Вело тур Могилев-Минск (200 км за день)

Anton Polevich
9 min readOct 12, 2015

--

Всем привет! В путешествии участвовали Максим и Антон.

Серега Самусев нам помог с велосипедом и поддерживал морально!

Наше видео можно найти по ссылке: http://youtu.be/b3flV-MoT8I

В статье мы хотим. более подробно рассказать о том, как готовились и как это сделали.

Начнем с того, что у нас было уже 3 поездки на дальние маршруты:

1. 30 км. — http://youtu.be/yvNk3OcAWYM

2. 60 км. — http://youtu.be/YyFzUEuHY_8

3. 120 км. — http://youtu.be/pi3K7nYoyDg

И наш финальный рывок был на 200 км. в сторону Минска.

Между такими поездками были тренировки по 20–40 км. Это были выходные заезды или рабочая замена авто транспорта. В хорошую погоду, очень приятно заменить машину на велосипед.

«Все выше написанное говорит о том, что к подобным маршрутам нужно готовиться. Все нужно делать постепенно и без фанатизма! Почему?

1. Потому что достижение постепенных целей будет давать вам радость и осознание.

2. Потому что большая задача которую вы себе поставили, на самом деле больше чем вы ее представляете. И даже если вы ее достигните, пожертвует ваше тело и самое главное — ваш дух. После такого сложного препятствия вам уже не захочется идти дальше и покорять другие вершины!»

Но даже при нашей подготовке, было страшно думать о таком расстоянии. Страх присутствовал до первого километра пути. Поэтому меньше беспокойтесь и старайтесь голову держать светлой и беззаботной. Даже если что-то пойдет не так, у вас есть телефон, чтобы позвонить или ноги чтобы вернуться обратно.

Что делали за 3 дня до путешествия?

Отправились в путешествие 10 октября 2015 года.

8 октября у нас был выезд по городу и за город примерно на 40 км. Поездка оказалась сложной с множеством подъемов и спусков (катались по лыжероллерной трассе). Поэтому дома стало понятно что нужен еще день на отдых и восстановление.

9 октября отдыхали, собирали вещи и с вечера все укомплектовывали.

10 октября старт в 7 утра.

Что делали за 1 день до путешествия?

9 октября мы посетили магазин и купили все необходимое в поездку:

Шоколадки (3 больших сникерс на человека)

Конфеты/леденцы (10 леденцов на человека)

Печенье (пакет печенья на двоих)

Пакетики чая

Быстрорастворимую кашу в пакетиках (3 пакетика на человека)

Яблоки (два яблока на человека)

Воду (2 литра на человека)

Пакет гречки

Куриную грудку

Яйца

Вечером начались сборы.

Старт Антона:

Начал готовить 2 порции гречки с куриной грудкой и 2 вареных яйца.

Разделил приготовлению еду на 2 порции в 2 контейнера и положил в холодильник.

Промыл термос и поставил открытым до утра. (Главное его не забыть!)

Собрал рюкзак с вечера:

Майку, трусы, носки (сменное белье).

Теплый батник/байку

Мото-дождевик

Чехол для велосипеда (для ЖД перевозок)

Теплая ветровка (ее я взял позже у Макса)

Вело-шлем

Противовоспалительный крем (Фастум гель например)

Одежду на себя подготовил таким образом:

Лучше использовать термо-белье, но у меня его не было.

Поэтому использовал термо-майку и обычные подштанники с носками.

Одел трусы, потом подштанники, потом одел вело-трусы со специальной мягкой прокладкой под жопу. (И здесь я сделал ошибку! Вело-трусы должны одеваться первыми, потом подштанники, а трусы можно не одевать. Почему расскажу позже.)

Флисовую кофту.

Штаны спортивные.

Болоньевую жилетку.

Вело-перчатки (закрытые и открытые)

Баф на голову или шапку.

Все готово, теперь спать!

Подъем в 6 утра. До 6:30 я умываюсь и завтракаю.

Овсяная каша и чай. Заливаю термос кипятком и складываю в рюкзак.

Достаю приготовленную еду в контейнерах из холодильника, грею в микроволновке или в духовке. И тоже складываю в рюкзак.

Одеваюсь и выезжаю на точку сбора.

Выезжаю на мотоцикле к Сереге Самусеву. У него мне нужно взять велосипед.

