CNG-Fahrzeuge im Fahrschullaltag seit Jahren bewährt — von Jens Voshage 18. Oktober 2019 | Heiko Brunkhorst setzt bewusst auf den CNG-Antrieb bei seinen Fahrschulfahrzeugen. Kosten und Klimaschutz spielen dabei natürlich eine Rolle. Doch er ist davon überzeugt, dass seine Fahrschüler beim Gasgeben auch bessere Fahrer würden. “Im Einsatz gibt es keine Probleme, die Fahrzeuge sind sehr zuverlässig und ich spare richtig viel Geld durch CNG”, berichtet Heiko Brunkhorst über die langjährige Erfahrung mit Gasfahrzeugen bei Fahrschule Brunkhorst in Soltau und Schneverdingen. Ihn wundert nur eins: “Wieso steigen nicht mehr Fahrschulen auf CNG um?”…

Seat-Chef Luca de Meo fordert “Let’s make it happen” — von Jens Voshage 25. Juni 2016 | Mit einer Video-Botschaft zeigte Luca de Meo, Vorstandsvorsitzender SEAT S.A., bei den CNG-Mobility-Days 2019 in Berlin, dass die Spanier voll hinter regenerativem CNG stehen und fest mit einem Erfolg auch in Deutschland rechnen. Für den Vorstand-Chef von Seat liegt es klar auf der Hand, weshalb CNG-Fahrzeuge vor einer guten Zukunft stehen:

CNG bleibt wichtige Säule bei den alternativen Antrieben im VW-Konzern — Dass CNG auch in Zukunft eine wichtige Rolle für den Konzern spielen wird, hat Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, Mitte Mai 2019 auf der Jahreshauptversammlung angekündigt: „Beim Gasantrieb sind wir Weltmarktführer und besser aufgestellt als der Wettbewerb. Auch diese Technologie werden wir weiter ausbauen und verbessern.“

Dank CNG optimal für Liefer- und Pflegedienste — von Dietmar Stanka* Es stimmt tatsächlich, was VW über den eco up! erzählt. Für gerade mal drei Euro kommt man mit dem kleinen CNG-Flitzer tatsächlich 100 km weit. Für Unternehmen, deren Mitarbeiter viel auf kurzen und mittleren Strecken unterwegs sind, ist er damit die perfekte Lösung. Übrigens nicht nur bei den Kosten, sondern auch was Klimaschutz und Nachhaltigkeit angeht.

Auto-Tester Gerd Kebschull blickt aus professioneller Sicht auf CNG-Autos — Interview mit Gerd Kebschull [TAGS] CNG | Erdgasauto | Alternative Antriebe | Volkswagen | Biomethan 15. Januar 2019 | Kaum ein Journalist hat die CNG-Modelle so genau im Blick wie Gerd Kebschull. Der Auto-Journalist testete in den letzten Monaten Autos aus fast jedem Segment — vom VW Polo TGI über die Raumwunder Fiat Doblo NP und VW Caddy TGI, Opel Astra Sports Tourer bis zum sportlichen Audi A5 g-tron reichte die Bandbreite. Welche Erfahrungen er mit den CNG-Fahrzeugen gemacht hat und wie er die Möglichkeiten im gewerblichen Einsatz sieht, besprachen wir mit ihm anlässlich eines Tankstopps in Lingen (Ems).

#Strohklug-Kolumne №7 (Nov. 2018) — von Claus Sauter* Donald Trump sorgte für ordentlich Furore, als er sich aus dem Pariser Klimaschutzabkommen verabschiedete, weil er darin eine Bedrohung für die Stärke der Industrie der Vereinigten Staaten sah. Und da „America-Bashing“ hoch im Kurs steht, kam es der deutschen Politik sehr gelegen, die USA völlig undifferenziert als Sündenbock für eine verfehlte Klimapolitik hinzustellen. Das lenkt so wunderbar vom eigenen Versagen ab und die Realität schreibt sich nach und nach um.

Geschichten weitererzählt: CNG-Hybrid-Busse in Oldenburg — von Thorsten Windus-Dörr Die Oldenburger Verkehr und Wasser GmbH (VWG) baut ihren Vorsprung mit der umweltfreundlichsten Busflotte Deutschlands weiter aus: Ende Oktober 2018 stellte der Verkehrsbetrieb seinen ersten CNG-Hybrid-Gelenkbus offiziell vor. Konsequent setzen die Oldenburger nicht nur auf den schadstoffarmen CNG-Antrieb, sondern ersetzen sogar vorhandene CNG-Fahrzeuge durch CNG-Busse der neusten Schadstoffnorm. Und selbstverständlich setzen sie auf nachhaltig erzeugtes Biomethan; damit fahren sie fast klimaneutral.

Gundlach aus Hannover setzt aus Überzeugung auf CNG — von Jens Voshage 26. September 2018 | Die Erfahrungen mit CNG-Fahrzeugen sind so positiv, dass Neufahrzeuge bei Gundlach nun in der Regel mit CNG unterwegs sind. Sowohl die Transporter im Baustelleneinsatz als auch die Kombis der Bauleiter bewähren sich mit dem alternativen Antrieb.

Das erste Jahr — Erfahrungen mit einem Allrad-CNG-Fahrzeug — von Jens Voshage 18. Juli 2018 | Wer heute im beruflichen Umfeld von CNG-Transportern spricht, hat meist die modernen serienmäßigen Antriebe wie beim VW Caddy, Fiat Ducato oder Iveco Daily im Sinn. Doch am Gebrauchtmarkt gibt es Fahrzeuge, die manchmal mehr bieten — zum Beispiel einen VW Bus mit 4x4.