Những chi tiết phải kiểm tra khi mua xe Honda cũ

Kinh nghiệm kiểm tra giấy tờ xe

Bạn cần kiểm tra đăng ký của xe, đối chiếu giấy với biển kiểm soát xe, kiểm tra rõ ràng số khung, số máy để đề phòng giấy tờ giả, xe lậu hay xe ăn cắp. Tốt hơn là bạn nên mua xe chính chủ và khi mua bạn nên yêu cầu người bán cho xem giấy đăng ký, hóa đơn mua xe gốc cùng chứng mình thư; nếu không phải là xe chính chủ thì phải yêu cầu người bán xe cho xem giấy mua bán có xác nhận của chính quyền địa phương . Trường hợp bạn muốn kiểm tra xem giấy tờ xe giả hay thật thì phải quan sát kỹ giấy đăng ký chuẩn và đối chiếu. Với số khung và số máy, bạn lấy mẫu giấy trắng và một chiếc bút chì để cà rồi đối chiếu với giấy tờ đăng ký.

Kiểm tra tổng thể chiếc xe

Sai lầm của nhiều người khi đi mua xe máy cũ là tin vào vẻ bề ngoài bóng bẩy của chiếc xe. Trên thực tế thì với công nghệ như hiện nay thì việc biến một chiếc xe cũ nát thành một chiếc xe gần như mới là không quá khó khăn. Bởi vậy bạn cần xem về nước sơn, thân xe, vỏ xe, khung gầm, động cơ… có đồng bộ và hợp nhất không. Không thể có chuyện xe thì rất cũ mà một vài chi tiết quan trọng lại rất mới, bộ phận này của Honda mà bộ phận khác lại của Yamaha… Đánh giá này giúp bạn khẳng định một cách sơ bộ rằng xe chưa bị “tráo hàng” và chưa “gây” tai nạn.

Kiểm tra chi tiết máy móc và động cơ của xe

– Động cơ tốt trước hết phải khởi động dễ dàng. Trong quá trình đề không xuất hiện tiếng kêu lớn, xe không bị giật. Tắt động cơ đi, đề lại xe vẫn khởi động dễ dàng. Cần đạp khởi động phải hoạt động bình thường.

– Kiểm tra tình trạng của xích và ổ xích. Xích được xem là một bộ phận quan trọng của một chiếc xe máy, nếu lỡ như bạn gặp phải một chiếc xích cũ sắp đứt bạn sẽ gặp nguy hiểm. Hãy chắc chắn rằng các bánh răng không có dấu hiệu của sự sứt mẻ hoặc bị va chạm làm hư hỏng. Vòng xích không nên quá chùng.

– Với xe số, việc sang số phải nhẹ và dễ dàng, hộp số không bị kẹt khi tăng và giảm số.

– Nhiệt độ động cơ bình thường. Cho xe vận hành mười, mười lăm phút, động cơ không quá nóng. Với xe ga, có thể kiểm tra trên nhiệt kế. Kim chỉ nhiệt độ không vượt quá điểm giữa là tốt. Với xe số, việc kiểm tra độ nóng mang tính cảm tính hơn, tuy nhiên, nếu máy quá nóng, nó sẽ tự ngắt sau một lúc chạy.

– Kiểm tra ống bô. Nếu ống bô có dấu hiểu bị gỉ hoặc thủng thì bạn sẽ phải nghe những âm thanh “kì dị” khi đang đi trên đường hay . Vì vậy hãy kiểm tra thật kỹ càng.

– Xe không ăn dầu. Dựng chân chống giữa, vặn ga hết cỡ rồi kiểm tra độ khói. Nếu lượng khói xám nhiều và dày đặc, động cơ đã bị rã và ăn dầu. Nếu lượng khói xám ít thì động cơ vẫn còn hoạt động tốt.

Đánh giá Honda PCX 125 2014

Nét nổi bật nhất trên Honda PCX 2014 là cụm đèn LED trang bị cho cả phần đầu và đuôi xe được thiết kế khá ấn tượng với các dải sáng tinh tế, mang lại hình ảnh sang trọng, khỏe khoắn cho chiếc xe. PCX chính là chiếc xe tay ga đầu tiên của Honda được trang bị toàn bộ đèn LED, giúp tiết kiệm tới 60% lượng điện tiêu thụ so với dòng xe trước.

