【人造你又造】DAIHATSU Rocky傳今秋重返車壇
Text: John Chan
Photos: ダイハツメディア, Daihatsu (UK), REAL Lab
好似好耐冇聽過日本大發(Daihatsu)全新型號嘅動態,都唔係冇新車嘅,只係大發目前主攻本土巿場,大家唔覺意啫。
據日本傳媒引述極接近廠方嘅消息人士指,大發將於今年十月底揭幕嘅東京車展,發表一款全新小型SUV。據悉,呢款新車與出展2017年東京車展概念車DN TREC十分相似。
新車命名方面,有傳廠方高層熟意再次使用90年代大發越野車車系 ── 「Rocky」。
1980年代末,日本興起本土滑雪熱潮,鈴木(Suzuki)睇準時機,針對年輕男女用家,開發第一代Escudo(出口版稱Vitara),旋即大賣。
大發火速開發類似產品,1990年推出Rocky,日本版Rocky都係配1.6公升直四電油引擎(房車車系Applause, 雅寶士都採用同一引擎,唯置放方向及輸出數字不同),最大馬力105匹,唯不設柴油引擎配搭。
你可能話,「唔係喎,Rocky有柴油引擎㗎!」慢慢嚟,睇埋先
早喺Rocky面世前,大發已經喺日本本土巿場,發售一款同Rocky十分似樣,名為Rugger嘅三門越野車,Rugger早喺1984年推出,接替1974年發表嘅Taft。Rugger只配柴油引擎,最早期嘅配搭,係沿自1982年開始應用於Taft嘅DL型2.8公升直四OHV柴油引擎,馬力79匹,18kgm扭力。
Rugger同Rocky都有輸出海外,但大發會因應唔同巿場,配上唔同車名,例如有啲地區會用Rocky、Feroza(南歐、香港等地)或Fourtrak(英國),部份東南亞巿場甚至繼續用Taft,而部份巿場更會同時有電油及柴油引擎版。如果唔慢慢搜集資料,睇清楚同分類,好易眼都花。
Rocky喺1997年停產,之後由Terios接棒,配1.3公升直四引擎(後期日本版配1.3公升直四Turbo)。2006年初,Be-go接力,一賣10年,直至2016年初於日本本土停產,大發SUV車系劃上休止符。
有日本網民期望大發新SUV會好似鈴木Jimny,採用陣式車架(Ladder Frame),但情況唔太樂觀,因為Be-go年代,大發已經使用稱為Built-in ladder frame嘅設計,務求減低車重同耗油量,講到尾,與傳統小型硬派越野車(例如鈴木Jimny)嘅距離又愈來愈遠。
人造你又造,人哋「陣式」你又「陣式」,好傻喎,其實小型SUV仲有好多玩法,唔一定要硬繃繃嘅。