Чили, как бизнес-локация, оставленная без должного внимания

Бизнес в Чили
15 min readNov 22, 2022
Офисные центры в районе парка Арауко, Сантьяго, Чили

Есть такая далёкая от бурлящей Европы и США страна, которая уходит своей территорией в самую южную часть всего мира и в частности Южной Америки. Чили, возможно и скорее всего не самая удобная логистическая точка на планете Земля, однако, если разобраться, то эта страна — настоящая тихая гавань бурлящего мира, чем-то схожая с Новой Зеландией.

Не будем сыпать вики-клише о стране, нудно перечисляя какие-то статистические данные. Читатель сам сделает выводы о характеристиках страны, исходя из данных “Википедии”, numbeo и statista. Скажу только коротко, что уровень развития двадцати миллионного Чили соответствует уровню развития средней страны Евросоюза, однако потенциал намного выше и расскажу Вам о бизнес-инфраструктуре и возможностях для бизнеса в Чили.

Тихая гавань для бизнеса

Начну, пожалуй, с самого приятного и визуального — местах размещения офисов в столичном регионе, в городе Сантьяго. Сложно найти в мире подлежащих сравнению по уровню соотношения комфорт/цена локации для аренды или приобретения офисов.

Наиболее распространены 3 локации премиального размещения бизнеса и офисов:

  1. Вокруг парка Arauco (районы Vitacura и Las Condes).
  2. Район Costanera Center с самой высокой 300 метровой башней в Чили — бизнес-центром Gran Torre Santiago.
  3. Район Vitacura в сторону района Lo Barnechea и частично сам район Lo Barnechea.

Также классическим является и размещение офисов в центре Сантьяго, где стоимость офисов значительно ниже, как и качество офисных зданий, но есть и там отдельные интересные локации.

Почти всегда офисы сдаются с достаточно хорошим ремонтом, входные группы офисных центров (так здесь называют бизнес-центры) почти всегда выполнены очень качественно, имеют постоянно работающий reception и охрану (часто вооружённую — сказываются буйные соседи Чили и мигранты оттуда, хотя в целом это скорее миф про “нельзя достать телефон на улице”, в Чили все хорошо с безопасностью).

Очень распространены в Сантьяго и коворкинги. Стоимость на них может показаться воистину смешной (коворкинг класса А обойдётся в среднем в 70 USD/мес за место в openspace), если не знать стоимость аренды самих офисов (200м2 офиса класса А обойдутся в 2000 USD в месяц). Среди коворингов есть местные сети Colaboro, Spaces, Hive и тд, а также международные, например 4 больших коворкинга WeWork, среди которых есть на 70% принадлежащий им небоскрёб в элитном районе Las-Condes (фото ниже) или многочисленные небольшие, но также комфортные коворкинги Regus. Как всегда возможна и аренда офисами внутри коворкингов, что также очень удобно и избавляет от большого количества не нужных забот. Отдельный и большой THX WeWork за их организацию дополнительных активностей, а также неограниченный, входящий в стоимость, запас чая, кофе и прочих печенек. Работает всё это в режиме 24/7/365.

Вид на горы с 22 этажа бизнес-центра WeWork. Локация — Лас Кондес, Сантьяго.

Конечно, де-факто в Чили есть только 1.2 бизнес-локаций, так как и в принципе страна не очень большая с весьма специфичной географией. Прежде всего — это мегаполис Сантьяго, а точнее агломерация называемая “Regiona Metropolitana” (RM, 8млн населения). Еще около 20% бизнес-активности делят между собой регионы Антофагасты (медь, 1300км от Сантьяго) и Вальпараисо (порт, 120км от Сантьяго).

Транспортная инфраструктура для бизнеса в Чили — это большой порт Вальпараисо и аэропорт Сантьяго. Оба объекта легко перекрывают потребности Чили и географических соседей Чили в импорте/экспорте товаров в любые страны мира.

Прямой путь из порта Вальпараисо через Тихий океан даёт бизнесу Чили очень быстрые логистические возможности по Азии и совершенно точно - самую быструю логистику (в сравнении с Евросоюзом или США) с Австралией. АТЭС — работающая история и действительно логичная для Чили и стран Тихого океана, как альтернатива экономическим привычным союзам.

Главный аэропорт Чили в Сантьяго имеет не только гражданское, но и большое логистическое назначение. И пассажирские, и грузовые авиалайнеры имеют направления, как на восток и север (в страны Африки, Европы, западной Азии, США, Латам), так и на запад (в страны АТЭС — восточную Азию, Австралию). Это так называемые направления — Transpacifica и Transatlantica.

