Interlagos for Dummies

Meu ingresso do ano passado :)

Faltando pouco menos de um mês para o melhor final de semana do ano — pelo menos do meu, a pessoa aqui resolveu ajudar aos amigos que nunca pisaram em Interlagos (he-re-si-a!) e ainda ficam abrindo o site de compras contemplando-o na dúvida se vão ou não. O post também serve para os petrolhead de primeira viagem. Enjoy!

Vale a Pena?

Essa é a pergunta praticamente de cunho filosófico-existencial que a pessoa tem por nunca ter ido a um grande prêmio de F1 na vida. Apesar do valor ser subjetivo e minha opinião completamente enviesada (amém!), a resposta que tenho a você, fã ou não da categoria é que sim, vale e muito. A experiência do autódromo é algo que desejo a todo serumaninho!

O ronco dos motores, a adrenalina de cada ultrapassagem, os amigos que você faz na arquibancada, o sentimento indescritível de invadir a pista depois de uma corrida, ver seu piloto ganhar o campeonato, contemplar os carros — e eu posso passar o dia aqui enumerando mil e um motivos, caso queira, mas apenas digo: vá e sinta.

Ok, irei. Onde comprar? Qual setor?

O site oficial de compras é este aqui. Fora ele há as opções de comprar os pacotes oferecidos nas empresas de turismo, o que em geral não recomendo. Não pelo fato de ser ruim, muitas oferecem brindes, passeios extras, etc, mas é que me sinto mais livre organizando a viagem — e querendo ou não, essa é uma parte que não abro mão.

ps: você pode também assinar o Grande Prêmio (plano Vale) e concorrer a ingressos :)
ps2: você pode comprar lá na hora também, nos guichês oficiais. Cambista tem, mas ai é por tua conta e risco.
ps3: o controle da meia entrada é bem rígido. Eu não arriscaria.

Agora vamos decidir o setor. A menos que você seja patrão e estourado e tenha entre 5-16 mil reais para gastar sem fazer falta — e fará apenas inveja aos meros mortais como eu, os setores de arquibancada variam um pouco de preço. A diferença está na visão que oferecem e também nos agradinhos.

• Setor A: conhecido também por ser meu setor preferido, é o melhor custo benefício do autódromo. Arquibancada raiz (concreto e descoberta), espaço de alimentação, banheiros, lojinhas das equipes, localizada em frente a entrada dos boxes (ouvir a transição de marchas é um deleite, senhores!), tem uma visão linda do Laranjinha, subida do café, bico-de-pato, reta dos boxes e claro, largada. Mas, o mais importante do setor — além da minha presença, é que ele permite a invasão da pista e isto é algo indescritível. É o momento que não tem excesso de peso que atrapalhe ou falta de flexibilidade, você apenas consegue passar por um buraco feito na grade (obrigada turma do alicate!) e ativa o modo Bolt rumo ao pódio!
• Setor B: é o setor A coberto, com comidinhas e bebidinhas inclusas no ingresso, mas sem invasão. Fica em frente aos boxes, dá pra ver a largada de boa, porém lá você não consegue catar resto de pneus para levar de lembrança e nem papelote do pódio. Boriiing!
• Setor M: é o setor B sem comidinhas e bebidinhas, ideal para aqueles que querem ver o S das viúvas.
• Setor F: é o setor M com visão para o início da reta oposta. Aqui os carrinhos correm.
• Setor G: aqui é mamilos, meu povo! É o setor ame-o ou deixe-o. Eu escolhi deixá-lo e direi mais adiante o porquê. Porém, é o setor da reta oposta, o que significa ver os carrinhos a mais de 300km/h, coisa mais linda de se ver e ouvir. Alguns devem estar se perguntando o motivo de alguém amar corridas e não querer ver os carros atingirem tal velocidade. Eis o derradeiro motivo: a torcida. O setor G é conhecido por seus frequentadores mais empolgados — e aqui usando eufemismo. É uma panelinha de gente que frequenta Interlagos a um tempo considerável, alguns até dormem em barracas fora do autódromo (rola até churras), guarda lugar, esbraveja com quem não faz parte da torcida e são chatos. O negócio é tão tenso de um jeito que eles até dividiram o setor em dois: agora tem o Q, que era parte do G.
• Setor Q: setor na reta oposta, que fazia parte do G. É arquibancada montada, descoberta, com banheiros químicos (ao que me consta ainda) e com espaço de alimentação e lojinhas das equipes. Ideal para quem quer curtir a reta oposta longe da galerinha do G.

