“O dată cu intrarea UBER pe piață toți cei care iși doresc să devină taximetriști pot defapt să devina UBER-iști și asta va scădea foarte mult cererea de licențe de taxi pe piața gri.” — fals. Dovada? Alea patru amenzi de 25.000 lei. Pot sa devina UBER-isti cu riscul sa primeasca oricand o amenda de 25.000 lei.

_Singura_ solutie e ca Uber sa investeasca bani in a mediatiza problema asta descrisa de tine (numarul limitat de licente).

Dar Uber stie ca daca o apuca pe calea legalizarii atunci soferii lor trebuie sa plateasca exact aceleasi taxe si impozite ca taximetristii. Si atunci preturile astea mici de la Uber cresc. Si in acelasi timp scad si preturile taximetristilor, fiidca scopul real al mafiei nu e sa vanda licentele astea gasite de tine pe OLX ci sa tina preturile sus.

Deci Uber NU vrea spargerea mafiei, Uber vrea sa fie legal ce fac soferii lor dar fara aceleasi taxe si impozite. Si restul fraierilor, taximetristii, sa plateasca in continuare aceleasi taxe.

Altfel citeai alte texte dinspre ei, nu incercari penibile de a ascunde adevarul, si anume ca soferii lor fac transport ilegal de persoane. Auzi tu, “zona gri a legislatiei”…