Точёные Пики Европы

--

Велосипедный трип по национальному парку Picos de Europa на севере Испании.

Самая высокая точка маршрута, но сюда мы поднялись на фуникулёре.

Ниже будет описан наш план в виде дневника. Потому что у нас был план, и мы его очень неплохо придерживались.

Путешествие было на 4 дня со стартом и финишем в Bilbao, потому что мне туда было удобнее всего прилетать.

Но начнём с подготовки.

Что взять с собой?


- Велосипедное
- [x] Велокомпьютер + крепление (я велосипед брал в прокате, но компьютер и крепление привёз свои)
- [-] Передний/задний свет (не стал брать, было на арендном велосипеде)
- [-] Велосипедные сумки (не стал брать, было на арендном велосипеде)
- [-] Велосипедные педали SPD (не стал брать, из соображения экономии веса)
- [x] Велосипедный шлем
- [-] Велосипедные инструменты (не взял потому что была только ручная кладь – одолжил у друзей)
- [x] Мини-насос
- [x] Запасная камера (3 штуки, ни одна не пригодилась)
- [x] Bikepacking ремни (очень полезная штука)
- Походное
- [x] Налобный фонарь (не пригодился)
- [-] Термос (не стал брать, из соображения экономии веса)
- [x] Солнцезащитные очки
- [x] Фляги для воды
- [-] Рюкзак с гидратором (не стал брать, из соображения экономии веса)
- [x] Пакеты Ziplock (для грязной/мокрой одежды)
- [x] Бивак (не пригодился)
- Здоровье и гигиена
- [x] Солнцезащитный крем
- [x] Крем от натирания (не пригодился)
- [x] Зубная щетка
- [x] Дезодорант
- [x] Микрофибровое полотенце (не пригодилось)
- [x] Влажные салфетки (пригодились, когда поправлял слетевшую цепь)
- [x] Гигиеническая помада
- Электроника и аксессуары
- [x] Пауэрбанк
- [x] GoPro
- [x] Зарядные кабели
- [x] Телефон (type C)
- [x] Велокомпьютер (mini USB)
- [x] Часы (prop)
- [x] GoPro (type C)
- [x] Ноутбук
- [x] Зарядное устройство
- [x] Ноутбук
- Одежда
- [x] Велосипедные комплекты (3 набора)
- [x] Повседневная одежда (3 набора)
- [-] Велотуфли (не стал брать, из соображения экономии веса)
- [x] Термо-базовый слой (очень пригодилось для сна в отелях)
- [x] Велосипедные перчатки
- [x] Повседневная шапка
- [x] Дождевик (у меня было 2: короткий велодождевик и обычный, который я носил в городе)
- [x] Шерстяные носки
- [x] Бафф и шапка для велосипеда
- Питание и гидратация
- [x] Спортивное питание, восстановительные напитки, электролитные таблетки (не недооценивате этот пункт, при интенсивной нагрузке вам нужно есть быстрые углеводы каждые 40-90 минут)

Это то, что у меня было с собой в чемодане и рюкзаке, на велосипеде было меньше всего.

Велосипеды

Я был на стальном грэвеле Fuji Jari в состоянии 6/10, взятом на прокат. Арендовал я его через сервис listnride за неприличные, на мой вкус деньги — 50 евро в сутки + страховка. Но выбирать было особенно не из чего. А думать о перевозке своего байка самолётом совершенно не хотелось.

Байк довольно тяжелый и с проблемными механическими тормозами, но зато в комплекте были сумки:

  • Нарульная, от которой я сразу отказался (везможно зря).
  • Нарамная, которую я снял после первого дня, потому что она разваливалась.
  • Подрамная, которая оказалась сильно полезнее, чем я думал. Там я хранил всё, что не является одеждой и может быть нужно в пути (ремкомплект, еда, налобный фонарик, и т.д.).
  • Подседельная, где я хранил нужную одежду и кусок обрезной доски.

