con toques de terror.
La situación está tan complicada, que mi amiga Pilar decidió hacer “match” con Carmen, una chica que trabaja en su barrio y con la que se cruzaba varias veces a la semana cuando llegaba buscando aparcamiento, a la vez que Carmen salía del trabajo y dejaba un hueco libre. Se dieron los teléfonos y decidieron ayudarse coordinando sus horarios.
Sus vidas han mejorado sustancialmente al encontrar un parking match.
Teniendo en cuenta esta realidad, nace la idea de dar un servicio para las personas que, como Pilar y Carmen, necesitan encontrar su media naranja al volante.
OBJETIVO DEL PROYECTO:
Desarrollar el prototipo de una aplicación móvil en el plazo de un mes para mejorar la dificultad de estacionar en áreas urbanas muy congestionadas, coordinando relevos de estacionamiento entre usuarios por franjas horarias.
Fase 0: Análisis Previo
La metodología que utilizaré para abordar este reto será la de Design Thinking porque pone al usuario en el centro del proceso de diseño. Esto significa; comprender profundamente las necesidades, deseos y problemas de los usuarios para crear soluciones que sean significativas para ellos.
Antes de comenzar las fases propias del Design Thinking, haré un estudio del mercado actual para tener en cuenta de dónde partimos.
Benchmark
Por medio de un Benchmark, he comparado los servicios de las aplicaciones líderes en el mercado que ofrecen soluciones para los problemas de estacionamiento. La gran mayoría se centran en dar un servicio de búsqueda y reserva de plaza en parkings privados de manera puntual, como Parkapp o Parkimeter. Solo una web ofrece el servicio de búsqueda de usuarios con los que compartir una plaza particular de garaje; es el caso de Parkiduo, que no dispone de aplicación y solo opera en Valencia y Elche.
Me he encontrado con la sorpresa de que dos de las aplicaciones más prometedoras en este sentido habían terminado fracasando. A pesar de no ser, en la actualidad, competidoras directas de la idea que desarrollaremos, me resulta fundamental entender qué ofrecían estas aplicaciones y qué les hizo fracasar. Por tanto, las he incluido también en este análisis.
WazyPark era una aplicación innovadora, su idea se basaba en que los conductores avisaran del momento en que dejaban libre una plaza de estacionamiento en la calle para que otros usuarios pudieran verlo en la App. Cada día, los usuarios informaban a través de esta aplicación, sobre 50.000 plazas de aparcamiento que se habían quedado libres. Es evidente que este servicio interesaba y era útil a los usuarios.
La falta de rentabilización de esta herramienta terminó con la aplicación en concurso de acreedores.
PARC era una herramienta que permitía compartir plazas de aparcamiento de particulares entre ciudadanos. No hay información online sobre la razón por la que no prosperó, pero a día de hoy, Parquiduo toma el relevo de esta idea y es la única que ofrece una plataforma para conectar a personas que quieran compartir su plaza de aparcamiento. A diferencia de PARC, ofrece acuerdos de manera prolongada en el tiempo, siendo PARC una app más versátil (y tal vez más inestable) en la que cualquiera podía reservar una plaza libre, en cualquier momento, gracias al sistema automático de apertura de puerta de garaje a través de la App.
CONCLUSIONES BENCHMARK
Teniendo en cuenta el mercado actual, Parkmatch vendría a ofrecer un servicio que actualmente no existe, una aplicación que facilita la búsqueda de personas compatibles con nuestros horarios y zonas para compartir un garaje privado o un estacionamiento público, reduciendo así el tiempo de búsqueda de aparcamiento y el estrés asociado a esta tarea.
DAFO
Para evaluar la posición de Parkmatch en el mercado, analizando los factores internos y externos que puedan afectarle, he elaborado un análisis DAFO en el que incluyo sus debilidades, amenazas, fortaleza y oportunidades.
