그릴레 15 제원 최신 업데이트

그릴레 15 제원 최신 업데이트 #RG
https://ritastatusreport.live/2016/04/06/grille-15-latest-stat-update/
https://www.facebook.com/groups/wotkorplayers/permalink/1020894974643019/

하나씩 하나씩.
9.15 슈퍼테스트에 나온 그릴레 15의 성능표 입니다.

포탑:
-선회 22'에서 20'로 너프
-시야 400M에서 390M으로 너프

차체:
-차체 선회 26'에서 24'로 너프
-주행 중 조준원 분산도: 0.24에서 0.26으로 너프
-차체 선회 시 분산도: 0.24에서 0.3으로 너프

주포:
- 선회 시 분산도: 0.2에서 0.4로 너프
- 재장전: 15초에서 16.5초로 너프
- 조준 시간: 2.3초에서 1.5초로 버프

(절망)

우선 본래 스펙을 봅시다…
시야 400이나 선회 22는 그리 대단한게 아닙니다. 차체 선회 26도도 그래요. 왜냐하면….바이백과 선회가 같기 때문입니다. 시야의 경우 바이백은 무려 관측기가 거대하게 보일 정도고, 10티어에서 400M가 안 나오는 전차가 아주 특수한 경우죠.

조준원 분산도 이야기가 많습니다. 주행간 조준원 분산도는 0.24는 살짝 괜찮은 수준이고 0.26이면 슬슬 중형전차 수준입니다. 처체 선회시 0.24는 좋은 편이지만 0.3은 나쁩니다. 주포 선회시 0.2는 확실히 좋은거지만, 0.4??? 차체 선회보다 더하다는게 말이 될까요?
중형 전차들은 보통 50km 이상으로 달리며 장갑이 있고 목이 360도 돌아갑니다. 그릴레는 속도는 나오지만 장갑이 없고 목도 전방 90'만 돌아갑니다. 그런데, 아무리 명중률이 있다지만, 분산도를 저렇게 줘도 될까요? 사실 분산도는 이미 명중률을 날려먹고 안 맞게 만듭니다. 명중률은 멈춰서 조준할 때나 쓰는거고 주행중 명중은 거의 전부 분산도에 따른다고 보셔도 됩니다.

즉 빠르고 얇고 목에 깁스가 있는데 주행중 명중률이 나쁘고 주포가 좋은……스콜피온이 그렇죠. 스콜피온은 승률 49.5로 매우 평균적인 성능을 내줍니다.

재장전은 딱 10% 하락. 장전기를 끼면 예전 수치가 나오게 만들었습니다.

전체적으론 이겁니다. “어라…잘 보고 잘 달리고 잘 맞추네? 너프하자.” 기존에는 광학을 끼고 경전처럼 달리다가 (잘 모는 사람이라면) 적에게 정말 경전처럼 뛰어들어가 쏘고 잡을 정도였다면, 이젠 광학 아니면 위장막으로 택일을 해야하면서 주행중 사격 정밀도를 확 꺾어서 기동을 제한한겁니다. 덤으로 차체 선회도 너프시켰고요. 재장전은 죽치고 앉아서 쏘는 놈들의 dpm도 위협적이니 이것도 조절하자는 의미로 봐야할겁니다.

우리 독일은 그저 편할 날이 없지….

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