Trend 4: Elektrische auto’s

Het zal niemand ontgaan zijn, in steeds meer auto’s in de straat gaat een stekker in plaats van benzine. Dat komt omdat er steeds meer elektrische auto’s op te markt komen en dat ook steeds lucratiever word. Een aantal jaar geleden was het nog veel te duur om een elektrische auto te rijden, toen was de elektrische auto van Tesla de enige echte volwaardige elektrische auto. Echter zoals de kenner weet, is Tesla een redelijk duur merk en was het zeker niet mogelijk om voor de middenklasser zo’n auto te rijden. Tegenwoordig is het bijna de normaalste zaak van de wereld en zijn van de meeste gangbare merken betaalbare elektrische auto’s verkrijgbaar.

Producten zijn al heel lang geleden begonnen met het ontwikkelen van elektrisch aangedreven auto’s. Al in 1917 produceerde Amerikaanse producten Woods Motor Vehicle Company uit Chicago de eerste hybride motor. Het werd echter geen succes. De auto was te langzaam en moeilijk te onderhouden.[1]

In het dagelijkse leven is steeds meer te zien dat elektrische auto’s echt gangbaar worden. In alleen Amsterdam waren er bijvoorbeeld in 2014 al 700 oplaadpunten en in 2015 moeten dat er 2000 worden. [2]

Ik vind het erg lastig om deze trend in een trendniveau te plaatsen. Aangezien de trend in meerdere niveaus past. Ik neig naar de mega trend, omdat dit een trend is die al langer bezig is dan 10 jaar, maar ook omdat het invloed heeft op ontzettend veel dingen. Het heeft een grote invloed op de natuur, doordat elektrische auto’s geen CO2 uitstoot hebben. En daarnaast is het zo dat er grote aanpassingen gedaan moeten worden, er worden zoals hierboven al beschreven overal oplaadpunten geïnstalleerd.

In de life cycle zit deze trend naar mijn mening op het punt van de followers. Er zijn namelijk steeds meer automerken die met een elektrische auto komen en er zijn ook steeds meer consumenten die een elektrische auto kopen.

Zelf vind ik deze ontwikkeling erg waardevol. Het feit dat er steeds minder auto’s zijn die slecht zijn voor het milieu is een goede ontwikkeling. Het heeft alleen ook een andere kant. Tuurlijk, het is heel belangrijker dat wij in ieder geval al minder CO2 uitstoten, maar aan de andere kant rijden de meeste Amerikanen in hele grote brandstof zuipende auto’s. Het is dus maar een speldenprikje, maar ook dat is belangrijk. Conclusie: een hele welkome ontwikkeling en een hele goede ontwikkeling.

[1]: http://www.thenewmotion.com/autos/de-historie-van-de-elektrische-auto/

[2]: http://www.nrc.nl/nieuws/2013/12/31/aantal-oplaadpunten-elektrische-autos-stijgt-toch-dreigt-tekort/