CONCLUSIONES DAFO
Parkmatch es una solución prometedora para las necesidades de estacionamiento urbano, facilitando la colaboración entre usuarios y ahorrándoles tiempo y dinero. Aunque enfrenta desafíos como la dependencia de la participación activa y preocupaciones de privacidad, estos pueden mitigarse con incentivos y seguridad adecuada. Las oportunidades de crecimiento mediante colaboraciones estratégicas e integración con otras aplicaciones de movilidad refuerzan su viabilidad, haciendo que su diseño y desarrollo sean idóneos para ofrecer una solución eficaz al problema del estacionamiento.
Fase 1: Empatizar
Después de este análisis previo llega el momento de conocer a los usuarios para comprender sus necesidades, emociones, motivaciones y deseos. Las herramientas que utilizaré para este fin serán, en primer lugar, las encuestas y entrevistas.
Encuestas
A través de Google Forms realicé una encuesta online para conocer qué opinaban los usuarios sobre la idea de compartir plazas de aparcamiento como manera de dar respuesta a la problemática de las eternas búsquedas de estacionamiento.
La encuesta me hizo ver, entre otras cosas, que este es un problema muy generalizado y que los usuarios están abiertos a nuevas soluciones. Los principales insights fueron los siguientes:
CONCLUSIONES GENERALES ENCUESTAS
Los usuarios, en su mayoría ,dedican más de 10 minutos a buscar aparcamiento y un 16%, incluso más de 20 minutos.
El 98% de los encuestados están dispuestos a compartir plazas de aparcamiento para mejorar su situación.
El 100% utilizarían (al menos, ocasionalmente) una app que gestionara estos servicios.
Existe una mayor aceptación en compartir plazas de garaje privado (62%) y algo menos en hacerlo con plazas de estacionamiento públicas (50%).
Cabe destacar también lo que más preocupa a los usuarios a la hora de compartir plaza de estacionamiento:
Un 60% de los encuestados temen que puedan ocurrir conflictos con otros usuarios.
A un 55% les preocupa que los usuarios no cumplan con los horarios acordados y generen esperas indeseadas.
Entrevistas
Para complementar este proceso de indagación, se realizaron una serie de entrevistas que ayudaron a enriquecer cualitativamente la información que ya arrojaban las encuestas.
Las personas entrevistadas parten de situaciones vitales diferentes, pero todas afirman tener dificultad para aparcar en el trabajo o en casa. Los entrevistados aportaron opiniones similares en muchos de los puntos a analizar:
Algunas opiniones literales de los usuarios fueron las siguientes:
User Persona
Basándome en los insights obtenidos en las encuestas y entrevistas, he creado perfiles ficticios que representan a los diferentes tipos de usuarios, incluyendo detalles descriptivos sobre ellos en relación con el producto que queremos diseñar.
Buyer Persona
También cree la representación de mi cliente ideal, basada en datos reales y características demográficas, psicológicas y comportamentales de las personas entrevistadas y encuestadas.
Después de este exhaustivo trabajo de investigación conseguí tener una visión muy ajustada de cómo son los usuarios potenciales de la aplicación.
CONCLUSIÓN SOBRE EL ANÁLISIS DE LOS USUARIOS
En conclusión, nuestros usuarios son personas prácticas, que buscan optimizar su tiempo y que están dispuestas a probar nuevas soluciones para mejorar el problema de estacionamiento que sufren. Valoran mucho la tranquilidad de no encontrarse con imprevistos que les hagan retrasarse en sus horarios y buscan una solución estable y a largo plazo.
Fase 2: Definir
Gracias a los hallazgos realizados en en la investigación previa, podemos pasar a definir el modelo de negocio, nuestra propuesta de valor y el alcance de la misma.
Para obtener una visión integral de la experiencia de los usuarios realicé dos User Journey Maps, uno para cada user persona planteado anteriormente, identificando momentos clave, emociones y puntos de dolor a lo largo del recorrido.
User Journey Map
Gracias a esta herramienta, entre otras cosas, pude identificar las oportunidades que tendremos que aprovechar para diseñar nuestra propuesta de valor:
- Reducir el tiempo que los usuarios pierden buscando aparcamiento.
- Crear una App fácil de usar y que ofrezca soluciones rápidas.
- Hacer uso de opiniones y reseñas de usuarios para dar seguridad y confianza.
