Компании-единороги в микромобильном транспорте
С 2010 года увеличилась общая мобильность доли венчурных инвестиций. Заинтересованные стороны инвестировали более 5,7 миллиардов долларов в стартапы микро-мобильности с 2015 года. [1] Среди микроавтобусов самый последний электронный скутер вкладывает более 1 миллиарда долларов инвестиций. Крупнейшими игроками на рынке являются Bird, Lime и Jump, Lyft.
Bird.
The Bird — это компания, специализирующаяся на микро-мобильности, базирующаяся в Санта-Монике, штат Калифорния. Основанная в сентябре 2017 года, Bird эксплуатировала электрические скутеры в более чем 100 городах Европы, Ближнего Востока и Северной Америки, Азии, с 10 миллионами поездок в первый год эксплуатации.
Сегодня Bird является одним из крупнейших операторов обмена электронными скутерами в США, и в то же время он стал самым быстрым оператором совместной мобильности для достижения статуса единорога, что означает, что их оценка составляет более 1 миллиарда долларов.
Lime.
Другая крупнейшая акционерная компания — Lime, которой принадлежат Citi Bike, Ford go bike, Dewy, Blue bikes в разных городах США. Технически анонсировано в октябре 2018 года. Известь после нескольких месяцев создания была оценена более чем в 1 миллиард долларов и является одним из гигантов на рынке скутеров.
Lime фокусируется на том, что она называет «умной мобильностью для современного мира». Компания позволяет вам брать электрические скутеры, велосипеды с электронным ассистентом и брать напрокат велосипеды из одного пункта в другой. Компания предоставляет сервис с приложением Lime на Android и IoS, как для гонщиков, так и для людей, которые заряжают скутеры.
Доход от микро-мобильности
Существуют разные цифры по обмену электронными скутерами, где средний уровень усыновления составлял 3,6% в крупных городах до 3 лет назад. В настоящее время электронные скутеры доступны уже более трех лет.
Последние статистические данные показывают, что данные о поездках без стыковочного микроавтобуса, общее количество поездок с использованием общих скутеров более чем удваивается с 2018 по 2018 год.
В случае с Bird, он достиг 1 миллиона поездок всего за 7 месяцев и 10 миллионов поездок в течение первого года. Lime, которая начала выпуск продуктов e-scooter в первой половине 2018 года достигла 6 миллионов поездок на электронных скутерах и велосипедах в течение первых 12 месяцев работы и 50 миллионов поездок за 22 месяца.
Согласно исследованию BIS «Глобальный рынок микромобильности — анализ и прогноз, 2019–2029 годы», ожидается, что к 2029 году мировой рынок микромобильности достигнет $ 31,93 млрд при 11,95% по стоимости, в течение прогнозируемого периода 2019–2029 гг.
Компания по производству электрических скутеров Bird привлекла свежее финансирование на 275 миллионов долларов при оценке на 2,5 миллиарда долларов, в результате чего общее финансирование составило около 700 миллионов долларов. Технический новостной сайт The Information сообщил в июле, что Bird в первом квартале 2019 года потерял почти 100 миллионов долларов, а выручка сократилась до 15 миллионов долларов, и что по состоянию на весну у компании осталось всего около 100 миллионов долларов.
Начало эры микро-мобильности было вызвано совместным использованием микроавтомобилей, которое предоставило путешественникам доступ по запросу для одиночных поездок. Поскольку микротранспорт продолжает восхищать микромоторами, мы ожидаем увеличения числа частных владельцев и планов подписки на микроавтобусы.
Mckinsey.com, Micromobility’s 15.000-mile checkup. https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/micromobilitys-15000-mile-checkup