CarFix: ремонт личного автомобиля — больше не проблема!

sereja
7 min readDec 7, 2017

--

Любой автовладелец должен знать, что теперь отремонтировать личный автомобиль проще простого. CarFix обеспечит каждого автолюбителя станцией обслуживания с высоким уровнем сервиса.

Благодаря отзывам, уже оставленным потребителями, выстраивается рейтинг СТО. Партнерские автосервисы с максимальным рейтингом получают от CarFix непрерывный поток клиентов, а сервисы с нестабильной репутацией просто отключаются от системы. В связи с единой ценовой политикой CarFix среди станций технического обслуживания нет конкуренции, т.к. предлагаемая цена едина для всех, но при этом ниже рыночной на тридцать процентов. Вопросы по продукту и участию задавайте здесь

https://bitcointalk.org/index.php?topic=2363994.

Определившись с месторасположением СТО, потребитель может внести предоплату всего в размере двадцати процентов и затем, авторизовавшись, заказ проходит регистрацию в личном профиле автовладельца.

Система, в которой работает дистрибьютор, интегрирована с платформой CarFix и программное обеспечение InstaFixформирует заявку на отгрузку запчастей.

Автосервис, так же через личный кабинет InstaFix, получает сообщение о времени приезда клиента, марке автомобиля, необходимом ремонте, ожидаемых запчастях, оставшейся сумме к оплате клиентом и прибыли самого СТО.

Что происходит на рынке?

Огромный и практически неконтролируемый рынок ремонта автомобилей сейчас требует детальных изменений. Рынок непрозрачен, сложен в понимании цен — особенно для людей, редко сталкивающихся с проблемой ремонта. Автолюбитель, в случае необходимости, едет либо в официальное дилерство в своем городе, либо пользуется услугами «гаражных» предпринимателей. В таких рыночных условиях появление агрегатора на услуги авторемонтных мастерских — решение проблем для автовладельцев. Одним кликом, потребитель получает сервис, качество, удобное расположение и комфорт.

Решим проблему инновационным путем?

CarFix — платформа для ремонта автомобилей, которая видоизменяет одну из крупнейших потребительских отраслей в мире, включающую продажу, ремонт и техобслуживание автомобилей. Объем VLI составляет один и восемь триллионов долларов, а использование потенциала блокчейна с целью повышения прозрачности, снижения операционных расходов и децентрализации операций между самостоятельными узлами делает платформу незаменимой. Для быстрой связи с нами задавайте вопросы в телеграмм https://t.me/vlb_token

Компания CarFix уникальна своей прозрачностью по отношению к клиентам и партнерам. На данный момент прибыль компании составляет 15% от чека за ремонтные работы и запчасти для автомобилей. Основываясь на новейшей инновационной технологии блокчейна — VehicleLifecycleBlockchain (сокр. VLB), становится возможным объединение всей автомобильной индустрии в единую, четко работающую экосистему. За месяц мы обрабатываем более тридцати тысяч обращений на ремонт автомобилей. Существующая бизнес-модель CarFix — прекрасная возможность для развития VLB и с ростом ее экспансии рынок автосервисов станет еще более активным и комфортным для всех уровней. Создавая блоки, на основании данных клиентов CarFix, мы делаем развитие VLBмощным! И уже всего через год нами будет достигнута максимальная точка экспансии VehicleLifecycleBlockchain в рамках бизнес-модели CarFix и это нам позволит вывести блокчейн на большой рынок. Сайт для инвестиций http://vlb.io/

Преимущества для рынка B2B

Выгода для автовладельцев:

· Качество — превыше всего!

· Затраты — снижаются;

· Предоставление информации on-line;

· Точная цена на предоставляемый ремонт и запчасти.

Выгода для автосервисов:

· Исключение простоя производственных мощностей;

· Прибыль с неизменным ростом;

· Постоянный поток клиентов;

· Снижение расходов (отборкойи доставкой запчастей занимается CarFix);

· Управление и маркетинг, так же на попечении компании CarFix.

Выгода для производителей и дистрибьюторов:

· Увеличение обьемов производства за счет заказов CarFix;

· Список рекомендуемых брендов;

· Уменьшение SCU номеров запчастей.