Транспортная инфраструктура столичного региона и большого Сантьяго (Gran Santiago) разработана и реализована максимально качественно для крупного мегаполиса. До 50% магистралей убрано в тонели.

Половина магистралей Сантьяго — это тоннели и далеко не всегда под горами, а часто просто под городом.

Многополосные с идеальным покрытием и разметкой позволяют минимизировать количество пробок. В действительности, если работать и проживать в северо-восточной и восточных частях Сантьяго, то повстречать пробку — это крайне сложная задача, как и потерять больше часа на проезд в другой конец Сантьяго, например в аэропорт из района Lo Barnechea. И это я говорю про город с население в 8 млн человек.

Близкая к идеальной дорожно-транспортная инфраструктура. Часть фото взята из открытых источников.

Оправдывает себя инфраструктурный подход к развитию города и применение всех рекомендаций урбанистов и транспортников к развитию дорожной сети — вынос бизнес-локаций из центра, строительство магистральных “хорд” и дублёров, вывод дорожной инфраструктуры в тоннели, развитие метрополитена.

Концепция дорожно-транспортной инфраструктуры просчитана достаточно хорошо, как и разделение производственно-офисных локаций без “скучивания” в одной локации города. Часть фото взята из открытых источников.
Немного о том, какого класса дороги и как строят в Чили.

Метрополитен Сантьяго представлен 6 линиями. Максимально современное метро, соответствующее уровню хорошей страны Евросоюза, с очень дизайнерскими и архитектурно интересными станциями в стиле Hi-Tech. Внутри встречают чистые вагоны, станции, да и приятный холодный ветерок в декабрьские +30 Сантьяго в метро просто спасителен. Из оригинального — это резиновые колёса поездов, как и сами поезда часто заметны следы присутствия французского лобби (в Париже часть линий также на резиновых колёсах), но стоит отметить и практичность — вспоминаем про сейсмическую активность здешних мест и выбор резины вместо железа для колёс поездов метрополитена не кажется чем-то странным.

Метро Сантьяго заслуживает отдельной похвалы, как за качество подвижного состава, скорость, так и за чистоту, и конечно же за архитектуру hi-tech. Фото из открытых источников.
Одна из самых “дизайнерски” красивых станций метро Сантьяго. Фото из открытых источников.
Метрополитен Сантьяго заслуживает отдельной похвалы, как за качество подвижного состава, скорость, так и за чистоту, и конечно же за архитектуру hi-tech. Фото от Lugar Citadino (Flickr), а также из открытых источников.

Автобусы — их очень и очень много, для всех существует выделенная полоса. Время ожидания обычно не более 2–3 минут, но они могут и проехать мимо. Об общественном транспорте я напишу позднее.

Типичный автобус. В основном, в Сантьяго это марки Volvo и BYD. Есть более длинные модификации. В зависимости от линий различаются цветами. Останавливаются только по запросу или “взмаху” руки с остановки иначе буквально летят по выделенным полосам, ездят очень быстро!

Для совсем уж серьёзных задач существует и вертолёт, хотя еще раз повторюсь, что найти где можно постоять в пробке больше часа в Сантьяго сложно, а потому не совсем понятно для чего вертолёт во внутригородской среде. Всё-таки это не Сан-Пауло с его вполне лёгкими пробками на 3–4 часа.

Сантьяго, как и вся столичная агломерация — это город соответствующий категории “Альфа-” в рейтинге глобальных городов — рядом с Бостоном, Стамбулом, Сеулом, Гуанчжоу, Прага, Вена.

Действительно, оказавшись в центре Сантьяго, заметно, что это действительно процветающая бизнес-локация, хотя конечно и со своими латиноамериканскими особенностями, о которых я расскажу чуть позже.

За счёт одной из самых низких в Южной Америке ставок центрального банка (усреднённая ставка в периоде 2010–2022 составляла 4%), общей экономической зоны с США и МЕРКОСУР (экономический союза стран Южной Америки), а также участие в экономическом блоке АТЭС, бизнес в Чили развивается достаточно высокими темпами. Даже кризисный 2022 год и Чилийский песо и экономика Чили сохраняют относительную стабильность в сравнении с общей латиноамериканской турбулентностью. Хотя и стоит заметить, что впервые с 1998 года ставка ЦБ Чили была поднята до рекордных 11.25 пунктов, особенно если отметить с чего стартанул рост — со ставки 0.5 в 2019–2020 году. Отдельно про то, что происходит с монетарной политикой Чили, предлагаю Вам прочитать здесь.