Ở phần đầu xe đèn định vị mới có hình dạng những dải ánh sáng bao quanh đèn pha, tạo cảm giác mới mẻ và đảm bảo khả năng chiếu sáng cao. Cụm đèn LED phía sau, được thiết kế với hai dải sáng bao quanh cụm đèn phanh, kết hợp với đèn xi-nhan rời. Thiết kế mới này hài hòa với tổng thể xe hơn phiên bản cũ, nhưng dưới góc nhìn của chúng tôi thì vẫn thiếu nét thanh thoát.

Trên thân xe là những đường bo tròn, dàn nhựa được liên kết chắc chắn thể hiện độ hoàn thiện lắp ráp tốt. Tư thế ngồi thoải mái và không gian rộng rãi vẫn là đặc trưng thu hút của Honda PCX mới.

Mặt đồng hồ với ánh sáng đèn LED cho khả năng hiển thị cao, kết hợp thêm với đồng hồ điện tử chỉ giờ và đo mức tiêu thụ nhiêu liệu ở vị trí trung tâm. Chỉ cần bấm nút, người lái dễ dàng chuyển đổi chế độ hiển thị giữa đồng hồ đo hành trình, đồng hồ đo quãng đường hay đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình.

Xe có chiều dài cơ sở 1.315 mm, chiều cao yên 761 mm, trọng lượng xe ở mức 132 kg, kích thước tổng thể của xe là 1.931 mm dài, 740 mm rộng và 1.109 mm cao. Yên xe được thiết kế liền khối dạng bậc, cùng với không gian để chân rộng rãi mang lại tư thế ngồi thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau. Việc lên/xuống của người ngồi sau dễ dàng hơn mẫu xe đàn anh Honda Sh.

Hộc đựng đồ dưới yên xe có dung tích lên đến 25 lít với chốt dừng ở bản lề yên xe để tránh yên xe sập xuống trong khi đang cất/lấy đồ.Bình xăng dưới sàn dung tích lên đến 8 lít cùng nắp bình xăng ở vị trí thuận tiện cho việc bơm xăng mà không cần mở yên xe

Động cơ vẫn là loại phun xăng điện tử eSP 124,9 cm3, tỷ số nén 11:1, công suất 8,6 kW tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.000 vòng/phút. Bộ đề tích hợp ACG vừa có chức năng khởi động, vừa như máy phát điện giúp xe khởi động và tái khởi động dễ dàng, êm ái.

PCX125 mới vẫn duy trì tính năng ngắt động cơ tạm thời (Idling stop), giúp tự động ngắt động cơ khi xe dừng quá 3 giây. Bình xăng tăng từ 5,9 lít lên 8 lít.

Dễ điều khiển, cảm giác ngồi thoải mái và rộng rãi là cảm nhận đầu tiên khi điều khiển mẫu xe này. Chúng tôi thực sự ấn tượng với khả năng bám cua của xe bởi sự cân bằng và chắc chắn trong tình huống này.

Nhờ được trang bị hệ thống khởi động điện AGC Starer giúp chiếc xe nổ máy mà không phát ra tiếng động. Tiếng động cơ êm và ít rung lắc, tay ga nhẹ, tạo cảm giác tăng/giảm ga tốt. Dù trang bị cùng dung tích với mẫu Honda Sh125 nhưng Honda PCX cung cáp khả năng tăng tốc tốt hơn. Tiếng máy, hộp truyền động và láp trong quá trình tăng/giảm tốc khá êm. Mẫu xe mới này có khả năng gia tốc khá ấn tượng từ tốc độ 60km/h.

Vành xe kích thước14 inch, bọc ngoài là lốp 90/90 trước và 100/90 sau. Xe được tích hợp công tắc chân chống bên, hệ thống phanh kết hợp (Combi Brake) với phanh đĩa trước và phanh đùm phía sau tạo cảm giác an toàn khi phanh, tay phanh cũng tạo cảm giác và lực phanh tốt.

Mua bán xe máy Honda ở đâu?

Tham khảo thông tin mua bán xe máy Honda từ cộng đồng xe máy tại MuaBanNhanh. Xem ngay:Xe máy Honda

Nguồn: http://hangcudep.com/nhung-chi-tiet-phai-kiem-tra-khi-mua-xe-honda-cu-92.html