//沖繩 VS 墾丁 dochi?//
走出機場大門,風捲著炙熱撲上面來歡迎你,沒有高樓大廈的藍天,你拉上行李搭上接駁車準備要去租車。
剛起步你很緊張,差不多和路考時候一樣,特別是在這邊道路的方向不同,每一次轉彎都得小心萬分,每一次加速都怕自己慣性靠左;不過過沒多久,生命自有出路,你漸漸放鬆下來,大概一是這沿路海景風光,二是你發現這邊沒有不停的逼車按喇叭,過馬路也不必害怕。
你到了飯店,不太用說話也能登記入房,房間是一整面落地窗灑入陽光;路面乾淨,兩旁熱鬧無比,和牛這裡就有A5等級,你還趕著要去買當地著名的窯燒餐器。
這裡是沖繩,日本的國境之南。
相比於此,到墾丁彷彿更遠。一是去墾丁的路總是不順,熱鬧時更是塞車,二是住宿價值低於價格,光是交通住宿這旅行的基本兩樣,就足以遽降前往墾丁的意願。
再來則是台灣通病,也就是你能在九份買到的東西,恐怕在墾丁或澎湖也能購得,說不定還是同一組人。
抄襲仿冒,低價競爭,一直是台灣曾經成功卻也還走不出的老生常談。
中國團客無論如何就像斷了線的風箏、融化了的冰淇淋、過了產季的水果一樣,再也回不來,因為現在世界就像是手機更新一樣,快的讓你換不完。就是今天臺灣政府立刻向中國卑躬屈膝,伏首稱臣,也只會像之前ECFA一樣,最多再一波熱潮,然後人家也不會再來。
因為試問你自己,有這筆預算,何苦來此?
是為了不潔濫製抑或毫無特色的食物?是為了缺乏管制滿是垃圾的海灘?
舉凡地方美食、新的品牌特色飯店、衝浪好點,墾丁俱非首選,而從未擺脫吸毒陰影的春吶更難以再吸引人潮,實是可惜。
業者說,應該要補助短期國內旅遊,然後振興觀光,補助給消費力不高的東南亞旅客沒有用。
說實話這樣的思維給再多錢都沒有用,因為當你肚子不餓的時候,給你再多美食也沒用,當你不需要的時候,就是多一塊錢你都嫌多。
然而早已有其他縣市積極轉型,深入在地,挖掘自身之美,因為這已經是自由行的時代、背包客的時代,察覺自我的旅行趨勢。
是以,新竹東門小旅行、8/8–8/13在東京神田萬世橋的【南台湾、新体験 】四県市展 Experience Southern Taiwan、台北城市散步、設計師改造市場、展覽、觀光巴士等等,無不設法提昇,期能讓外國人如同我們前往日本一樣,掏出錢包還萬分讚嘆,回程時只想著下次何時再來。
政府自然有著逃避不了的責任,但那是更實用性、基礎性的,比如道路平整、交通順暢、可近性的友善、商圈的整合等等,可業者是該放下過往的舊版本,畢竟年底iPhone8都要來了啊。
最後,如同一句老話,沒有10年小樹,何來百年大樹?今日年輕東南亞背包客,你又知5年10年後他不會是在地新崛起的新貴?特別是這些地區現在可如同台灣往日,經濟正極速的跨步啊。
我們曾試過炒短線的觀光,現在事實證明那簡單賺錢的時代已經過去,跌倒一次是不小心,但倘若死鴨子嘴硬,跌倒第二次可沒人會再關心你了。
