Балканы. Часть 1.

Удачное название, серия красивых фото и плевать на текст - готов образцовый отчет для сотен новостных лент…

На популярность претендовать слишком глупо, но для удобства - максимально ограничу текст…

Вторичный вопрос: “Как назвать?” Путешествие - слишком громогласно, туристической поездкой - нет, фигня.

День 1–2.

Автостоп по Украине давно не представляет какого-либо оживленного интереса. Добавить дешевую железную дорогу и вечный студенческий = режим ленивых дней.

Английский стиль, запорожский автопром и все это в Ивано-Франковске:

Близкое расположение трассы подтолкнуло ехать стопом. Перед Черновцами успел прогуляться улицами Коломыи.

Т.Г. Шевченко и прочие достопримечательности:

Изначально планировал ехать два дня нон-стопом до Белграда, но дорога сегодняшнего дня замкнулась в Черновцах.

Куда спешить… День-два, не имеет значения.

Золотая осенняя атмосфера в парке ослепила и с головы вылетело, что у меня есть друг с каучсерфинга. Поиск через знакомых отправил в общагу, право снова почувствовать себя студентом…

День 3–4.

Можно до бесконечности переносить старт, но матч могут сыграть и без твоего участия.

Свисток дан, время отложить дела и примкнуть к экрану.

Хорошее начало - залог успеха. Ждать долго не довелось, два авто довозят к чужой половине поля, то есть к границе с Румынией.

Спасибо за пожелания:

До Сирета подвозит румын, едет он дальше, но уточнив денежный вопрос, останавливается в центре маленького городка.

Не доходя до намеченной позиции останавливается авто. Сучава, после Бакэу и живописная дорога в Брашов.

Вечереет рано, острая необходимость искать яркие фонари. Первая попытка - я всего до Кодла, сорри чувак. Следом останавливается молодая пара, вновь Кодла (10 км), мчим. В намерениях помочь - заезжаем в магазин и они рисуют мне две таблички - Сибиу и Тимишоара.

Поразительно… Сибиу сыграла на первом авто. Фура мчалась по ночным просторам, а сзади светились улыбки, отражаясь отличным настроением.

Драйвер финишировал на ночлег за пятнадцать километров до Сибиу, а моя ночь проходила в заправочном комплексе газпрома.

Второй день дороги вышел зеркальным отражением первого. Основную часть оставшегося расстояния, до Тимишоары, преодолел до полудня.

Тимишоара:

А после началось - операция ноги или погружение в локальный автостоп.

За крутым парнем, который подогнал орешки, последовал водитель, желающий сбить с меня денег. Еще несколько авто, граница…пустота.

Первый маленький подгон — орешки поменялись на водителя, желающего сбить с меня денег. Еще несколько авто, граница… Сербия, пустота.

Среди легкого ветра, безлюдного полотна нашлось место маленькой машине с женщиной за рулем.

Так я попал во Вршац.

Мгновением захода солнца домчал до Куманово.

Прекрасное, освещенное место около заправки и сотни эмоционально обледенелых лиц.

Смирившись с пешим походом в Белград, даже успел прошагать четыре-пять км, к центру подкинули молодые ребята. Параллельно дороге, показав частичку достопримечательностей.

В Белграде достаточно бюджетных отелей, но будьте внимательны, к цене за номер следует добавлять 1,2 евро - туристический сбор.

Выбор пал на new hostel belgrade.

Настрой гулять отсутствовал. Компанию футболу разбавил фруктовый чай.

День 5.

Знакомство с новым городом, словно первое свидание. Дружба, любовь, отвращение?

Всего день на знакомство с Белградом. Каков он, стоит рассуждать потом.

Сейчас время гулять…

Трг Републике или площадь Республики:

Белградская крепость - Калемегдан.

Обзорный вид, не самый эффектный, но живой:

Нельзя обойти стороной футбол. Два стадиона находятся в десяти минутах неспешного шага. Граффити, надписи, стикера. Все по стилю. Внутрь попасть не удалось, но будут матчи.

Вдаваться в политические подробности не будем, уж слишком специфичны взгляды сербов…

Стадион Партизана:

Дом для красно-белой половины Белграда. Райко Митич:

Столица Сербии не помутняет твое сознание с первого взгляда, скорее планомерно, разносторонне вливается в голову.

Огромные архитектурные чудеса, шумные, но уютные пешеходные улочки. Но особый шик сербской столице придают разрушенные здания на фоне новостроев.

Вечерние прогулки, очертания мостов в подсветке:

Граффити-флаг:

День 6–7.

Вернуться настанет час, а пока бус вывез в село Добановци, что находится за развилкой на Нови сад. Автобан всей своей шириной позволял стопить на месте, но правильные автолюбители уперто не становились. Вынужден возвратиться четыре км назад к заправке.

Спустя час меня забирают до съезда на Боснию. За рулем - мой теска - Кирилл из Ростова, однако живущий в Белграде. Меняемся контактами и вперед навстречу Загребу.

