【山】偷來的亞丁
嚮往的遠方有很多,啟程的理由就一個
八月中,沒有告別太多人,沒有託運太多掛心的事,
我去了稻城亞丁一趟,把2018之一的待辦事項終於完結。
溫馨提示:以下通篇都是碎念,沒有重點XDD
因為,《從你的全世界路過》
牛頓被蘋果砸到而發現地心引力,而我因為一部電影的感動動身前往稻城。聽起來很糟的比喻,但不比我拙劣的拍照技術和沿途的暈車體驗來得更糟,
好在這一切的不完美都因為路上的美景而被撫平。
前往亞丁的方式有很多種,可以選擇自駕遊,想去哪裏就隨停隨拍,但沿途的路況不是很好,過彎山壁很多對不熟悉路況的駕駛可能有危險;
也可以選擇搭乘當地客運,兩天的時間會從成都到達稻城,但是硬體條件可能也是硬一點;
也可以選擇搭飛機,從成都直接飛到亞丁機場,也是世界上海拔最高的機場高達4,411公尺,很多人一下飛機就有高反;
以上的種種前往方式都少不了事前做功課,在研究了一下還是沒有頭緒後,
為了能順利(而且不要太費力)地到達,我和同伴果斷決定「我們跟團吧!」
此行稻城亞丁的旅行團夥伴裡,我們是團裡最年輕的兩個成員。
同行的哥哥姊姊紛紛問我們為何想要來稻城亞丁?
其實在出發前鄉親父老和同事們也都紛紛不解我說的目的地是哪裏?還有那裏有甚麼值得去?
而我總笑說那是因為一部散文集改編成的電影,《從你的全世界路過》。
因為一部電影而出發旅行,聽來有些衝動和有些太年輕,但這股衝動我們可是醞釀了一年多!
從一開始搭夥、到後來決定要不要自助、要跟哪個團,每一步都是在確定我們到底有多想去亞丁,都是關乎我們去不去得成。
擁有看了電影中的草原和雪山後,而出發去追尋的浪漫,
感謝和我一起做夢的好夥伴,才能讓這趟說了好久好久的亞丁,有美夢成真的一天。
我思,故我在旅行的路上
雖然選了最輕鬆的旅行方式,但也害怕應驗了九十路公車明信片裏頭寫的
「失去思考的旅行,只不過是單純地移動罷了!」
在這次行程中也發生許多有趣的事,有些讓我開始反思旅行的意義、土地與人的關係,有些則是破除了我被日常困住的迷思,開始更用力去想為什麼?
每次的消費都是為想要的未來投下一票
此行除了稻城亞丁外,另一大看點是四姑娘山!
我們分別遊覽四姑娘山腳下的雙橋溝和長坪溝,雙橋溝可以遠眺兔耳山及泛舟、長坪溝則是觀賞四姑娘山的最佳觀景點。
雙橋溝整趟路程都有大巴士會停靠在各個站點,而雙橋溝則有步道和馬道,可以選擇健行或是騎馬的方式。
在雙橋溝騎馬並不貴,因為有馬幫統一管理的關係價格都是統一的公道價,
走到枯樹灘約莫佔全程一半的路程只要110人民幣(5元是保險費),據說十年前就是這個價後來也沒有漲過。
我原先也想加入騎馬的行列,但也許是看到路旁的馬兒無精打采的神情,沒有在路上看到的馬匹來得神采飛揚,
加上舟車勞頓了好幾天,很想活動一下雙腿解解乏,就婉拒了騎馬的邀約,趕緊跟上前面步行的團員。
騎馬也許不是件多大的事,馬伕也因為這次的消費而賺得微薄的60元收入,馬兒說不定也因為表現得好而使伙食也能加菜,
但我總想,有沒有對馬更友善的消費模式?有沒有可能讓馬脫韁、脫離負重的命運?
想像力貧乏的我暫時擠不出一點可能,但希望馬兒的命運至少不是因為我的一次消費而變得更加沉重。
眼前的近不是近
雖然這次在長坪溝沒去成枯樹灘,但卻陰錯陽差觀賞了蟲蟲腳瀑布,還因此被一塊告示牌戲弄了。
爬上蟲蟲腳瀑布的觀景點已經有點氣喘吁吁,看到眼前的告示牌寫著一近一遠,為了把握前往枯樹灘的時間,我選了近的那邊就匆匆往前。
沒想到眼前的近不是近,我爬了快要半小時才抵達觀景點,也因為高海拔的關係每一步都比平常更加費力,
等一個小時過後再回到那塊告示牌,我這才看清楚了,人家寫的是"近距離接觸瀑布"和"遠觀瀑布",根本就和距離的遠近恰恰相反,
為了近距離接觸瀑布,爬升的高度和路程自然比較長,反之亦然。
只能期待下次告示牌別再玩弄文字遊戲,直接寫清楚爬升高度和所需時間豈不是簡單明瞭嗎?

