Pasca Jatuhnya Lion Air JT610, Boeing Keluarkan Peringatan Keamanan

Perusahaan Boeing telah mengeluarkan tanggapan atas kecelakaan pesawat Lion Air JT610 yang menewaskan 189 orang di Indonesia pekan lalu, mengeluarkan peringatan keamanan tentang kemungkinan perangkat lunak kontrol penerbangan yang dapat membingungkan pilot dan menyebabkan penurunan tajam model pesawat tersebut.

Pihak regulator penerbangan Amerika Serikat siap melanjutkan dengan arahan mereka sendiri, menurut orang-orang yang akrab dengan masalah ini.

Langkah ini merupakan indikasi publik pertama bahwa penyelidik menduga adanya kemungkinan kesalahan perangkat lunak atau kesalahan interpretasi oleh pilot, terkait dengan sistem penting yang mengukur seberapa tinggi atau rendah hidung pesawat, yang mungkin telah memainkan peran penting dalam urutan peristiwa yang menyebabkan Boeing 737 Max 8 menukik terjun ke Laut Jawa.

Data yang salah tentang sudut pesawat dapat menimbulkan sejumlah besar peringatan dan peringatan yang dapat disalahartikan oleh pilot ketika mereka terbang secara manual, bahkan ketika sistem keamanan secara otomatis menyesuaikan permukaan kontrol penerbangan untuk mendorong hidung pesawat ke bawah.

Boeing mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka telah mengeluarkan buletin kepada maskapai penerbangan pada hari Selasa (6/11) tentang bagaimana menangani masalah tersebut.

Tindakan oleh Boeing dan langkah yang diantisipasi oleh Administrasi Penerbangan Federal (FAA/Federal Aviation Administration) AS adalah pendahuluan, kata orang-orang tersebut, dan diharapkan untuk berhenti mendesak atau mewajibkan penggantian atau pemeriksaan sistem tertentu di dalam pesawat. Sebaliknya, terdapat sejumlah peringatan resmi untuk pilot, menyoroti potensi bahaya yang berasal dari interaksi perangkat lunak tertentu dengan berbagai peringatan kokpit lainnya, dan mengulangi pentingnya mengikuti prosedur standar dalam keadaan semacam itu.

Setelah terjadinya berbagai kecelakaan sebelumnya di mana kesalahan atau kebingungan pilot merupakan faktor penyebab jatuhnya pesawat, pabrikan dan FAA telah mengeluarkan peringatan keselamatan dengan mengulangi batas-batas sistem pesawat tertentu dan pentingnya prosedur yang disarankan oleh pilot berikutnya.

Dalam hal ini, menurut salah satu orang yang akrab dengan masalah ini, tujuannya sama untuk menekankan pentingnya mengikuti prosedur standar dek penerbangan sehingga pilot menghindari kesalahpahaman atau reaksi tidak tepat terhadap tampilan kokpit atau peringatan tertentu saat menerbangkan pesawat secara manual.

Kru penerbangan Lion Air JT610 kembali ke penerbangan manual setelah mengalami indikasi kecepatan udara yang tidak dapat diandalkan segera setelah lepas landas dari Jakarta dalam cuaca yang baik, menurut informasi awal yang dikumpulkan oleh penyelidikan. Beberapa menit setelah kru mengkomunikasikan situasinya ke pengendali lalu lintas udara dan secara bertahap mendapatkan ketinggian sebagai bagian dari upaya nyata untuk memecahkan masalah, pesawat bermesin ganda itu terjun ke permukaan laut dengan kecepatan tinggi.

Saat memilih perangkat lunak bermasalah yang terkait dengan apa yang disebut sistem indikator sudut-serangan, peringatan tersebut tidak secara eksplisit menautkan sistem itu ke penyebab kecelakaan tanggal 29 Oktober 2018. Faktor-faktor lain mungkin telah berkontribusi, menurut ahli keamanan yang mengikuti penyelidikan.

Boeing mengatakan peringatannya ditujukan pada kondisi “di mana ada masukan yang salah dari sensor AOA.”

Ahli keamanan maskapai penerbangan dan FAA belum mengidentifikasi pola sebelumnya dari masalah perangkat lunak yang serupa dalam pesawat, menurut pakar keamanan yang mengetahui rinciannya. Tetapi data awal dari kecelakaan itu menunjukkan bahwa sistem sudut serangan mungkin tidak berfungsi karena alasan tertentu, berpotensi membingungkan kru tentang kecepatan dan sikap pesawat, menurut seseorang yang diberi penjelasan tentang masalah ini. Para penyelidik belum secara terbuka mendeskripsikan skenario seperti itu.

Dalam beberapa jam, para pejabat FAA siap untuk mengeluarkan dokumen keselamatan tindak lanjut yang saling melengkapi yang pada dasarnya menimbulkan masalah yang sama, kata orang-orang tersebut. Arah kelayakan terbang darurat akan mengikat semua maskapai penerbangan AS yang menerbangkan versi Boeing 737 Max 8 dan diharapkan akan dipatuhi oleh pihak regulator penerbangan di seluruh dunia.

Sehari sebelumnya, para pejabat industri dan pemerintah tidak mengharapkan tindakan cepat seperti itu. Namun petunjuk yang diunduh baru-baru ini dari perekam data penerbangan pesawat tampaknya cukup mengkhawatirkan untuk mendorong Boeing dan FAA untuk bergerak cepat dalam menyusun dan mengoordinasikan sepasang peringatan keselamatan.

Secara lebih luas, para penyelidik mencoba untuk memahami mengapa empat penerbangan terakhir dari jet Lion Air yang jatuh semua mengalami masalah dengan indikator kecepatan udara Boeing yang baru, dan bagaimana interaksi antara pembacaan yang salah dan perangkat lunak yang terkait dengan sistem lain dapat menyebabkan kecelakaan.

Baca Selengkapnya: https://www.matamatapolitik.com/pasca-jatuhnya-lion-air-jt610-boeing-keluarkan-peringatan-keamanan/