Гонконг. Пробный шар N с длинным эпилогом.

И вот прошло уже полгода после того как я перестал ходить на работу и отправился в путешествие по миру возможностей и без четкого алгоритма. Во всяком случае всякий раз когда я оказывался без руководителя проекта мне это казалось необычайной удачей а заканчивалось долгами за моё съёмное жильё и грозило финансовым крахом. Как говорится Embrace change или страсть к переменам. Та самая ценность, которая в сочетании с постоянным вопросом «Есть ли у вас мечта» на собраниях с руководством предыдущей компании снова поставила меня на дорогу к дням в уютной кровати и шатаниям по городским улицам.

Я же мечтал о деятельности и плана у меня не было. Не было живого механизма который бы заставлял просыпаться пораньше и ехать на встречи, планировать, продавать и заниматься хотя-бы саморазвитием. Были друзья мечтатели и фрилансеры, такие же как я, и это было весело только первые два месяца. После этого наступила пауза в развитии, сменяемая поиском съёмной квартиры, покупкой автомобиля(очень хотелось) и поездками во Вьетнам для развития проекта 3х годичной давности в котором наконец-то появился партнёр и качественные поставки из России.

Но не было ничего нового, не было Сущности. Было растительное масло которое привез мой товарищ в Пекин и достаточно простая модель входа на рынок, которая вряд ли принесла в Шанхай что-то новое, это как открыть ещё одну лавку на рынке, такую же как у всех. В Китае маржинальность проектов не являющихся новой сущностью по моим подсчетам не более 10% Не было и той силы, которая гнала на улицу и заставляла делать деньги, в этот раз деньги заканчивались не так быстро как обычно. Не было человека который смог бы поддержать делом наивный порыв сделать поставку, пока я не поделился с партнером мечтой про бизнес в Гонконге — городе в котором я мечтал бы жить. Но Саша, сказал что сам соберет паллет с лучшим что можно найти у Русских производителей из продуктов и отправит его в Гонконг. Когда мы планировали, мне позвонил Олег Пай и предложил также пробную партию косметики российского производства и это набрало критическую массу из ассортимента который можно было показать потенциальным покупателям.

Почему Гонконг? Было на интуитивном уровне понятно, что сюда можно абсолютно легально привезти крупную партию образцов и показать крупным компаниям которые занимаются поставками товаров на рынки Гонконга и Материкового Китая. Доказательств не было и только предстояло их найти..

Объект работы

И вот я в Гонконге, встречаю Сашу, который уже неделю отправлял эту паллету из России, обивая пороги экспортного механизма РФ, примерно так же, как я в своё время пытался завести старую Волгу без аккумулятора. Очень тяжелый автомобиль, я вам скажу.

Мы достаточно быстро нашли склад(спасибо совету хозяина магазина русских продуктов в Гонконге — Lucky Day), размером с кладовку, прямо как в американском сериале «Во все тяжкие» с Вольтером Уайтом и стали выжидать приход посылки.

За каждой синей дверкой маленький склад

Посылка задержалась ещё на неделю, которую мы потратили в общем то зря. Даже не узнали как оформлять. Да, еще один нюанс, который пригодится возможно таким же авантюристам как мы, пару лет назад я зарегистрировал компанию в Гонконге(с виртуальным офисом), такие в Китае у многих есть, для удобства ведения бизнеса. На неё и отправлялся груз.

И вот долгожданный момент, паллет вылетел и на сайте гонконгского грузового терминала, отображается его прибытие, я беру старенький Вольво у друзей и мы едем в грузовой терминал.

по дороге на терминал, остановились, вздохнули, перекрестились..

Далее буду описывать в хронологическом порядке с таймингом, всего от вьезда на территорию до выезда прошло не более часа.

22:10 заехали на территорию, получили карточку, запарковались у здания и зашли на первый этаж. С собой паспорт, печать компании, скан накладной и паспорта компании в телефоне. На первом этаже стойка и две таблички: экспорт и импорт. У стойки с импортом несколько человек, я подхожу и спрашиваю где получать груз, у одного из посетителей. Человек видит что мы чайники и просит показать накладную. Оказывается что разные авиакомпании обслуживаются у разных авиаброкеров и наш брокер на 4м этаже.

то что увидели со входа

22:20 мы у брокера, назвали номер накладной, они просят показать документы, я показываю что все в телефоне — мне дают номер whatsup и я всё скидываю туда. Какое-то время ждём когда женщина у стойки проверит информацию, после этого она находит пачку документов с накладной и просит оплатить услуги терминальной обработки — около US50 Выдают все документы и отправляют на первый этаж получать груз.

Талон с указанием места под погрузку в терминальном здании

22:36 нам говорят что нужно заехать на машине на территорию внутри здания на первом этаже, делаем еще один пропуск на машину и нам выдают талон с местом под погрузку. Ставим машину идем к середине здания с будками и снующими погрузчиками, находим центральную будку, отдаем документы от брокера. Он выдаёт номер “корзины” в которой лежал груз и показывает на распределительный механизм в котором наша корзина в списке ожидания через 20 минут.

автоматическая система выдачи авиагрузов

23:10 выкатывается наша сетка, у нее есть колесики и её можно катить по бетонированному полу, подходит чел из будки и говорит что нужно проходить таможенную очистку и показывает отдельную комнату с надписью CUSTOMS, нас встречает офицер и спрашивает что в коробках, получив ответ масло, мёд и другие продукты, отправляет нас на 3й этаж в AIRPORT FOOD INSPECTION OFFICE где я заполняю документ с перечислением видов продукции, ставлю печать и мы возвращаемся в таможенную будку.

23:25 в таможне из сетки вынимают паллету и ставят на большой рентген, просят вскрыть первую попавшуюся коробку — внутри мёд, офицеры достают жезлы с тряпочкой маркером, проводят по коробкам и уносят на анализ. Фотографировать не разрешили))

23:35 нам выдают документы и говорят всего хорошего

все документы, с которыми нас выпустили с терминала

Мы едем на склад там сгружаем и теперь думаем что делать дальше))) Эту часть плана еще не привели в действие

One clap, two clap, three clap, forty?

By clapping more or less, you can signal to us which stories really stand out.