Ismét szünetel a forgalom a tavaly átadott Budapest-Esztergom vasútvonalon. Miért?

Még egy éve sincs, hogy három évnyi munka, másfél évnyi késés után rengeteg hibával átadták a Budapest-Esztergom vasútvonalat, máris lehet ismét pótlóbuszokra szállni: most elkezdik a vasútvonal villamosítását és néhány kapcsolódó építkezést, 34 milliárd forintért

Nem írták ki a beruházás lebonyolítójának a weboldalára, hogy ez pontosan meddig fog tartani, nagyvonalúan a 2018-as évet jelölték meg a befejezés idejeként.

Az 53 kilométeres vasúti szakasz és a kapcsolódó szolgáltatások megújítása a villamosítással együtt 78 milliárd forintba kerül.

És hogy gyorsabb lesz-e a közlekedés? A válasz: igen. A teljes vonalon a sima személyvonatnak 5 perccel, a gyorsvonatnak 17 perccel lesz rövidebb a menetideje!

Nem lehetett volna az építkezést és a villamosítást egyszerre csinálni? És vajon nem volt olyan fontos vonal, ahol 78 milliárdért nagyobb gyorsulást tehettek volna le a köz asztalára?