Выгода для страховых компаний:

· Свободный доступ к информации о затратах на ремонт;

· Быстрое рассмотрение заявок.

Выгода для банков:

· Доступ к информации об ответственных заёмщиках, нуждающимся в потребительском кредите на ремонт любимого авто;

· Предоставление дополнительного финансирования автосервисам для пополнения оборотных средств.

Обращение и монетизация токенов.

Для записи необходимых транзакций участники блокчейна должны использовать токенVLB. Таким образом, деятельность банков, страховых компаний, автосервисов, дистрибьюторов и других участников рынка не возможна без использования специального токена на платформе CarFix. Оборачиваемость токенов будет неизменно возрастать и, как следствие, расти стоимость самихVLBтокенов (в сравнении с продажной ценой на периодICO). Нас можно найти в фейсбуке https://www.facebook.com/vlbtoken/

Например, операция №1, частное лицо приобретает автомобиль в кредит: всем участникам операции необходимо сделать запись в блокчейн, используя интерфейс CarFix. Электронные чеки — их номера или копии, предоставляемые автомобильным дилером, банком и страховщиком, выступают гарантом передачи денег и что операция в блокчейне физически осуществлена. Подтвержденная в блокчейне запись, позволяет включить ее в последующий блок. В дальнейшем, вместо электронных чеков, будет использоваться криптовалюта. Чтобы запись действительно была внесена в блок, необходимо осуществить полный цикл оплат: покупатель дилеру и страховой компании; банк дилеру кредитную часть. Платные пользователи — банк, страховая компания и т.д. должны присоединять к каждой записи в блокчейнеVLB-токен. После определения кода, Node, выполняющий кодировку блока, получает компенсацию в виде VLB- токенов.Сведения о праве собственности и залога будут поступать в регистрирующий орган непосредственно от блокчейна. В перспективе сам блокчейн будет проверенным и качественным реестром.

Вторая операция, автовладелец решил воспользоваться услугами СТО, подключенного к системе CarFix. Предоставленный имVINстановится основной информацией для записи в блокчейне. Его сопоставляют сидентификационным номером гарантии, закрепленным в первой операции.Со стороны поставщика запчастей важно указать IDи SKU-номер (единица складскогоучета) запчастей. Все платные участники процесса — автомобильный сервис, автопроизводитель, дистрибьютор, обязательно будут пользоваться VLB-токенами. Без этого запись второй операции в системе блокчейн будет просто невозможна.

При разработке VehicleLifecycleBlockchain- токена компания CarFix использовала консенсусный алгоритм блокчейна, что важно для быстрой реакции на действия безответственных участников экосистемы.

А как же всем участникам рынка убедиться, что запись, внесенная в блокчейн, корректна и не повлечет за собой череду проблем?

Все просто. Заключенные смарт-контракты будут опираться на IDи специальные приватные ключи. Это поможет определить, корректны ли записи об операции. Автомобильные сервисы, прошедшее успешно авторизацию, должны указать ID в смарт-контракте. Автопроизводитель в свою очередь, сличает его с открытымиIDавтосервисов. Автосервис использует приватный ключ, являющийся подтверждением блокчейнаNode.

В случае второй операции, автомобильный сервис предоставляет SKU-номеравсех запчастей и открытый IDдистрибьютора. Дистрибьютор, с помощью приватного ключа, «подписывая» смарт-контракт, подтверждает открытый IDивсе SKU номера запчастей. Подобный принцип работы, использование открытых IDи приватных ключей, аналогичен протоколам верифиацииBitcoin, Ethereumи т.д..

В качестве подтверждения получения денег, в операции №2, используется специальный реестр электронных платежек. Затем информация о совершенной операции поступает в налоговый или другой регулирующий орган. В дальнейшем, когда все механизмы оборота криптовалюты будут завершены, денежные операции значительно упростятся, и будет использоваться только криптовалюта. В записи электронного платежа указывается сумма на проданные товары или запчасти, а так же, информация смарт-контракта. После всех необходимых проверок, запись уже можно включать в блок для валидации и исключения фальсификаций.

Консенсусная валидация блоков.

CarFix, во всех этих операциях, выступает модератором и индификатором Node. При расширении блокчейна за пределы экосистемы CarFix, валидация будет проходить через «Proof-of-Stake». Инструменты валидации будут выбираться на основе сочетания соотношения VehicleLifecycleBlockchain токенов и их возраста.

