Tổng quan về cổng trục | DLMECOJSC

1. Giới thiệu cổng trục

- Cổng trục:khác sở hữu cầu trục ,cổng trục đi lại được trên ray bố trí ở mặt đất nhờ cơ cấu chuyển động cổng .Theo kết câu thép ,cổng trục với loại công xôn hoặc không .Tuỳ thuộc khẩu độ và tải trọng với thể có cổng trục 1 dầm hoặc hai dầm .Trong trường hợp khẩu độ nhỏ hơn 25 mét ,có thể cả hai chân cổng đều kết liên cứng với dầm .Trong nhiều trường hợp, để tạo sự tuỳ động của các chân cổng ,tránh xô lệch và kẹt bánh xe trên ray ,một trong 2 chân cổng được lắp khớp sở hữu dầm .

- Xe con của cổng trục mang thể là palăng điện treo hoặc chạy trên ray bố trí trên hai dầm chính .Cơ câu nâng của cổng trục sở hữu thể bố trí ngoài xe con để giảm vận tải .Việc dẫn động xe con sở hữu thể được thực hành bằng cơ câu dẫn động bánh xe dẫn hoặc tời kéo .Cơ câu di chuyển cổng thường tiêu dùng phương án dẫn động riêng .Nếu tiêu dùng dẫn động chung thì phải bô” trí trên cao để khói vướng trang bị ở mặt đất.

- Với cổng trục lãn với các thông sô” ban đầu như trên ta mang rộng rãi phương án ngoài mặt khác nhau.

2. Những phương án thiết kế cổng trục

2.1. Phương án l: Cổng trục 2 dầm sở hữu kết cấu dạng hộp.

- Dầm chính: gồm 2 dầm mang kết cấu dạng hộp và được liên kết sở hữu chân cổng trục bằng đinh tán .Trên dầm chính với hai thanh ray để xe lăn chuyển trên chậm tiến độ và thực hành việc nâng hạ ,di chuyển vật nâng.

- Bản má gá dầm và giá đỡ dầm .

- Chiếc cổng trục này có kết cấu gần như là dạng hộp nên việc tính toán bề ngoài cho đầy đủ cổng trục củng đon giản, giảm thời kì chế tác và lắp ghép do với thể sử dụng phưcmg pháp hàn tự động .Việc bảo dưỡng cổng trục củng đon giản .Vì vậy giá bán của cái cổng trục này ko cao.

2.2. Phương án 2: cổng trục hai dầm kiểu dàn .

- Dầm chính:gồm một hệ sườn dàn trong khoảng các hệ thanh liên kết cộng với nhau bằng những mối hàn .Trên dầm chính mang hai thanh ray để xe lăn chuyển trên ngừng thi côngĐây và thực hành việc nâng hạ ,di chuyển vật nâng.

- Bản má gá dầm và giá đỡ dầm .

- Kết cấu kim khí cổng trục 2 dầm kiểu dàn là 1 hệ không gian phức tạp . Nhưng trọng lượng của cổng trục mẫu này nhỏ .Tuy nhiên,vì có rộng rãi thanh xiên và thanh đứng phức tạp trong chế tác và tầm giá cao hon những cái khác .Chất lượng những mối ghép hàn không cao ,phụ thuộc vào tay nghề của người lao động .Không ứng dụng được phưoưg pháp hàn tự động,việc bảo trì ,kiếm tra ko tiện dụng .

2.3. Phương án 3 :Cổng trục cái 1 dầm

- Dầm chính: chỉ có 1 dầm có 2 bản má gá dầm và giá đỡ dầm ,Dầm chính với dạng chữ I phía trên dầm chữ I là giàn thép đặt trong mặt phang ngang ,palăng điện chạy dọc theo những cánh thép phía dưới của dầm chữ I nhờ cơ cấu chuyển động của palăng để thực hành việc nâng hạ ,hạ đi lại vật nâng .

- Bản má gá dầm và giá đỡ dầm .

- Mang phương án này ,cổng trục kiểu dáng đơn thuần ,nhỏ gọn ,không gian hoạt động to .Tuy nhiên mẫu cổng trục này chỉ thích họp có chế độ làm cho việc nhẹ.

Ngoài ba phưong án trên,trong thực tế còn phổ thông phương án nữa nhưng ko rộng rãi ít sử dụng . Qua việc giám định kết cấu cũng như ưu nhược điểm của từng phưong án nhận thấy phương án 1 (cổng trục hai dầm kiểu hộp) là phù họp có buộc phải kiểu dáng hơn cả .Bời vì ngoài những ưu nhược điểm nổi bật đã nêu cổng trục hai dầm dạng hộp còn với thể khiến việc ở chế độ nhàng nhàng và nặng.Nhược điểm chính yếu của cổng trục dạng này là khối lượng toàn cổng trục phổ quát hơn 1 ít so sở hữu những dòng cổng trục khác ,nhưng bù lại giá thành của nó không cao, kiểm tra bảo dương dể dàng.

)
    cổng trục Dlmecojsc

    Written by

    http://dlmeco.vn/cong-truc-dam-doi/cong-truc-dam-doi-5-tan.html