- Ofrecer a los usuarios la oportunidad de tener un ingreso de dinero estable por medio del alquiler de su plaza.
- Conseguir la fidelización de los clientes.
Para terminar de conocer y comprender a mis clientes, elaboré también un Mapa de Empatía.
Mapa de empatía
Con toda esta información, podemos pasar a diseñar y comunicar la propuesta de valor del proyecto.
Value Proposition Canvas
CONCLUSIONES PROPUESTA DE VALOR
La App Parkmatch puede diferenciarse por ofrecer a sus clientes lo siguiente:
Una red de estacionamiento compartido para solucionar los retrasos y frustraciones constantes que viven los usuarios al intentar aparcar.
Información en tiempo real sobre la disponibilidad de uso de estos estacionamientos para ofrecer a los usuarios una solución estable.
Un sistema de reseñas y opiniones sobre los usuarios para dar seguridad sobre la seriedad y confianza de los mismos.
Una App sencilla e intuitiva, que va al grano, para ahorrar tiempo y esfuerzo en una tarea que les resulta muy tediosa.
Fase 3: Idear
Para comenzar a generar ideas que me ayuden a abordar los problemas concretos que he identificado, realicé un Brainstorming y un HMW (How Might We).
How Might We
Para poder organizar todas estas ideas y priorizar las que realmente tendré que abordar en un primer momento hice una Matriz 2x2 y utilicé el método MoSCoW.
Matriz 2x2 / MoSCoW
CONCLUSIONES PRIMERA FASE DE IDEACIÓN
Las ideas que resultaron más urgentes, importante y necesarias fueron:
- Dar información en tiempo real de las opciones de estacionamiento compartido que hay disponibles: ubicación, características de la plaza, disponibilidad…
- Dar seguridad frente a la preocupación de que no se cumplan los horarios establecidos.
- Generar una buena experiencia de usuario al compartir plaza: economía, tiempo, facilidad y comodidad.
- Incorporar función de denuncia y resolución de conflictos para garantizar una experiencia segura y satisfactoria.
- Dar puntuaciones para conocer la reputación de cada usuario y dar seguridad.
Para completar la fase de ideación apliqué también el método SCAMPER e hice un Storyboard.
SCAMPER
Storyboard
Finalizada esta fase, tenemos una amplia variedad de ideas creativas que buscan dar soluciones a los problemas identificados, además, hemos evaluado y seleccionado las ideas más prometedoras, considerando que son viables y efectivas. Por eso, podemos pasar a crear un modelo de negocio.
Business Model Canvas
Ya solo nos queda crear una estructura sólida y funcional para que los usuarios encuentren lo que necesitan de manera eficiente y agradable. La arquitectura de la información es como el diseño de un edificio digital: se trata de organizar los elementos que conformarán la App de manera coherente para que las personas puedan navegar y encontrar lo que buscan.
Arquitectura de información
La Home de dará acceso a cuatro acciones principales:
- El acceso al Perfil del usuario.
- La opción de Buscar una plaza con las características deseadas para estacionar.
- La opción “Mis plazas”, desde donde se pueden consultar las plazas compartidas o publicar una plaza para compartir.
- La opción “Aparcar / Desaparcar”, donde notificar nuestro estado en tiempo real.
Fase 4: Prototipar
Hemos imaginado la mejor solución posible para los problemas de aparcamiento y ahora, tendremos que crear un modelo tangible que representen las ideas generadas durante la fase de ideación. Llega el momento de darle forma a nuestra App.
Comenzamos diseñando una Imagen Visual Corporativa (IVC) para Parkmatch:
Imagen Visual Corporativa (IVC)
Las dos fuentes utilizadas en la marca serán Open Sans y Roboto. Estas fuentes son populares por su legibilidad y versatilidad. Open Sans tiene un aspecto moderno y limpio, mientras que Roboto es más geométrico y adecuado para interfaces digitales.
Los colores son esenciales para la IVC, utilizaremos:
- Principal (#007BFF): Este azul vibrante sugiere confianza y tecnología. Es una excelente elección para una aplicación de aparcamiento compartido.