По дороге мне становится очень холодно, и я сворачиваю к Максу, чтобы успеть взять теплую ветровку. Было настолько холодно, что я вспомнил Эльбрус.

Успеваю его застать еще дома. Беру ветровку и еду дальше к Сереге. Мне очень повезло что оба они живут в Казимировке (На выезде из города в сторону Минска).

В 7:30 мы встречаемся с Максом у Сереги, снимаем первое видео и стартуем в путешествие.

Старт Макса:

Подготовка была скорее моральной. За неделю до нашего путешествия в Минск я сделал попытку отправится на велосипеде по Европе. Об этом расскажу в другой статье. И в тот момент у меня появился опыт 185 км за 9 часов, поэтому я знал к чему готовится. Но к сожалению подготовится ко всему не возможно.

Приготовил плов с стойками свинины и взял пакетики каши быстрого приготовления. Очень хорошая вещь, занимает мало места и ешь залив кипятком с термоса.

Велосипед подготовил с вечера: смазал цепь и пересмотрел визуально тех состояние.

Первая ошибка была в том взял много лишнего! Тару под еду надо брать пластиковую, а у меня была металлическая (это лишний вес). Воду лучше покупать в дороге, потому что лишний вес не на вашей стороне.

Собрал вещи:

Вело-шорты,

Вело-майка,

Спортивные теплые лосины,

Вело-ботинки,

Баф,

Вело-шлем,

Сменная одежда (Трусы, носки, майка, джинсы, кроссовки)

Термос для воды,

Термос для еды,

Ложка,

Согревающий крем.

День старта, подъем в 6 утра.

Завтрак плотный: яичница с мясом (свинина) и каша гречневая. Важно есть правильную еду, чтобы организм работал эффективно! Проверяйте энергетическую ценность еды и почитайте статьи про здоровое питание. И очень важно есть быстрые углеводы (сладкое), хоть под конец дороги на на него смотреть не хотелось. Но надо, это энергия!

Оделся легко, но взял теплые вещи и намазал колени согревающем гелем (это надо. делать обязательно и главное не переборщить. Лучше поэкспериментировать заранее:-)

Утром надел вело-сумки и накачал колеса. Давление в колесе это важный момент, так как он влияет на накат и проколы .

Выехал на встречу с Антоном в 7:15 и в 7:30 встретились у Сереги.

И так, поехали!

Цель:

Очень важно понять зачем мы это делаем! Наша цель — доехать до Минска. Мы не ставили цели проехать 200 км. Мы не ставили цели приехать в определенное время. Мы не ставили цели ехать больше и меньше отдыхать. Цель одна — доехать до таблички Минск.

Поэтому весь последующий маршрут планируется от сформированной цели!

Задача:

1. До 23 нам нужно быть в Минске чтобы успеть на поезд в 23:40. На дорогу с 7 утра до 23 = 16 часов.

2. 3 большие остановки каждые 50 км. по 20–30 минут.

В первые 30 минут у Антона начинают сильно замерзать руки, он в открытых вело-перчатках, а на улице прохладно и ветер. И тут в голову приходят мысли: может вернемся? Не далеко отъехали все-таки, или давай Сереге позвоним чтобы он на машине нам подвез)). Но принимаем решение, что нет пути обратно! Позже руки согрелись от активности и прилива кроки. Но в таких случаях лучше иметь двое перчаток (закрытые и открытые). У Макса как раз закрытые перчатки, но позже ему в них было жарко.

Заранее планировали держать темп 20 км. в час. Но все планы рухнули, поскольку был встречный ветер. Этого мы точно не ожидали, и мало того что скорость снизилась, так еще и стало прохладнее чем мы думали. Средняя скорость по всему путешествию была 15 км. в час. Первая половина дороги была на скорости 12 км. в час.

Где-то через 50 км. начало выглядывать солнце и стало теплее. С погодой в этот день нам повезло! Она была теплой для октября и дорога стала легкой, хотя и был встречный ветер. К вечеру ветер стих, но и температура упала. Пришлось переодеваться)

Останавливались на 5–10 минут часто. Почти каждые 10 км (за поездку получилось примерно 10–15 маленьких остановок). Вспоминаем цель, и понимаем что отдыхать можем сколько захотим! Главное успеть приехать до 23 часов.

На заправках и в местных магазинах докупали воду и мелкие продукты по необходимости.

Поэтому с собой все брать не стоит. Например воду мы покупали 2 раза в магазинах.