Правительство Чили в 2022 году заняло позицию удержания стабильности, в отличие от соседей или например таких стран, как Турция, которые выбрали стратегию накачивания производственных мощностей и стимулирования бизнеса финансами, естественно с параллельным снижением реальной стоимости рабочей силы.

В этом плане ожидать от президента Борича (пришедшего к власти на волне предреволюционного состояния общества) чего-то другого было бы странно. Чили — демократическая страна, понемногу перестраивающаяся от неолиберальной модели экономики к более социально-ориентированному государству, а потому классические фокусы политиков “пообещал — не сделал” тут едва ли пройдут…

Так случается в Чили, если долго обещать, но не делать. 2019 год еще очень свеж в памяти местных политиков и элит. Фото — Gettyimages, публикация VOX.

Тем не менее, есть и свои плюсы в высокой ставке ЦБ и политике удержания стабильного курса национальной валюты. Очевиден приток денежных средств для хранения в национальной валюте, также как и очевидно сохранение высоких (в сравнении с соседями) доходов основной массы населения. В Сантьяго квалифицированный сотрудник с высшим образованием в среднем зарабатывает в месяц около 1500 USD, в регионах около 1000 USD, персонал начального уровня и производственный персонал соответственно 1000/700 USD. Подробнее о рынке труда и трудовых ресурсах Чили читайте здесь.

Спокойное отношение и выжидательная позиция Чилийского правительства также основана и на существующих возможностях “пассивного дохода” Чили за счёт сырьевого сектора, т.к. Чили — это так называемый “король меди” среди стран мира (около 1/4 всей меди на планете — Чилийская), крупный поставщик Лития, а также рыбных ресурсов. Фактически мы имеем страну, которая является полностью самодостаточной в металле, энергетике и продуктах питания.

Очень дешевая электроэнергия, которой очень много. С электроэнергией приключения в Чили совсем невероятные для большинства стран мира. Переизбыток электроэнергии связан с… Возобновляемыми источниками энергии. При этом большинство частной электроэнергии генерируют солнечные пластины (до 18%) и “ветряки” (до 9%), принадлежащие совершенно различным, как крупным международным, так и не большим местным компаниям. Рекомендуем, посмотреть прогноз погоды в районе пустыни Атакама, где солнечных дней в году не менее 300. Существуют даже совсем невероятные (пока) проекты строительства кабеля из Чили в Китай по дну Тихого океана для передачи избыточно производимой энергетики, но здесь есть и альтернатива — развитие производственного сектора Китайских представительств в Чили. Пока существует некая неопределённость, что из этого выбрать.

Если Вы думали, что видели поля с солнечными панелями, но Вы при этом еще не были в Чили, то скорее всего Вы вообще не видели еще пока генерации на базе солнечной энергии.

Вечная проблема особенно производственных и IT секторов бизнеса — нехватка и дороговизна электроэнергии решается в Чили очень просто. 330 из 365 дней в году на трети территории Чили светит солнце, что даёт возможность максимально эффективного и максимального дешевого использования солнечной энергии. В регионах на юге Чили у Тихого океана постоянно дуют сильные ветра, что даёт возможность очень дешевого и эффективного использования энергии ветра. Подробнее об электроэнергетике Чили читайте здесь.

Налоговая политика Чили достаточно лояльна к бизнесу. Для малых компаний и малого частного бизнеса ставки максимально снижены. Налогообложение строится на пропорциональной системе с “шаговым” ростом, почти все выбираемые налоговые модели основаны на подходе “доходы минус расходы”. Если коротко посчитать все корпоративные налоги компании среднего уровня (составит около 25% включая все возможные налоги и сборы), то вы получите усреднённую ставку чуть ниже среднемировой и заметно ниже Европейской или США.

Это делает особенно выгодным ведение бизнеса из Чили на данные локации. Подробнее о налоговой системе Чили для бизнеса читайте здесь, для частных лиц и инвесторов — здесь. Уровень криминализации ведения бизнеса крайне низкий — практически все ошибки бизнесменов наказывают штрафами, но точно не уголовным преследованием. Сказывается и долгое время работавшая система неолиберализма в экономике (подробнее об этом периоде “Chicago boys” в Чили читайте тут). Конечно, за откровенные мошенничества Вас привлекут к ответственности, но за попытки “засхематозить” или “переоптимизировать” налоги — ответственность будет монетой. Коррупция в Чили, как и во всем мире — есть, но минимизирована. Индекс восприятия коррупции один из самых низких в мире и соответствует уровню оценки коррупции в США (https://www.transparency.org/en/cpi/2021) — делят 27 место в мире (гораздо меньше коррупции, чем в Италии, Испании, Польше, Греции или мордорах типа Турции и России, последняя занимает 136 место). Даже думать не стоит о попытках нелегальными методами решить что-то за деньги. Давно придуманы иные правила — подробнее о возможностях “ускорения и решений вопросов” я рассказываю тут.