В целом, байком я остался доволен. Я раньше не ездил на таких широких покрышках (кажется, 40+ мм), которые, в комплекте с раслабленной геометрией и гревельным рулём, обеспечивали очень комфортное педалирование. А проблемы с тормозами, хоть проявляли себя время от вермени, но не смогли убить меня, так что их можно простить.

У друзей были их личные:
- Гравийник Merida (2 маленькие сумки)
- MTB Merida (довольно вместительные и тяжёлые сумки на багажник)

План

Наш план строился вокруг того, что мне проще всего прилететь в Bilbao, и что единственный подходящий байк я нашёл в Suances. Но мне кажется, что мы использовали наши стартовые условия как нельзя лучше.

План был рассчитан на то, что друзья заберут меня из аэропорта в Bilbao и отвезут в Suances, где я взял байк в прокат. Друзья относительно спортивные, но с не очень большим опытом кручения педалей на длинные расстояния, это было учтено в плане.

День 1: Bilbao –> Suances -> Unquera.

Bilbao и дорога из аэропорта.
Я на фоне красивого (слева). Я с доской (справа).
  • Я прилетаю в Bilbao утром.
  • Л забирает меня из аэропорта и везёт в Suances.
  • В это время из Unquera в Suances выезжает С на велосипеде .
  • Мы приезжаем в Suances, я беру велосипед в прокат.
  • Встречаемся, и вместе обедаем.
  • С садится за руль машины, Л на велосипед и все мы выедем в Unquera.
  • Маршрут не сложный и не особо длинный, но начинается с хорошего подъёма. Рассчитывайте силы.
  • Вечером мы приезжем с Л в Unquera, где С уже замариновал мясо для шашлыка. Спасибо ему за это.
  • Собираем велосипедные сумки на два дня, с учётом, что едем в горы и погода может резко испортиться. Это единственный “автономный” кусок.
  • Тут было бы неплохо выспаться, но мы сидим с С до часу ночи и болтаем под безалкогольное пивко о новой жизни (С и Л недавно переехали в Испанию).

День 2: Unquera -> Espinama

Не для этого ли нам даны ноги?
  • После быстрого завтрака, чекаут, выезжаем.
  • Стараюсь не уезжать далеко от ребят и поэтому пульс не покидает первой зоны. Но вокруг такая красота, что я не сильно расстраиваюсь из-за отсутствия вызова. Плюс на дороге ремонт, и мы постоянно вынуждены ждать когда проедет встречный поток и нас пустят на односторонку.
  • После относительно плоского старта я декларирую своё желание уехать вперёд и предлагаю подождать ребят в ближайшем городе — Potes. Так и делаю. Виды волшебные, снежные пики всё ближе. Кручу и думаю, вот об этом, Саша, ты фантазировал ведь, да?
  • В Potes мы обедаем в Restaurante La Barrica de Potes. Место с отличной традиционной кухней и прекрасными видами. Реккомендую.
  • Мы пополняем запасы воды и договариваемся встретиться в уже в отеле в Espinama.
  • Начинается самый интересноый кусок маршрута — подъём длиною в 18км с набором в 600м. Самое время спросить себя, а то ли ты хобби выбрал, дружок, а не лучше ли было остаться дома?
  • +30 в тени и палящее солнце собирают свой водяной оброк, и я радуюсь, что выбрал летние шмотки для этого дня.
  • Я приезжаю в Espinama. Через 10 минут сидения на скамейке перед отелем я готов говорить с людьми и могу заселиться в номер.
  • Через полчаса приезжает Л.
  • Через час приезжает С. С учётом веса его велосипеда и сумок, это подвиг, что он вообще доехал. Горжусь им.
  • Хозяин отеля очень мило предложил похранить байки в его сарае.
  • Пьём безалкогольное пиво, едим довольно паршивую пиццу в местной пиццерии и расходимся спать. Завтра ожидается сложный день.