Всю дорогу разговаривали. Но бывали моменты, когда молча ехали друг за другом. Последние 20 км, мысли просто отключились и в голове пустота. В этих случаях лучше найти общую тему для разговора, тогда время идет быстрее.

На пол пути у нас начинает болеть жопа. Не от того, что нам тяжело сидеть, а от того что мы натерли кожу. Нужно было одевать вело-шорты на голое тело. На оставшихся 50 км, начинают ныть колени и ты стараешься их не нагружать. А на последних 10 км боль в правой ноге ощущалась постоянно. На остановках старались мазать ноги мазью, но под конец просто терпели.

В Минске мы оказались к 22:50. Минут 15 фотографировались и снимали видео, и только потом зашли в интернет, чтобы еще раз проверить поезд Минск-Могилев. И к сожалению обнаружили что в этот день последний поезд уходит в 23:08. Поэтому с поездом мы пролетели (ошибка планировки!).

Еще по пути возникла идея словить попутку и добраться до Могилева автостопом. Идея хорошая, но не в 23 часа)) Простояли почти час в сторону Могилева и ничего не словили.

Приняли решение оставаться в Минске на ночевку. К тому же было у кого оставаться: друзья, родственники и хостел на крайней случай. Поэтому отправились на партизанский проспект, где нас уже ждали.

Еще 20 минут ожидания на автобусной остановке и фиаско… 2 автобуса прошли мимо, а нам становилось все холоднее.

В итоге опять садимся на велосипеды и с болью «везде» отправляемся в сторону центра. Как же сложно было ехать еще 10 км. в сторону центра. Казалось, что это длится вечно…

Добираемся до более людной и посещаемой остановки общественного транспорта. Садимся в первый теплый автобус, просто потому что он остановился и вроде едет дальше. И с радостью ждем, что он повезет нас до партизанского проспекта. Но не тут то было)) Он нас увез в другую сторону. Опять возвращаемся на остановку и ждем уже правильного автобуса.

Садимся в правильный автобус и доезжаем до нужного места. Радость то какая))

Вот кажется и справились!

Пьем чай с ромашкой перед сном, намазываемся фастумгелем и ищем в интернете маршрутку Минск-Могилев, чтобы вернуться обратно. Бронируем через сайт время 7:30 в нескольких агентствах и Спать! Время 1 или 2 ночи.

Доброе утро! 7 часов утра. Поспали примерно 5 часов. Множество раз переписывал эту строчку, чтобы понятнее описать свои чувства в тот момент))) И в итоге: попробуйте и поймете все сами!

Звоним в те самые агентства, чтобы узнать возьмут ли нас с велосипедами. Нам отвечаю — ДА. Так что супер, маршрутка будет ждать нас на автозаводской в 7:41. Отказываемся от остальных заказных маршруток и к 7:40 приезжаем на остановку.

Водитель без проблем берет велосипеды. Даже сказал одеть обратно разобранные колеса, чтобы поставить его в салон. Вело чехлы оказались не нужны.

Садимся в маршрутку. Оплачиваем проезд 100 тыс. руб. за себя + 50 тыс. руб. за велосипед.

И опять спать!

Примерно к 10 часам мы в Могилеве. Я возвращаюсь к Сергею и возвращаю ему вело-транспорт.

Мотивация для тех, кто хочет сделать тоже самое:

Все возможно! Готовится физически надо, но при малой скорости здоровый человек сможет это сделать. Из последствий: усталость и боли в мышцах и коленях. Но то, что вы пройдете этот путь, будет для вас путешествие на всю жизнь. Об этом нужно рассказывать друзьям и родственникам. Такими историями нужно наполнять свою жизнь. Путешествуйте и никогда не останавливайтесь!

СТАТИСТИКА:

26 часов от точки старта до той же точки финиша.

15 часов от Могилева до Минска.

12 часов на велосипедах.

15 км. в час средняя скорость.

3 большие остановки.

15 маленьких остановок.

7 литров воды на двоих.

6 больших сникерсов.

15 леденцов.

1 цель

Ура! Мы это сделали, тем самым закрыли вело сезон Лето 2015 г.

Максим Витковский и Антон Полевич

--

--

Anton Polevich

COO TravelChain.io, продуктолог, путешественник. Пишу статьи о жизни и своем опыте. Мой сайт polevi.ch