Судебная система является одной из самых независимых в мире (судьи верховного суда — абсолютно независимая сила от президента, правда и от народа тоже, но тем не менее — почему так произошло исторически рассказываю в другой публикации). Конечно, как и бюрократическая система Чили, суды работают крайне медленно. Здесь стоит принять во внимание, что это “Испанский мир”, многое тут далеко не так быстро, как привыкли жители центральной, восточной Европы, США и многих бизнес-ориентированных стран Азии. Подробнее о судебной системе я рассказываю тут.

Судей верховного и конституционного суда назначает сам Бог.

Банковская система. Для бизнеса открытие счёта в Сантьяго не является чем-то сложным, в отличие например от физлиц, являющихся новыми мигрантами, но и там проблема не в банках, но в получении Чилийского ID. Корпоративные бизнес-счета открывают за 1–3 дня, разницы в том, гражданин какой страны будет владельцем бизнеса — нет. Банков на выбор достаточно много — около 10 крупных и еще около 20 малых финансовых организаций с удовольствием предложат Вашему бизнесу свои услуги. Система рекуррентных платежей и Интернет-эквайринг подключаются в электронном режиме, дистанционно после открытия счёта. Как и положено в соответствие с международными стандартами Ваш веб-ресурс будет проверен на предмет соответствия правилам приёма электронных платежей и адекватному уровню информационной безопасности. Платёжный шлюз может предоставить как сам банк, так и предложить подключение электронных платёжных систем, главными из которых является местный WebPay. Из особенностей и негативных факторов можно выделить, что далеко не все местные платёжные системы поддерживают приём платежей с не-Чилийских банковских карт. К этому надо отнестись внимательнее. Из рекомендуемых банков — BancoEstado, Bice, ITAU, BCI.

Чили для проживания. В Сантьяго большой выбор качественной недвижимости, как для аренды, так и для приобретения. Как и во всём мире “old money” предпочитают селиться в малоэтажной застройке, те кто помоложе и экспаты в высотной застройке. Так как застройка в Сантьяго смешаная, то и районы при этом общие — Vitacura, La Dehesa, Las Condes, реже в Providencia. Стоимость аренды дома на 300м2–3000 USD/мес, возможна аренда с мебелью (обычно имеется двойной депозит). Такая недвижимость хорошо подойдёт для управленцев и персонала высокого уровня. Квартира площадью в хорошем доме, с хорошим ремонтом, площадью 60м2 обойдётся (1–2 спальни) в этих же районах обойдётся в среднем в 700 USD/мес. Многоквартирные дома строятся по пан-американской концепции с просторными входными группами, часто со спортзалом и бассейном в доме. Из недостатков — из-за серьёзного уровня защиты прав арендаторов в Чили очень сложно арендовать недвижимость — арендатора оценивают примерно, как на получение ипотеки. Подробнее о жилье и способах аренды недвижимости не резидентами или “новыми Чилийцами” я расскажу здесь.

Качество жизни в выше озвученных районах Сантьяго соответствует всем потребностям современных бизнесменов и высококвалифицированных сотрудников компаний. От хороших парков, прогулочных зон до большого количества качественных ресторанов и торговых центров. Культурная составляющая также развита — несколько неплохих художественных музеев и несколько театров удовлетворят потребности большинства экспатов.

Медицина и сфера здравоохранения также являются одним из ключевых факторов подтверждения высокого уровня жизни в стране. Здесь Чили есть, что предложить для экспатов. В Сантьяго более 10 современных сетевых госпиталей с высочайшим качеством услуг для пациентов и самым современным оборудованием делают Чилийскую медицину лучшей в Южной Америке, а по некоторым показателям и лучшей на обоих континентах Америки. Стоимость услуг является среднемировой. Рекомендуется оформлять страхование типа ISAPRE, которое заметно снизит стоимость медицинских услуг. Средняя стоимость такой страховки около 200 USD/мес на человека, что даст Вам скидку в 80–100% покрытия услуг самых ведущих и дорогих госпиталей Чили. Подробнее об опыте пребывания в одном из госпиталей вы можете прочитать здесь.

