《嘉義 阿里山》多林車站

PoHsuan Huang
3 min readJun 3, 2018

到達多林部落後,延著火車軌道前行遠遠的就可以看到多林車站,途中經過的民宅仔細看門牌卻是寫著多囉嘕 101 號,原來當地原本是鄒族的一個小村落,哆囉嘕即來自鄒族語的茂密森林之意,只是後來為了簡易稱呼才改名為多林。

多林車站是阿里山主線的一個小站,海拔標高 1,516 公尺,日據時期為了運輸木材開闢了森林鐵路而在此設站,但目前只是提供給一般旅客或附近住戶搭乘的簡易招呼站,當地的居民不多,近年來要不是因為德恩亞納興起,大概只有鐵道迷對特別來此地觀光。

雖然車站外觀看起來大門深鎖但其實還有在營運,因為阿里山火車主線在八八風災大坍方,目前從嘉義僅能通車至十字路,而大多數人都只會搭到熱門的奮起湖而已,所以從目前的火車時刻表來看一天當中只有早上一班車往返多林車站。

轉了一圈,路旁的民宅有販售當地的蔬菜水果和冰涼的愛玉,下圖左就是制作成愛玉前的模樣,這種植物就稱作愛玉籽,主要生長在中海拔山區,其中的果實稱作瘦果,經過常溫手工搓洗出果膠後,再於常溫靜置就可凝結成平常吃的愛玉。

右邊的植物很是吸引人,平地上完全沒有看到過,詢問當地才知道它有一個很厲害的名字叫做「阿里山十大功勞」,只生長在海拔兩千至三千公尺的山區,而且還是保育類的藥用植物,任意採摘是違法的喔!

朝著阿里山的方向遠眺,中間應該就是大凍山吧,左邊看起來很高的兩個山頭可能是阿里山群峰中的最高峰大塔山和一旁的小塔山,這一帶真的還有好多好玩的路線沒有走過,改天再找時間來爬山囉。

回頭沿著往十字路的方向前行可以走一段鐵道享受大自然風光,但是要記得避開火車行駛的時間,大概十分鐘的時間走到隧道口折返,鐵道、柳杉、竹林和隧道一次滿足,散步拍拍照剛剛好。

往返的途中於 45 號橋樑上往遠方看過去,依稀可見一個小小的部落於山谷之中,那就是號稱台灣迷你合掌村的德恩亞納部落。

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