Paris: Antara Cinta, Busana, dan Tata Kota
Nafisa Aliyya Melita
15417119
Kota Paris memang selalu dikaitkan dengan Kota metropolitan yang penuh dengan kemegahan bangunan nya. Kota Paris juga identik dengan kota tempat dimana rasa cinta seolah olah menjadi oksigen yang menghidupi tiap tiap insan yang menempatinya. Dan tidak lupa juga, Kota paris juga selalu menjadi kiblat fashion seluruh penjuru dunia.
Namun taukah kamu, Paris memiliki sistem tata kota yang cukup baik? Isu terbarunya, Paris akan melarang kendaraan pribadi untuk beroperasi pada tahun 2024.
Simon Kuper dalam artikelnya di The Financial Times menjabarkan bahwa kondisi tersebut adalah imbas dari Paris sebagai tuan rumah olimpiade internasional pada tahun 2024. Bis tanpa awak akan diperbanyak, penggunaan kendaraan bermesin motor pribadi akan di larang, dan tempat parkir mobil akan menjadi tempat parkir sepeda dan skuter yang tidak bermesin motor. Langkah tersebut membuat pertanyaan, apa dampak dari perubahan besar yang coba dilakukan oleh Paris?
Sepertinya kota yang katanya penuh cinta ini tidak seindah yang dibayangkan kebanyakan orang. Atau, mungkin cinta memang sesederhana menikmati polusi bersama. Iya, polusi. Akhir akhir ini, polusi di Paris memang sedang merajalela. Bahkan, Walikota nya sendiri Anne Hidalgo menyatakan 6500 orang meninggal setiap tahunnya karena polusi di Paris. Angka yang besar tentunya, mengingat Paris adalah kota metropolis dengan predikat kota maju
Usaha untuk mengurangi kendaraan pribadi adalah dengan menaikkan tarif parkir, menambah jalur sepeda, dan melarang penggunaan kendaraan berdiesel. Selain itu, parkiran mobil di Paris akan lebih dimanfaatkan untuk taman bermain, kafe, dan lain lain.
Banyak faktor yang mendukung Paris bisa menjadi kota metropolis bebas kendaraan bermotor. Salah satunya adalah industri mobil di sana yang sudah menggagas teknologi mobil tanpa awak. Selain dari itu, berdasarkan New York Institute of Transportation and Public Policy juga menyatakan Paris sebagai kota dengan Transportasi Publik terbaik. Dibuktikan dengan 2,2 juta rakyat Paris yang tidak memiliki kendaraan pribadi.
Segala usaha yang dilakukan, selain membuat Paris menjadi kota maju dan metropolis, disisi lain juga dapat meningkatkan impresi baik dengan diselenggarakannya olimpiade pada tahun 2024 nanti.
Dengan usaha yang dilakukan oleh Paris, aku rasa Paris bisa dijadikan role model untuk kota lain dalam hal merancang dan mengatur kota. Lebih dari itu, menurut ku Paris sedang menuju kota yang bukan hanya kota yang dicintai rakyatnya sendiri, tapi siapapun yang nantinya akan mengunjunginya.
Karena aku masih percaya kota yang maju mencerminkan negara dan rakyatnya yang maju juga
daftar pustaka:
“Why Paris will be the first post-car metropolis” https://medium.com/financial-times/why-paris-will-be-the-%EF%AC%81rst-post-car-metropolis-cc248b01ac9d