Passagens Aéreas

Caso você não more em SP e não dê pra ir de busão, compre as passagens preferencialmente para ir na quinta e voltar no último vôo de domingo. Tem gente que só vai no sábado, mas não subestime a sexta dos treinos livres. É um ótimo dia para fazer as coisas sem ter que enfrentar grandes filas. Sobre o horário do vôo, não recomendo os do início da noite de domingo, pois dependendo da corrida, você poderá ter que sair dela antes de acabar, vide a do ano passado, que teve muitas red flags .

obs: dê preferência ao aeroporto de Congonhas (Cgh) que fica dentro da capital, mas isso não significa descartar Guarulhos (Gru). A diferença é que no último você tem que ir, pelo menos, com 2 horas de antecedência por causa do trânsito. A dica é: pegue os ônibus (não paga!) das cias aéreas que fazem o traslado entre os aeroportos.

obs2: agora há uma linha do metrô que sai de Guarulhos para SP, ebaaa! Isso simplificou bem mais, já que muitas vezes os ônibus das cias aéreas podem ficar parados no trânsito louco de SP. Há também a opção de pegar o ônibus que sai de Guarulhos para a estação do Tatuapé. De lá cê pode rumar para qualquer linha do mêtro de SP.

Hospedagem

Caso você não tenha familiares ou amigos legais na cidade de SP que te ofereceriam um teto 0800, tem a opção dos hostel, Ibis Budget (o ex formula one — tem outros, obviamente, mas esse é um preço de boa) e claro, Air Bnb. A última opção é excelente e bastante em conta, mesmo para quem vai sozinho ou em grupo.

Uma questão interessante a ser decidida aqui é a localização da hospedagem, que depende muito mais do fato de você conhecer ou não São Paulo do que ser perto do autódromo. Olha só:

• Conheço SP: há uma flexibilidade quanto à localização, afinal, você não terá obrigação de ficar em “regiões turísticas”, digamos assim. A única preocupação aqui é ter disposição para esticar o pós autódromo e encontrar os conhecidos para aquela cerva gelada. Dá pra ficar perto do autódromo? Sim! Fiz isso em 2015 e até à pé fui! O negócio é que a região ali não tem tanta opção de entretenimento mas, como falei, se já conhece SP e não tá afim de fazer turismo ou gastar tanto, não é uma carta fora do baralho.
• Não conheço SP: aí amiguinho, recomendo ficar nas regiões mais conhecidas mesmo, ou seja, Paulista, Consolação, República, Jardins, Paraíso, Vila Mariana e bairros ao redor destes. Tua decisão aqui é só o quanto poderá desembolsar, pois possivelmente terá que ficar uns dias a mais na cidade, já que a sexta, o sábado e domingo são praticamente vividos dentro do autódromo.

Alô vó, tô em SP!

Chegou bem? Se instalou direitinho? Agora é se preparar para os três dias de autódromo.

