【人造你又造】DAIHATSU Rocky傳今秋重返車壇

Text: John Chan

Photos: ダイハツメディア, Daihatsu (UK), REAL Lab

好似好耐冇聽過日本大發（Daihatsu）全新型號嘅動態，都唔係冇新車嘅，只係大發目前主攻本土巿場，大家唔覺意啫。

據日本傳媒引述極接近廠方嘅消息人士指，大發將於今年十月底揭幕嘅東京車展，發表一款全新小型SUV。據悉，呢款新車與出展2017年東京車展概念車DN TREC十分相似。

DN TREC

DN TREC

DN TREC

新車命名方面，有傳廠方高層熟意再次使用90年代大發越野車車系 ── 「Rocky」。

Rocky強調年青、動感，唔係「中佬四驅車」，但有評論認為Rocky車身線條仍然古板，唔及Escudo咁有新意。廠方指，Rocky一名，意念沿自美國洛磯山脈（Rocky Mountains），係唔係借勢向《Rocky》系列電影抽水，就不得而知喇

1980年代末，日本興起本土滑雪熱潮，鈴木（Suzuki）睇準時機，針對年輕男女用家，開發第一代Escudo（出口版稱Vitara），旋即大賣。

鈴木睇準年輕男女小型三門越野車巿場，於1988年推出第一代Escudo（出口版稱Vitara），旋即於日本、東南亞地區大賣

大發火速開發類似產品，1990年推出Rocky，日本版Rocky都係配1.6公升直四電油引擎（房車車系Applause, 雅寶士都採用同一引擎，唯置放方向及輸出數字不同），最大馬力105匹，唯不設柴油引擎配搭。

Rocky車身後半部配可裝拆式車頂

日本本土版Rocky，獨配電油引擎

你可能話，「唔係喎，Rocky有柴油引擎㗎！」慢慢嚟，睇埋先

早喺Rocky面世前，大發已經喺日本本土巿場，發售一款同Rocky十分似樣，名為Rugger嘅三門越野車，Rugger早喺1984年推出，接替1974年發表嘅Taft。Rugger只配柴油引擎，最早期嘅配搭，係沿自1982年開始應用於Taft嘅DL型2.8公升直四OHV柴油引擎，馬力79匹，18kgm扭力。

Rugger於1984年9月增配柴油Turbo引擎

Rugger同Rocky都有輸出海外，但大發會因應唔同巿場，配上唔同車名，例如有啲地區會用Rocky、Feroza（南歐、香港等地）或Fourtrak（英國），部份東南亞巿場甚至繼續用Taft，而部份巿場更會同時有電油及柴油引擎版。如果唔慢慢搜集資料，睇清楚同分類，好易眼都花。

英國發售嘅Rocky或Rugger，一律改稱Fourtrak

Fourtrak另有商用版Fieldman

「我吩咐你呀！你米拎埋呢罐嘢上車呀！」

Rocky喺1997年停產，之後由Terios接棒，配1.3公升直四引擎（後期日本版配1.3公升直四Turbo）。2006年初，Be-go接力，一賣10年，直至2016年初於日本本土停產，大發SUV車系劃上休止符。

有日本網民期望大發新SUV會好似鈴木Jimny，採用陣式車架（Ladder Frame），但情況唔太樂觀，因為Be-go年代，大發已經使用稱為Built-in ladder frame嘅設計，務求減低車重同耗油量，講到尾，與傳統小型硬派越野車（例如鈴木Jimny）嘅距離又愈來愈遠。

人造你又造，人哋「陣式」你又「陣式」，好傻喎，其實小型SUV仲有好多玩法，唔一定要硬繃繃嘅。