MurphyinMécanique de l’échecHonda CX #8 : Les mauvais côté de “RTFM”J’ai laissé les articles au moment où la moto a démarré.Aug 13, 2018Aug 13, 2018
MurphyinMécanique de l’échecHonda CX400 #7 : Quand ça marche pas, ça marche quand mêmeForcément, quand on voit que le jus va pas au démarreur, on se dit quoi ? Qu’il faut sortir le démarreur évidemment !Mar 17, 2018Mar 17, 2018
MurphyinMécanique de l’échecHonda CX400 #6 : Air, Essence et StartpilotLe bain au vinaigre blanc fut plus que bénéfique : parti d’une rampe assez dégueulasse, je me suis retrouvé avec un truc plus ou moins…Mar 17, 2018Mar 17, 2018
MurphyinMécanique de l’échecHonda CX400 #5 : Espoir et désespoirJe reçois le carburateur et le relais de démarreur. Le type m’avait affirmé qu’il s’agissait d’une rampe de carbus de CX400 mais en fait ce…Feb 23, 2018Feb 23, 2018
MurphyinMécanique de l’échecHonda CX400 #4 : Recherche et TrouvailleLe retour dans les internets des années 2000 fut assez marrant. Je ne m’étais plus inscrit sur un putain de phpBB depuis, genre, 2002 et…Feb 23, 2018Feb 23, 2018
MurphyinMécanique de l’échecHonda CX400 #3 : Jus et arrachageNe sachant toujours pas quoi faire pour avancer sur la moto, j’ai soudain une idée de génie : prendre la batterie de la 125 pour tester le…Feb 18, 2018Feb 18, 2018
MurphyinMécanique de l’échecHonda CX400 #2 : Découverte des entraillesJe continue à enlever les éléments de carrosserie de la moto : garde boue arrière, feu arrière et clignos, boite à air (une galère).Feb 18, 2018Feb 18, 2018
MurphyinMécanique de l’échecHonda CX400 #1 : Faut bien commencerAprés avoir trouvé le 400CX et discuté avec le type, je me décide à louer un camion sur drivy pour aller la chercher, sans trop savoir ce…Feb 18, 2018Feb 18, 2018