Медицина в Чили развивается очень активно. Только за 2020–2023 год открыто и будет открыто более 20 новых госпиталей, оснащённых самым современным оборудованием, максимально комфортными (по мировым меркам) палатами, паркингами для персонала и клиентов, и конечно же имеющим также обязательную зону базирования вертолётов для экстренных вызовов.

Образование. Найти высококвалифицированных специалистов из числа местного населения в Сантьяго не сложно. Хорошие колледжи и университеты, образовательные программы которых часто объединены с программами ведущих ВУЗов США предоставляют рынку труда отлично подготовленных специалистов во многих областях. Демографическая картина в Чили также была позитивной последние 40 лет, что даёт рынку труда ещё больше позитива. Негативными факторами является — отток высококвалифицированного персонала в США, с которой кстати у Чили и виз то нет, а другой стороной медали остающегося здесь персонала является плохое знание английского языка. Также из минусов, но быстро разрешаемых — частое нежелание сотрудников работать сверхурочно или “на результат”, а не “на зарплату”. Однако этот вопрос решается очень быстро — Чилийцы, как и мигранты в Чили из соседних стран быстро приобретают работоспособность Японцев при повышении оклада на 50% или при выплате премиальных в таком же количестве, а при достаточно невысоких требованиях к зарплатам на местном рынке труда — цифра не выглядит неподъёмной. Таким образом, условный Senior Developer C# за оклад в 5000 USD в Сантьяго будет намного лучше и дольше работать, чем такого же уровня специалист в России (7000 USD) или в США (12000 USD).

Миграционная политика. Одна из самых лояльных для бизнесменов, ещё более лояльна для высококвалифицированных специалистов и для фрилансеров с постоянным доходом. Очень лёгкой является и программа получения ВНЖ по “визе рантье”. Процесс подтверждения максимально лёгкий. В части бизнес-виз, достаточно подтвердить намеренье инвестиций (и реализовать их затем) во вновь открытую компанию в размере примерно 100.000 USD, однако есть возможности произвести и меньшие по объёму инвестиции.

Безопасность. Бытует сложившийся миф, что Чили и конкретно Сантьяго опасная страна. Здесь стоит понимать два важных момента — сравнение с чем производится и психологический аспект. Если сравнивать страну со Швейцарией и Норвегией, конечно Чили — опасная страна. По степени развития общества, философии, правил жизни, устоев - мало какие страны “доросли” до Швейцарии или Норвегии. Однако если сравнивать Чили с Францией или Италией, то нет, скорее даже в Чили более безопасно. Отсутствует и государственный деспотизм (такой как в Турции, России, ОАЭ, Саудии, Китае и тд) - им Чили насытилось за времена правления Пиночета, больше им явно не надо. Из-за этого конечно, у преступности больше шансов. Однако выбирая между тоталиторизмом и полицейщиной — уж пусть лучше иногда у меня из сумки 100 долларов украдут, я готов.

Существует и сильный психологический аспект, можно сказать “клише”, которым наделяют все страны латинской америки, якобы на этом континенте повсюду экспата поджидают наркокартели, кланы и иные преступные элементы, жаждующие пустить кровь или украсть органы вновь прибывших. Конечно, это не так. Особенно в Чили. Картели отсюда очень далеко — около 2000км через горы высотой в 6км до ближайших представителей, которые по слухам есть в Боливии. Да и картели современные совсем уже не сикарио Эскобара. Это уже экономико-политические объединения со своими армиями, которым совершенно нет никакого дела до обычных людей или экспата в очках и наушниками в виде зайчика. Тем не менее неолиберализм, с абсолютным отсутствием элементов соцзащиты, что долгое время существовало в Чили — дал закономерный рост мелкой уличной преступности и кражам. Однако на 90% колючая проволока вокруг домов под напряжением — это не жизненая необходимость, а скорее дань страхам и психологический аспект, некий оберег. Так, рядом могут стоять элитный жилой комплекс с такой защитой и тут же через дорогу очень дорогой офисный центр с полностью открытой площадкой без каких-либо заборов и прочего. И их одинаково никто не будет грабить. Так что это больше люди, особенно бывшие мигранты из соседних стран, делают по-привычке и ради собственного спокойствия психики, получив, видимо, какой-то негативный опыт в своих странах. Если пойдёт, как идёт в 2022, то наверное Россияне и Украинцы будут просить ПВО ставить на крыше дома ;-)

--

--