transportasi impian
well, ini gw bakalan ngomongin yang namanya transportasi. transportasi buat gw adalah hal yang paling penting banget, apalagi di era kaya jaman sekarang, lah kok bisa? iya jelas bisa lah di jaman kayak gini, tiap menit aja udah mulai berarti. artinya tiap waktu itu udah bener-bener harus dimanfaatin apalagi untuk kualitas hidup yang baik.
nah ngawalin tulisan ini sama omongan kualitas idup yah, di Indonesia tuh lucu banget menurut gw, dimana kualitas idup seseorang biasanya hanya dihitung dari seberapa suksesnya elu, di usia semuda mungkin, dan ini lebih ngitung kearah materialistik. ya , gw nggak ngelak juga jaman sekarang dah pada materialis pakai banget, apa-apa juga di itung pakai yang namanya duit juga.
nah klo udah begini terus dimana fungsi pancasila sebagai ideologi bangsa? well ini harusnya dipertanyakan ulang lagi dibahas lagi di tiap-tiap pojokan kota, tiap mahasiswanya musti dan wajib peka pada apa yang dinamai dengan arah ideologi bangsa, ya mungkin emang udah takdir kali ya menjadi negara yang super sekuler dan belum punya arah hukum yang jelas. masalah ideologi tuh penting pakai banget menurut gw sebab ini bakal nentuin model hukum yang bakalan dipakai di Indonesia. Negara ini pernah sempet berubah ubah menjadi beberapa bentuk negara, dari yang negara komunis lah samai jadi negra serikat pun udah pernah. ini udah jadi fakta sejarah, jadi gak usah diperdebatkan lagi dan emang udah adanya kayak gitu.
ups terlalu ngelantur omongan gw balik lagi ya ama yang dinamai transportasi impian menurut pandangan gue sendiri. negeri kita sama singapura emang merdeka kita duluan, tapi singa[ur udah terbentuk terlebih dahulu, sama salah seorang gubernur jendral yang pernah menetap di Batavia(nama lain dari jakarta). negara mereka emang negara super sempit dan dari beberapa kalian yang baca tulisan gw ni, pasti bakalan ngomong, singapur negaranya sempit ya malah gampang ngatur lalulintasnya, woi pernyataan ini salah coi, bayangin aja lu ngatur sebanyak orang yang pakai kendaraan dilingkungan yang sempit susah bukan main, klo gakmacet ya udah kelar jalanan lu ditinggal ama yang namanya kendaraan pribadi orang. teru jadi lebih gampang dong ngatur transportasi segede jakarta (katakanlah) , ya kagak juga, wilayah kita luas tapi orangnga juga susah diatur, nggak mau ngerti ama yang namanya aturann juga udah jadi penyakit yang turun temurun. salah satunya punya sim tapi gak ngerti aturan lalu lintas yang baik.
nah , public transportasion yang baik kek gimana sih harusnya? ya yang bisa bikin elu pakainya dengan cara aman nyaman, gak sumpek, gak bikin stress, dan gak bikin elu kelamaan dijalan. “kelamaan dijalan = memperpendek waktu lu buat makin produktif, dan bikin idup berkualitas”.
tata transportasi yang baik, dan terencana itu bakalan bikin penataan perencanaan itu lebih terstruktur dan tertata rapih, entah dimanaun juga,itu bakalan ada yang namanya ruwet ketika polisi memanipulasi lalu lintas, nah mungkin indonesiia baru mulai yang namanya kereta cepat dan proyek kereta bawah tanah, padahal di london udah dari jaman jebod udah mulai bikin tram-tram bawah tanah buat ngurangin macet yang ada di jalanan.
well kesimpulannya yah yang perlu gw sampain palinagn ini :
- perbaiki sistem tata UU Transportasi
- perbanyak jasa anbgkutan yang terintegritas
- hormati pejalan kaki dan pengguna sepeda
- kurangin yang namanya pamer