До пит-стопа около километра, до границы двадцать. Хорошая позиция не дает желанных результатов. За полтора часа приостановилась фура…и поехала дальше.

А после местные мусора. У нас состоялся следующий диалог:
- тут плохое место для стопа, автобан. Нельзя ходить.
- а там можно? — показываю на выезд с парковки.
- ну да.

Закат близится. В голове разные мысли, даже мелькнуло поехать через Боснию. Стою до четырех и иду к заправке. Остается менее пяти минут, впереди мигают фары авто. В Загреб, отлично…

150–160 км/ч. Все равно приеду в темноте. Высадили на кругах перед знаком “но автостоп”. Отсюда вряд ли уедешь в Риеку, двигаю в город.
Тормозит фура. Я попросил подбросить к автовокзалу. Заезжаем на стоянку, меняем на легковую и в центр.

Автобусов вечером нет, один ночной стоимостью близкой к 20 евро и 49 кун - в 5 утра. Сомнения заставляют попробовать стоп. Пройдя десяток километров туда понимаю всю глупость. Машин фактически нет, вернемся обратно.

Снять с банкомата 50 кун не могу, здесь везде минимум 100. Хорошо, что в Европе принимают кредитные карты при оплате. Покупаю билет и в путь.

В Риеке ожидал кауч. Сообщил адрес, а номер квартиры или имя для звонка сообщить забыл. К 10 утра все таки попадаю на долгожданную вписку. Кофе, душ и все… я тебя не смогу вписать, так и не понял четко причины, ну да ладно.

Дегустация хорватского пенного на корабле и прощаемся. Вид с корабля-ресторана:

Долго раздумывал насчет данной подставы, а потом пришел к выводу, так трип будет красочней.

Риека готовится встретить ночь:

День 8.

Футбольный день. Лидер чемпионата — местная Риека принимает ФК Сплит.

По дороге к стадиону Кантрида встречаются граффити:

Стадион Кантрида:

Летнее настроение:

В Адриатическом море до этого не доводилось плавать.

Секунда, с палки соскочила камера. Повезло, осталась на плаву сверху.

Весь день провалялся на пляже в плену солнечных лучей:

Закат…

О том, что игра состоится на другом стадионе, узнаю за час до матча.

К слову, билет в пересчете на гривны, билет стоил 300 грн, но есть вариант вписаться с таким вот видом бесплатно.

На данном склоне знакомлюсь с мужиком на велосипеде. В ходе разговора он спрашивает о моем ночлеге и предлагает вписку у себя на второй квартире.

День 9.

Утренний вид с квартиры:

Просторный холл вокзала. Кстати, здесь сотрудники полиции проверили документы.

Созвонился по вайберу с Камилем (кауч на сегодня), малость отдохнули.

Ему надо было на занятия в университет, по дороге пообедали в студенческой столовой. Посоветовал куда сходить, где я не успел побывать.

Первое место. Замок Трсат:

Обзор с двух сторон - на автобан с одной и город с другой.

Маленькие лодки, яхты. Все для летнего отдыха:

Набережная-порт тянется порядка четырех километров.

Большой корабль Дубровник-Риека:

Облик берега:

Цель - встретить закат на краю. Маяк и вода…

Узкие улочки покоряют.

День 10.

Взял маркер и стал писать таблички. От Камиля досталась картонка - Задар.

До позиции можно проехать на автобусе, но цена отталкивает. Подышать воздухом, посмотреть на безгранично могущие горы.

Табличка Задар оказалась счастливой. Сначала я доехал до развилки с рыбаком, который ехал в Загреб и всю дорогу показывал мне фото с огромными уловами.

От поворота ни одного съезда, ни одной заправки на карте. Приуныл идти, как становится фура. До заправки, а оттуда мужик на микроне до Сплита. И везде сыграла одна табличка…

Вечером я рассматривал дворец Диоклетиана.

День 11.

Несмотря на плюсовые значения градусника, ночью поднялся сильный ветер. Автобусная станция работает круглосуточно, но вокруг тусуются бичи. Мерзкое зрелище…

Гуляя по городу, ждал утра. В таких условиях надо было решать вопрос с хостелом на следующий день. Много раз видел информацию о купонах airbnb, однако никогда не углублялся и не пользовался.

Скидка 11$ позволила снять одноместную комнату всего за 1$.

Адриатика:

Все снимают море с берега. Камера позволяет делать это и с воды и под водой:

Хайдук на каждом шагу:

Корейские и китайские туристы пленят Диоклетиану в дневное время суток.

Сложная задача сделать чистый кадр.

Статуя Гргур (епископ города Нин в 900–929 года):

Национальный театр:

Площадь Республики:

Церковь и архитектура старого города:

Набережная. Каждый найдет свой отдых. Слева кафе, справа лавочки с видом моря:

Стандартный символ рыболовства - мужик на корабле со своим уловом. Здесь подошли к процессу под другим углом:

С хозяевами номера договорились в четыре часа дня, но электронные карты указали совершенно не ту точку. Время шло, гаджет разрядился.

