Технологии 3G и 4G от Goose Q

Компания Goose Q начала свою деятельность на рынке китайских водителей грузовиков и такси с 2009 года, тогда стартап разработал свое первое автомобильное коммуникационное устройство AutoPhone.

И в 2015 году Goose Q начали сотрудничать с China Unicom, третьим по величине в Китае поставщиком телекоммуникационных услуг, и совместно они выпустили SIM-карту 3G для автомобильного оборудования, таких как интеллектуальные зеркала и устройства связи WEME.

Проект Goose Q выпустил около 1,7 миллиона 3G-SIM-карт, что позволило существенно ускорить развитие цифровизации логистической отрасли и сбора дорожных данных с грузовиков и такси в Китае. В 2018 году China Unicom и Goose Q подписали еще одно соглашение о сотрудничестве, на этот раз с Китайской федерацией логистики и закупок, о выпуске SIM-карты 4G Daluka.

Сеть 4G обеспечивает намного более дешевую и быструю передачу трафика, что более важно для логистической отрасли, и который предоставляет гораздо больше данных о дорогах.

Набор номера между sim-картами Daluka бесплатный, так что водители грузовиков могут общаться со своими семьями, не заботясь о стоимости.

5G в последнее время становится популярным, но есть ли у этой сети какие-то преимущества для логистической отрасли?

Конечно разница между стандартами 4G и 5G с точки зрения скорости и стоимости передачи трафика огромна. Однако 5G больше подходит для больших городов, нежели для связи в отдаленных районах или на автомагистралях, где обычно находятся водители грузовиков.

Поэтому на данный момент 4G более чем достаточно для сбора всех необходимых дорожных данных и предоставления водителям грузовиков и такси доступа к данным.

Ссылки на Goose Q
Website: https://www.gooseq.com
White paper: https://gooseq.com/img/GooseQ-whitepaper-EN-1.04.pdf
Twitter: https://twitter.com/StevenBai13
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/goose-q
Telegram: https://t.me/gooseQ
Medium: https://medium.com/goose

My telegram: @anderma
My BitcoinTalk: andreska