Что можно считать недобросовестным поведением в экосистеме CarFix:

· Попытка удалить претензии по страховым случаям;

· Подделка документации гарантийного обслуживания;

· Удаление права залога на имущество или же автомашины перед продажей и т.д..

Важно соблюдать очередность записей в VLB, так как она исключает дублирование расхода в системе блокчейна. Сотрудники CarFixпризваны изучать «Proof-of-Stake»-алгоритмы. PoS-алгоритм — наиболее удачный консенсус алгоритм для VLB. Алгоритм PoS нуждается в подтверждении того, что «Proof-of-Stake»состыковыет блок с последним блоком в блокчейне, для обеспечения действительности текущего блока и исключение потериPoSNodeVLBтокенов,чтовыгоднее,чем если бы произошло вредоностное поведение.

Надо понимать, что участники рынка могут преследовать личные интересы и субьективно воспринимать информацию. В связи с чем, необходимы такие условия для включения информации в единуюоперацаю, которые в отдельности могут быть и не безопасными, но вместе имели бы подлинный коммерческий смысл. В реальности каждая операция соединяет стороны с различными и, порой, противоположными интересами. Например, страховщики и застрахованные или продавцы и покупатели, кредитные организации и их клиенты, автомобильные сервисы со своим взглядом на ценообразование.

Для улучшения четырехуровневого процесса аутентификацииприемлемостиблока при внесении в систему, будут разработаны специальные макеты smart-контрактов для каждого вида операций, происходящих в VLB. Эти макеты станут важной частью блокчейна.

Вот часть примеров операций, с использованием таких макетов:

· Покупка машины, как в кредит, так и без него;

· Продление или аннулирование страховки;

· Полное закрытие кредита;

· ТО автомашины по гарантии от производителя, так и без гарантии;

· Ремонт транспортного средства в следствии аварии (и последующее страховое возмещение) и т.д..

Дорожная карта

В конечном счете, глобализация VehicleLifecycleBlockchain — цель дорожной карты. Это может повысить стоимость токенов VLB. Работа команды CarFix масштабна и технологична, как и сам блокчейн.

Итак, некоторые этапы:

2016 год: создание платформы CarFixи создание крупнейшей сети автосервисов в России;

2017 год: сплочение единой команды разработчиков и выход на международный рынок;

Планы на 2018 год: к декабрю достижение объема валовых продаж в пятьдесят миллионов долларов и внедрение блокчейна во все сферы системы CarFix;

Планы на 2019 год: экспансия за пределы экосистемы и масштабирование рынка извне. Любое предприятие, организация, связанная с автомобильным рынком может свободно приобрести токенVLB и регистрироваться в системе блокчейн.

Команда создателей и перспективы развития

Соучредителем компании CarFix является человек широких возможностей и опыта работы в венчурной сфере — ОСКАР ХАРТМАНН (KupiVIP, CarPriceAktivo, SimilieVenture, работал в BMW, BostonConsultingи т.д.)

Блокчейн бессмысленно создавать, если в команде разработчиков нет достаточных средств, грамотных профессионалов, платформы для проектирования приложения, способного адаптироваться к реальному миру.

Итак, необходимо:

· «протестить» в реальном мире;

· Проработать маркетинг и создать мероприятия, стимулирующие активные продажи;

· Обеспечить активное внедрение пользовательского интерфейса в сферу участников рынка и единичных пользователей;

· Продолжать масштабировать сеть, стимулировать развитие и децентрализацию и т.д..

И сейчас усилия CarFix совместно с QIWI направлены именно в этом направлении. Многие интерфейсы и пользовательские приложения разработаны людьми изCarFix и работают в функционирующих проектах.Команда разработчиков, во главе с бывшим главой отдела KAM приложения такси Uber и спецталист по дистрибуции Boston Consulting Group, будет работать над распространением VLB в автомобильной индустрии. Существующие и потенциальные взаимоотношения с производителями автомобилей, OEM- производителями и страховыми компаниями («Super Nodes») будут использованы для создания экосистем наподобие CarFix в глобальном масштабе, систем, независимых от CarFix и полностью децентрализованных

--

--