Что-то здесь не так. Спрашиваю у местных нужный мне номер. Пятнадцать минут и наконец. Шоппинг для ужина и отдых до завтра.

Коты всегда в тренде:

День 12.

Город разрисован в цвета Хайдука. Не пробить арену главной команды - преступление.

Стадион и околотерритория совсем не впечатлила. Без зрителей все серо и невзрачно.

Стадион Полюд:

Собравшись, к двум часам выдвинулся в сторону трассы, проходящей вдоль моря. Недавний опыт Болгарии не заботил, сегодня мне не было куда спешить.

Еще чуть граффити:

Стопить здесь неудобно. Остается наслаждаться:

Шаг за шагом считал мимо проезжающие авто и дошел до города — Подстрана. Море, пляжи, аппартаменты. Что еще нужно для счастья? “И не уехать и не выйти от сюда. А может остаться” — промелькнуло в голове.

Окончательную позицию для стопа нашел, спустя одиннадцать км ходьбы.

В течении получаса уезжаю до Омиша.

Омиш:

До темноты остается менее часа. В режиме спринта мимо центра и до автобусной остановки. Суеверия — дело не хорошее, но на удачу бросил монетку…

Ауди с боснийскими номерами.

- Мне в Боснию.

- Чувак, а куда именно?

- В Мостар.

- О так это Черногория.

Сначала заезжаем в Макарску, ланч — пицца, пиво. И вновь в путь. Босния и Черногория - welcome…

Используя купоны, вновь получаю отдельный номер. Бонус - кофе с молоком.

День 13.

Мостар — небольшой, но однозначно заслуживающий внимания город края Герцеговины.

Главной достопримечательностью является пешеходный мост через реку Неретва, вода которой впечатляет своим цветом.

Уютная атмосфера, кварталы в турецком стиле, множество сувенирных лавок и небольших кафе.

В августе этого года здесь проходили соревнования Red Bull Cliff Diving, проще говоря прыжки с моста.

Флаги Боснии уживаются с турецким:

Стадион находится вблизи университета. Вокруг гуляет множество студентов и я сливаюсь в их толпе.

Короткая экскурсия-граундхоппинг стадионом “ Pod Bijelim Brijegom”.

Стадион основан в 1971 году, вмещает 25 000 зрителей. Арена является домашней для клуба Зриньски, играющего в местной премьер лиги.

Воды не бывает много:

До выхода из города менее пятнадцати минут и живописные виды.

Поднимаю табличку Сараево и не успевает пройти, и пяти минут… Еду в Боснию.

Моя память на имена весьма расплывчата, а жаль… Кроме интересных историй, я получил в подарок немного фруктов, таблетки от зубной боли и билет на трамвай.

Что касается историй: перескажу о Дарио Срна. Некоторые боснийцы его считают своим и есть сразу несколько причин: его мама боснийка и он родился в г.Митрович, находящийся на границе Хорватии, и Боснии и Герцеговины.

К вечеру встретились с моим хостом - Лутцом из Германии…

Вся страна болела футболом, ожидая игры своих любимцев. Огромный бар, сегодня болеем за Боснию. Игра закончилась со счетом 1–1, но забегая вперед, на Евро поедет сб.Ирландии.

День 14–15.

Напоминание противостояния:

Сараево - самобытный город. Турецкая часть плавно перетекает в австро-венгерскую.

Произведение искусства прямо под ногами:

Мечети сосуществуют с церквями:

Время невзрачного…

Национальный и исторический музеи находятся в десятках метров друг от друга.

Выбор пал на исторический:

Факты о югославском конфликте. Фото войны…жертвы мирных жителей, разрушенные судьбы. Относиться к этому можно по разному, но знать надо обязательно.

Небольшая фотогалерея:

Атмосферный плакат:

Коллекция авто:

Назад в прошлое. Быт в Югославии:

Ничего особенного, но мой фаворит среди прочих снимков:

Река Миляцка делит Сараево на южную и северную часть:

Контраст двух зданий:

Пока сборная Украины боролась в Словении за выход на Чемпионат Европы 2016, мы отправились на товарищескую игру ФК Сараево - Галатасарай.

Как для товарника собралось много народа. Ультрас сектора у хозяев не наблюдалось, но люди, моментами, активно поддерживали своих.

На противоположной стороне турки организовали выездной сектор. В основном это местная диаспора. Изредка слышались заряды.

Матч закончился ничьей 3–3…

После двух безумных барных и футбольных вечеров, настал час тишины. Воскресенье…

Ходить хотелось меньше всего. Заставил себя подняться на гору.

Там где-то в тумане город:

Уикенд сполна удался. Следующая часть путешествия скоро…

One clap, two clap, three clap, forty?

By clapping more or less, you can signal to us which stories really stand out.