День 3: Espinama -> Fuente Dé -> Unquera

  • Сумки с одеждой оставляем в отеле. Всё еще тепло и солнечно. Мы начинаем с крутого подъёма, который на графике выглядел сильно сложнее, чем оказался на деле. И я довольно бодро долетаю до Fuente Dé прямо у вершины, где жду ребят.
  • Мы решаем подняться на самую вершину на фуникулёре и после некоторой заминки с очередями, длинной в час, оказываемся там. Мы резвимся, трогаем снег и бегаем на фоне великолепных видов, пока нас не накрывает дождь.
  • Тут же приостанавливают работу фуникулёра и мы вынуждены около двух часов ждать, прежде чем нам удаётся спуститься. Тут я уже не на столько рад, что выбрал летнюю одежду.
  • Мы оказываемся рядом с байками, надеваем мокрые шлемы и, стуча зубами, несёмся вниз к отелю за сумками. Всего 2 км, но это были очень быстрые, мокрые и холодные 2 км.
  • В отеле я нацепил на себя дождевик и чехлы от дождя на обувь. У меня остались чистые, тёплые и (последние) сухие бибсы. Но я почему-то решил, что смысла в них уже нет.
  • Мы опять разделились и я, громко хохоча внутри и гримасничая снаружи, полетел вниз со средней 40–45 км/ч, разбивая капли холодного дождя довольным торцом.
  • В Potes я нашёл ресторан и там ждал ребят.
  • После обеда в фантастическом мексиканском ресторане (Las Mañanitas) мы опять поехали раздельно.
  • В Unquera я пополнил запасы воды, и дождался друзей.
  • Они погрузили байки в машину и двинули в Suances, где у нас был забронирован отель. А я поехал этот кусок на велосипеде.
  • Доехал бодро, хотя тело уже начало подавать разнообразные сигналы, говорящие, что надо бы попуститься уже.
  • Ребята меня встретили в отеле и накормили ужином.
  • Отель (Apartamentos El Caserio) оказался в невероятно красивом месте, с большим удовольствием готов его порекомендовать.

День 4: восстановление.

Этот день изначально планировался лёгким, и я вообще сомневался, что кто-то еще захочет крутить педали. Поэтому я даже не выбрал нам маршрут заранее. А мы на месте выбрали случайный простой маршрут на 20 км по велодорожке в городе. После я вернул велосипед и на этом вело-путешествие можно было считать законченным. Suances очень милый городок и я бы там с удовольствием провёл 2–3 дня.

Закончили день мы довольно паршивым ужином в La Dársena. Но было бы непозволительно получать только хороший опыт от еды.

День 5: Bilbao

Кое-как впихнув в не самый большой хэчбек два велосипеда, все чемоданы, сумки и нас троих, мы тронулись в сторону Бильбао. Там у меня было два мексиканских ресторана, один бар и ночь в отеле. А на следующий день — рейс в Париж.

Рекомендации

  • Я бы рекомендовал опорной точкой перед Fuente Dé делать всё же Potes, а не Espinama. Он выглядит куда интереснее.
  • Всё ещё считаю, что подъём на Fuente Dé на фуникулёре стоит того, но учитывайте риски там подзастрять
  • Suances очень уютный и мне понравился
  • Unquera будто бы никакая, но это возможно потому что мы жили на окраине деревни и её я толком и не видел
  • Мне бы очень хотелось доехать до ещё и до Riaño, что возможно сделать из Potes, но я побоялся, что у нас не хватит сил
  • Если у вас есть возможность, в рамках подготовки, к велопокатушкам выучить испанский — сделайте это. Или если у вас есть подруга, которая любит крутить и педали и уже знает испанский — берите её с собой. Без испанского может быть тяжеловато.

Надеюсь, это только начало моей карьеры велопутешественника, и не последний мой отчёт.

Ах, эта доска.

У меня в подседельной сумке обнаружилась доска. Её положил туда владелец байка, как я потом выяснил,“для стабильности”. Не знаю на сколько она повляла на стабильность — я раньше не езлил с такими сумками, но её обнаружение нас сильно повеселило.

--

--