1. Horário:
   - sexta: dia mais tranquilo para chegar sossegado, sem alvoroço.
   - sábado: dá pra chegar um pouco mais tranquilo, um pouco antes do início do TL3. O negócio complica se chegar depois das 11h.
   - domingo: dia de madrugar, amiguinho! Portões se abrem às 7 da matina e eu recomendo que já estejas na fila do lado de fora. Por que? Quem fica em setores sem lugares marcados tem de pegar um bom lugar, senão, vai ficar nos piores locais da arquibancada. É aquele trade-off básico: lugar bom- sem café da manhã de hotel.
2. Transporte:
   - Ônibus SP Trans: são os ônibus especiais oferecidos pela prefeitura durante o sábado e domingo (sim, não tem na sexta). Não podem ser comprados antecipadamente, somente no dia. Ano passado a ida e volta custavam R$ 38 e só a ida ou volta, R$ 27. São vendidos nos pontos de embarque espalhados na cidade, divulgados semanas antes no site do SP Trans. Acredito ser a forma mais confortável de ir para o Autódromo, servindo todos os setores.
   - Metrô + Trem: aqui é pra quem quer gastar pouco dinheiro, mas terá que acordar mais cedo. Recomendo para quem vai aos setores Q e G, já que a estação de trem mais próxima (Estação Autódromo) fica atrás do autódromo, de fácil acesso para estes setores. Para os outros, anda muito, tipo, muito mesmo.
   - Metrô + Trem + Busão: opção para quem ficará nos setores A, B, M do autódromo! Pega o metrô que vá para a estação Pinheiros, desce lá e faz a baldeação para o trem. Cê vai pegar o trem em direção à estação autódromo, porém descerá na estação Jurubatuba. Na saída da estação tem vários pontos de ônibus, é só pegar o que vai pela Av Interlagos.
   - Metrô + Trem + Uber: faz a mesma coisa do tópico anterior mas, ao invés do busão, junta uma galera e racha um uber da Jurubatuba ao autódromo.
   - Uber/Carro: em geral é a opção da sexta e para quem tem paciência, pois o trânsito no entorno fica complicado, já que as vias ficam com sentidos alterados. Muitos só conseguem pegar táxi ou uber na avenida do shopping SP Market, andando em média uns 3km para isso.
   obs3: na volta, cê pode pegar o ônibus da SP trans, um uber (é dificil, tem gente que anda atá o shopping Sp Market pra conseguir um) ou vai andando até a estação autódromo! Não sabe onde fica? Segue o fluxo da galera!
3. Vestimenta:
   O tempo em Interlagos é doido! Vai do sol intenso à chuva durante o dia todo logo, tem de estar preparado para essas mudanças climaticas.
   - Roupas claras, calça e tênis: farda básica. Caso torça para a RBR e esteja fazendo um sol de rachar, só lamento por ter que usar aquele azul marinho.
   - Boné, óculos escuros, moletom e capa de chuva: como falei, tem que ir preparado, faça chuva ou faça sol.
   - Mochila: item praticamente obrigatório, principalmente para esconder marotamente snacks (é, oficialmente não pode entrar com comida). Mas a serventia é pela comodidade em levar teus pertences.
   - Protetor solar pequeno: caso você não queira ver seu La Roche Posay ir para a lata do lixo por ser uma embalagem grande, dê preferência às pequenas, de bolso.
   - protetor de celular: aqui é por experiência própria de quem teve o cel trincado durante a invasão. Esse ano tem proteção!
   - máquina fotográfica/celular/bateria extra: a menos que a tua seja uma profissional e dê para pegar todos os lances, um celular e bateria extra são o bastante para guardar ótimos momentos. Não precisa ficar fazendo snap o dia todo, afinal, tu vai passar o dia inteiro no autódromo. É bom dar aquela economizada colocando no modo economia de bateria.

ps4: meninas, ir para o autódromo não é sinônimo de desleixo. Make básica é muito, mas muito bem vinda. Além disso, não é preciso ir maria-joão (mas com bom senso né?). Por favor, temos que estar lindas naquele momento mágico.
ps5: ir com namorado(a) é pedir sim para zoarem. É algo clássico do autódromo. Não levem para o lado pessoal.

Ps6: recomendo comprar produtos antes da corrida mesmo, a não ser que esteja disposto a gastar uma boa quantia nas lojinhas oficiais.

Ps7: a alimentação no setor A é basicamente cerveja gelada, água, refrigerante, churrasco, pastel e sanduba de microoondas. Espero até hoje aqueles food truck da stock car. Ia ser lindo.

Liberty

Este é um detalhe que me deixou ansiosa para ir este ano: a nova dona da F1. Pelo que estamos vendo na temporada, a Liberty costuma transformar a corrida em algo maior. Shows, proximidades com os pilotos são só um aperitivo do que andam fazendo nos GP’s. No aguardo para saber o que nos espera aqui.

Te Espero lá!

Como disse no início, esta postagem é para ajudar aos indecisos e aos que vão pela primeira vez a uma corrida em Interlagos. As informações aqui contidas são as perguntas mais frequentes que recebo dos amigos. Caso tenha observações para complementar, fique à vontade para fazê-las. E ah, post sujeito à edições. No mais, te espero lá no setor A. Até novembro! :)