「別把味精當成鹽巴!」
在遊覽完長坪溝後我們又回到前晚住宿的酒店用午餐,卻發現裡頭黑壓壓一片,原來是跳電了!整個四姑娘景區的酒店和店家都沒電可用。
廚房裏頭的作業都是點蠟燭完成的,地陪因此嚷嚷著「別把味精當成鹽巴!」
看似有趣的一句話,但轉念一想沒有電的酒店,今晚的生意豈不都吹了?入夜後的氣溫越來越低,沒有電暖的被窩還睡得暖嗎?
還在閒聊著和一邊沖洗碗盤和杯子時,服務員才悻悻地說「這是我們最後一壺熱水了」,而我們卻仍奢侈地用來洗碗,服務員離開後留下舉座啞然。
整個阿壩藏族羌族自治州,仰賴觀光業生存的地區不知凡幾,也許有一天硬體建設能跟上觀光業發展的腳步了,
也許有一天自然的資源會被需索無度的浪費給耗盡了,希望也許不會有那一天。
同進同出
身為小腳丫的一員,「同進同出,回望守候」是我們最重要的精神,可是我這次卻差點放棄了這個堅持。
由於亞丁的景區中牛奶海和五色海的路程比較遠,需要爬升比較久,只有珍珠海(又稱卓瑪拉措)的位置較易達,也有鋪設步道。
同團許多成員都覺得能上來一次亞丁太難得,因此說甚麼都要上去牛奶海,可受限於行程停留時間的關係,勢必得騎馬才能到達。
而台灣領隊說為了加快移動速度,就不是採用馬伕牽馬的方式,而是要自行騎馬前往,
我當下就驚呼「這怎麼可能?」要一群沒有騎馬經驗的人自己駕馬,這不是拿自己的生命安全來冒險嗎?
但團員們個個卻都信心滿滿勢在必行,讓我也不敢說出我不想去的意見,
只是後來又擔心,如果騎馬時有甚麼意外?或如果有人有高山症反應了?是不是整團的人連珍珠海都去不成了?
那我們大老遠來亞丁一趟,真的值得搶時間為了牛奶海和五色海而冒險嗎?
心裡越想越不對勁,趕快和朋友討論我們是否真的要騎馬自駕去,還是看看珍珠海就好?畢竟能來一趟亞丁實在難得,沒必要跟著起鬨冒險。
好險後來出發時間有些耽擱,最後只有兩位勇腳挑戰前往牛奶海和五色海,其餘團員都前往珍珠海,我這才放下心中的大石。
我不是不想去拜訪牛奶海和五色海,只是我想在做好準備、有充裕時間時再前往。
此行因為珍珠海的美顏而完美起來,仙乃日、央邁勇和夏諾多吉雪山也都從雲層探出頭打招呼,
沒看到的牛奶海和五色海,只能期待我們下一次的相遇了!
台灣的花生"比較"好吃
此行去的是高海拔地區,物質條件也許不比平地的大都市,團員們也都會熱情地互相提醒出來玩就是要「吃沒吃過的,看沒看過的,玩沒玩過的」,
真的是一群很懂得享受人生的大哥大姊們,體力也讓我相當佩服。
但或許是出於想家或是其他原因,用餐時總會不時冒出一兩句「台灣的花生比較好吃」或是「還是台灣的好」。
對我來說旅行就好比放下習以為常的眼鏡,換上矯正後的新角度去發視原先不曾留意的生活,都是一種樂趣。
看看別人,然後想想自己。若只是流於比較就可惜了這次的旅行,我更自許可以在看看別人和想想自己後,想到我們可以做甚麼?想到我們如何改變?讓旅行充滿力量。
從你的全世界路過,歸來
聽地陪說三年後亞丁就要修築纜車,此後上牛奶海和五色海的路程不再辛苦,
可我卻害怕建了纜車後,原來亞丁的美麗就會被電線給劃傷,原來山上珍貴的天然資源更是要被我們淘空,
還有亞丁景區內活潑的小松鼠,因為遊客不明所以的餵食,可能反而讓牠們失去獨立謀生的能力,
究竟觀光發展能否與天然環境並存,還有人與動物的依存關係,這是我沿途都在思考的問題。
我為了揭開稻城亞丁的神秘面紗,專程飛到成都再搭四天的車程抵達的亞丁,我又製造了多少碳排放,加快了多少雪山的消失速度,是否還有更好的旅行方式呢?
沿途的川藏公路可以看到許多健行者和自行車騎士,大都是為了壯遊的目標踏上的旅程,
也許這是其中一個答案,更純粹與更低碳的旅行方式。
第一次踏上亞丁,第一次從你的全世界路過,
但所見所聞卻熟悉地不像是第一次,而是和我出發之前的期待一樣,好美。
感謝天公作美,行前的氣象預報都是雨天到底的,這次只給我們碰上幾滴小雨,
感謝領隊、地陪、師傅和團員們的協助,讓我們平安出門平安回家,
感謝甚麼都說好啊好啊的夥伴阿雁,讓我們可以追夢到亞丁。
也許不是最後一次的稻城亞丁行,期待下次見。
