今のホンダ車の弱点

結論からいうと、ステアリング回り。そしてサスペンション。

翻っていうと、90年代までのダブルウィッシュボーンサス+油圧パワステが最高だった。

そのあとのストラット化、電動パワステ化でフィールも、接地感も失われた。

EP3シビックも、FITも、LIFEも、CR-ZもS660もアカン。どれも軽いだけで路面状態が伝わってこない。EP3やLIFEはハンドルが戻ってこない、セルフアライニングトルクが少なすぎるので結構危ない。

https://oshiete.goo.ne.jp/qa/8650733.html

なのでやっぱりダブルウィッシュボーン+油圧パワステ時代のがいいなあ。

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