- Secundario (#FF9500): Este naranja cálido puede representar la energía y la accesibilidad. Puede evocar la idea de movimiento y dinamismo.
- Blanco (#FFFFFF): El blanco es limpio y minimalista. Se utiliza para resaltar elementos importantes y crear contraste.
La presencia de dos coches en el logotipo sugiere la idea de compartir y colaboración. En el contexto de una aplicación de aparcamiento compartido, representar la idea de que los usuarios comparten sus espacios de estacionamiento. El icono de ubicación es comúnmente asociado con la búsqueda y la geolocalización. En este contexto, representa la función principal de la aplicación: ayudar a los usuarios a encontrar espacios de estacionamiento cercanos.
Una vez creada la IVC, busqué inspiración para hacer los primeros bocetos de la Aplicación.
Lighting demo + primeros bocetos
Pasé el prototipo en bocetos a Wireframes digitales para un diseño de mayor fidelidad, pensando en los principales flujos que realizarían los usuarios.
Wireframes
Y también elaboré dos Taskflow antes de diseñar los prototipos en alta fidelidad.
Taskflow
Design System
El Design System es esencial para asegurar la consistencia visual y de interacción en los productos digitales. Además, facilita la eficiencia y rapidez en el desarrollo de los mismos, permitiendo la expansión del producto sin perder coherencia.
Desde el primer momento, al diseñar, se desarrollando el Sistema de Diseño de la aplicación y también se tuvo en cuenta la accesibilidad en cada decisión de diseño.
Me centré en las dos acciones principales de la App: “Buscar una plaza de aparcamiento” y “Publicar una plaza de aparcamiento” y basándome en los Taskflow me puse a diseñar el Producto Mínimo Viable (MVP).
MVP
Durante todo el proceso de diseño se tuvo siempre en cuenta la accesibilidad. Buscamos un producto óptimo para todas las personas.
Fase 5: Evaluar
Llega el momento de validar las soluciones propuestas. En esta fase, se ponen a prueba los prototipos con usuarios reales para obtener retroalimentación, identificar posibles problemas y descubrir áreas de mejora.
User Testing
Los usuarios proporcionaron información muy interesante para poder sacar conclusiones que me permitieron mejorar el diseño y ofrecer una experiencia más acorde a sus necesidades.
Conclusiones del User Testing
Fase 6: Iterar
A lo largo del proceso de Design Thinking la iteración juega un papel fundamental. Gracias a ella revisamos, ajustamos y mejoramos continuamente las soluciones a medida que avanzamos en el proceso creativo, consiguiendo un producto final más sólido y alineado con las necesidades del usuario
Regresar a la fase de Idear
Después de evaluar el producto por medio del User Testing he creído necesario volver a la fase de idear y revisar la Matriz 2x2 para valorar la prioridad de las propuestas. Ahora que tenemos nueva información sobre las necesidades de los usuarios, toma relevancia la siguiente idea:
Integrar un sistema de comunicación para que los usuarios hablen con su “parkmatch”.
También, incluimos una nueva pregunta a nuestro How Might We:
¿Cómo podríamos incorporar imágenes de las plazas de garaje y sus accesos para mejorar la experiencia de los usuarios?
Regresar a la fase de prototipar
Con estas nuevas necesidades identificadas y las ideas generadas, volvemos a prototipar, corrigiendo los fallos que se descubrieron en la primera prueba de usabilidad. Gracias a esto generamos el MVP 2.
Mejoras
MVP 2
Futuribles
- Regresar a la fase de Empatizar para conocer por medio de encuestas y entrevistas las necesidades de los usuarios respecto a la disponibilidad de horarios de las plazas de aparcamiento.
- Posteriormente corregir en los wireframes y prototipos el modo en que los usuarios seleccionan el horario de uso de la plaza compartida y, también, la manera en la que se publica la disponibilidad de horario de la plaza al compartirla.
- Diseñar un sistema de notificaciones en la misma App para evitar, en lo posible, las notificaciones vía email.
- Crear los flujos de usuario restantes, como el de Aparcar/Desaparcar.
- Diseñar los visuales finales de toda la App.