Рижский трамвай в мае 2017 года

Распределение подвижного состава Рижского трамвая по моделям.

Схема нумерации:

1 — номер депо

2 — модель

5 — контрольная цифра

Карта Рижского трамвая на начало 2017 года
На большинстве маршрутов ходят модернизированные Tatra T3A
Сцепка без решёток.
Большинство Т3 ходят в системах, все вагоны очень хорошо отремонтированы. СМЕ 30307+30318 у Центрального рынка.
Одиночек мало, и среди систем они вызывают удивление. 30623 на маршруте, который идёт из центра на далёкую окраину по однопутке.
Все Tatra T6 работают системами, исключительно на маршруте №7, от центра на юг. 35076+35087 в центре на косом перекрёстке.
Tatra T6B5SU 35119+35121 в районе трущоб и старого фонда на линии на юг.
Салон Tatra T6B5SU 35283, второго вагона в системе. Всё в идеальном состоянии, но на этой линии ездит много бичей на рынок, поэтому вторые вагоны воняют.
Tatra T6 35272+35283.
Трамвайное депо №5 считается более основным, и обеспечивает большую часть выпуска, даже на противоположную часть города, на однопутный 10-й маршрут. До 2010 года на нём действовало депо №4. Редкая в городе одиночка 51035.
Салон Tatra T3 51068, светлый и чистый. В нулевых годах все T3 были модернизированы, с заменой ускорителя на импульсный привод, потом по такому же образцу стали делать модернизацию в Москве.
Учат водителей сразу на системах. Tatra T3A 51090+51100.
Tatra T3A 51493+51503 на главной городской линии.
Tatra T3A 51612+51623, сцепки обросли ещё двумя кабелями.
Tatra T3A 51830 в центре города.
20 низкопольных вагонов Škoda 15T ForCity Alfa Riga пришло в 2010–2011 годах. В мае 2017 года все они работали на двух маршрутах 6 и 11. Их число относительно Татр было мало, но создавалось впечатление что в городе их много. 57049 на центральной линии.
57114 на центральной линии. К сожалению большинство низкопольных вагонов заклеено рекламой, вместе с окнами.
57169
57201. Вагоны Škoda с завода оснащены дворником на заднем стекле.
В 2017 году была заказана партия в 20 таких же вагонов 15T ForCity Alfa Riga. 57506, второй пришедший вагон обкатывается на линии в Межапарке.
В 2012 году Рига 6 четырёхсекционных вагона Škoda 15T1 ForCity Alfa Riga. В кривой видна местная особенность этих вагонов — короткие свесы. Из-за городского габарита в Риге вместо РВЗ-6 ходили специальные переделки РМ.
4-секционная 58055 на кольце Ausekļa iela
Škoda 15T1 ForCity Alfa Riga в Межапарке.
Служебный подвижной состав разнообразен, имеет различные переделки из T3 и T6.
One clap, two clap, three clap, forty?

By clapping more or less, you can signal to us which stories really stand out.